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ドミンゴと
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車種

スバル ドミンゴ

1994年6月〜1999年1月

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フィアット ニューパンダ

2004年7月〜2011年5月

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購入価格

新車価格帯

107〜222万円

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50
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500～

157〜209万円

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中古車価格帯

98〜200万円

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15〜128万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3525mm

  • 1415mm

  • 1925mm

  • 3535mm

  • 1590mm

  • 1570mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2380mm

  • 1250mm

  • 1370mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 13～14.2km/l ―km/l
排気量 1189～1189cc 1240～1368cc
駆動方式 RR、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 6～7名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.1(6)

  • 外観3.8
  • 乗り心地4.2
  • 内装3.8
  • 装備4.5
  • 走行性能4.0
  • 価格4.7
  • 燃費・経済性3.8
外観 3.8
内装 3.8
走行 4.0
燃費 3.8
乗り心地 4.2
装備 4.5
価格 4.7
4.7

【所有期間または運転回数】きたばかりです。 【総合評価】私の中では１００点満点 【良い点】小さいのに７人乗り、小回りが利く、パワフル４ＷＤ 【悪い点】ない
4.3

【総合評価】 コンパクトで無駄のない感じがする外観ですよね、価格が手頃で大人数でも使えるのが嬉しいです。 コンパクトな車体で小回りがきいて細道でも運転がしやすい、内装に高級感はありませんが使いやすいデザインだと思います。 普段の買い物や送迎に使うのにあっているようなきがします、燃費がもう少しよければ良かったのになと思いました。 パワーや出足といったものは期待できませんがそれなりに走ってくれるので価格以上の魅力を感じました。 【良い点】 価格が手頃で使い勝手がいい。 小回りがきいて運転しやすい。 室内が使いやすいデザイン。 【悪い点】 もう少し燃費がよかったらいいなと感じた。 パワーがもう少しあれば運転が楽しいのにと思いました。
4.0

【総合評価】 なんと言っても速いところがいいですね 【良い点】 室内が快適で最高です 【悪い点】 ミラーがすぐ曇る
4.9

【総合評価】 室内が広く長期の旅行には最適です。 【良い点】 旅行中の車内の泊りには、最適です。車内での飲食もシートがテーブル替わりになって、ゆっくりと飲食ができます。 【悪い点】 高速道路で、風の強い日は、運転がしずらいかな。
4.1

【総合評価】 外観はいいようにゆうと落ち着きがあります、室内も期待していたより広く感じました。 荷室が広くて使いやすいのが最大の魅力ですかね。 ブレーキのききがいまいちなような気がしますが個人的には気になるほどではありません。 【良い点】 荷室が広くて使い勝手が良い。 視界が良い。 気軽に運転ができて良い。 室内空間が意外と広くてゆったりとしている。 【悪い点】 燃費がいまいち。 ブレーキが若干ききが悪いような気がするが個人的には気になるほどではない。

4.6(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.5
  • 装備4.5
  • 走行性能4.5
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性5.0
外観 5.0
内装 4.5
走行 4.5
燃費 5.0
乗り心地 4.0
装備 4.5
価格 5.0
5.0

デザインがかわいらしくコンパクトでよい。 週末の買い物や小旅行用に購入。 色もオレンジでインパクトがあり気に入りました。
4.2

【所有期間または運転回数】 ５年　ほぼ毎日運転 【総合評価】 フィアットがアバルトに対抗して造った力作 エンジンを回して走るイタリアンホットハッチ 販売台数がかなり少ないので同じ車を見かけることがほとんどなく自己満度が高い 【良い点】 ・レッドゾーンまで軽く吹き上がるエンジン。 ・軽自動車並みのスモールカーだが、軽とは比較にならない剛性感。 ・４輪ディスクブレーキ。 ・スポーツモードを使わずに流れに沿って走れば１５ｋｍ／ｌ以上走る燃費の良さ。 ・ＥＳＰが標準装備されている安心感。 ・トリップコンピューターが実用的。 ・ハンドルとインパネシフトが近いので操作性が良い。 【悪い点】 ・サスペンションがかなり固く段差で体が跳ねてしまう。車外品に交換すると劇的に改善。 ・ペダル周辺が狭く、アウトドア用の靴では運転しづらい。 ・軽自動車よりも狭い後席、大人の男性では近所への移動がやっと。 ・内装材が薄く、タイヤのパターンノイズがうるさい。 ・プラ部分が弱く、少し無理をしただけで割れてしまう。 ・リアシートのリクライニングが無いのと、背もたれを倒してもフラットにならないので大荷物の積載は不便。 ・オートドアロックをオフにしてても、勝手にロックされてしまう。駐車するときは必ずキーを持ち歩くか窓を開けておく。
みんなのレビュー
4.7

【所有期間または運転回数】きたばかりです。 【総合評価】私の中では１００点満点 【良い点】小さいのに７人乗り、小回りが利く、パワフル４ＷＤ 【悪い点】ない
4.3

【総合評価】 コンパクトで無駄のない感じがする外観ですよね、価格が手頃で大人数でも使えるのが嬉しいです。 コンパクトな車体で小回りがきいて細道でも運転がしやすい、内装に高級感はありませんが使いやすいデザインだと思います。 普段の買い物や送迎に使うのにあっているようなきがします、燃費がもう少しよければ良かったのになと思いました。 パワーや出足といったものは期待できませんがそれなりに走ってくれるので価格以上の魅力を感じました。 【良い点】 価格が手頃で使い勝手がいい。 小回りがきいて運転しやすい。 室内が使いやすいデザイン。 【悪い点】 もう少し燃費がよかったらいいなと感じた。 パワーがもう少しあれば運転が楽しいのにと思いました。
4.0

【総合評価】 なんと言っても速いところがいいですね 【良い点】 室内が快適で最高です 【悪い点】 ミラーがすぐ曇る
4.9

【総合評価】 室内が広く長期の旅行には最適です。 【良い点】 旅行中の車内の泊りには、最適です。車内での飲食もシートがテーブル替わりになって、ゆっくりと飲食ができます。 【悪い点】 高速道路で、風の強い日は、運転がしずらいかな。
4.1

【総合評価】 外観はいいようにゆうと落ち着きがあります、室内も期待していたより広く感じました。 荷室が広くて使いやすいのが最大の魅力ですかね。 ブレーキのききがいまいちなような気がしますが個人的には気になるほどではありません。 【良い点】 荷室が広くて使い勝手が良い。 視界が良い。 気軽に運転ができて良い。 室内空間が意外と広くてゆったりとしている。 【悪い点】 燃費がいまいち。 ブレーキが若干ききが悪いような気がするが個人的には気になるほどではない。

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5.0

デザインがかわいらしくコンパクトでよい。 週末の買い物や小旅行用に購入。 色もオレンジでインパクトがあり気に入りました。
4.2

【所有期間または運転回数】 ５年　ほぼ毎日運転 【総合評価】 フィアットがアバルトに対抗して造った力作 エンジンを回して走るイタリアンホットハッチ 販売台数がかなり少ないので同じ車を見かけることがほとんどなく自己満度が高い 【良い点】 ・レッドゾーンまで軽く吹き上がるエンジン。 ・軽自動車並みのスモールカーだが、軽とは比較にならない剛性感。 ・４輪ディスクブレーキ。 ・スポーツモードを使わずに流れに沿って走れば１５ｋｍ／ｌ以上走る燃費の良さ。 ・ＥＳＰが標準装備されている安心感。 ・トリップコンピューターが実用的。 ・ハンドルとインパネシフトが近いので操作性が良い。 【悪い点】 ・サスペンションがかなり固く段差で体が跳ねてしまう。車外品に交換すると劇的に改善。 ・ペダル周辺が狭く、アウトドア用の靴では運転しづらい。 ・軽自動車よりも狭い後席、大人の男性では近所への移動がやっと。 ・内装材が薄く、タイヤのパターンノイズがうるさい。 ・プラ部分が弱く、少し無理をしただけで割れてしまう。 ・リアシートのリクライニングが無いのと、背もたれを倒してもフラットにならないので大荷物の積載は不便。 ・オートドアロックをオフにしてても、勝手にロックされてしまう。駐車するときは必ずキーを持ち歩くか窓を開けておく。

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