プレオ・ネスタとトッポＢＪの車種比較（スバル）｜中古車なら【グーネット中古車】

プレオ・ネスタと
トッポＢＪの車種比較ページ

選択している車種	スバルプレオ・ネスタ 1999年6月～2004年1月車種を選択	三菱トッポＢＪ 1998年10月～2003年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	95～143万円 0 50 100 200 300 400 500～	84～153万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	12.8～85万円 0 50 100 200 300 400 500～	0.8～135万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽-RV系	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3395mm 1475mm 1560mm	3395mm 1475mm 1695mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1685mm 1220mm 1255mm	1735mm 1220mm 1420mm
10・15モード燃費	17.2～22km/l	―km/l
排気量	658～658cc	657～659cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	4～4名

【総合評価】さすがSUBARU、SC（マイルドチャージャー）の利きはKを忘れる加速感、内装も落ち着いた雰囲気、音も静か、もう無いんですよね、SUBARUNO軽自動車、、、【良い点】SCの調整範囲が良い感じの範囲に入っている、ECVTさすがは元祖です、ATに慣れた自分にも違和感が無い、ムニュー感覚が面白いですね変速ショックが無いのは乗っていて楽ですね高速走行でもイライラ感は無い、走り、当然、峠も問題無く走りました。【悪い点】燃費が12ｋｍ位だったかな？エンジンを回す人間としてはこれは、良い方に入るのかも。　　　　　これ以外に探しても無いんですよね、まあ、軽だからお金を掛けないホーンやホイールは　　　　　自分で交換すればいい事、それが悪いに入るのか趣味が車なので改造も良い方に入るのか　　　　　　疑問ですが、、、営業さんも見た目怖い方でしたが良くしてくれたので SUBARU　さすがにポイント高いよ。

2.9

【総合評価】車の用途としては問題なし【良い点】クラシックなデザインは女性向きでおしゃれさもあっていいとおもう室内は広く体も楽に動かせる。【悪い点】室内のデザインの工夫がもうひとつ欲しい。

3.7

【総合評価】　　個人的にはこの車の外観が好きで乗っています、まだまだ乗れそうです【良い点】　　現状の中古市場で車体価格も安く、またハンドリングも思った以上にしやすく、初心者向きである【悪い点】　やはり最近の軽に比べると狭く、燃費も落ちる

4.4

【総合評価】【良い点】広さ：小さな車なのに中は高さがあり、狭さを感じにくい。ラジェットには病院用の車椅子はギリギリ載らないが、歩行器、ベビーカーは余裕で載る。走り：ATなのにスポーツモードがあり、７速切り替えをハンドルのボタンでシフトできて走りを楽しめる。燃費：15Km/L（冬の寒い時は13km/L）視界：良好でバックで細い坂を上ったり降りたりとても運転しやすい。外装：ありふれてないクラシックなデザイン【悪い点】軽でエンジンが小さいので坂道での加速など、バンバン飛ばすのには加速力に欠けるが、走りを優先するときはスポーツシフトに切り替えればよい。

3.6

【総合評価】乗り味もよく、3000回転までならストレスはない。【良い点】 CVTはスムーズで、スバルなのに低速域にトルクがある。【悪い点】室内は、後席は狭く実質大人なら2人乗り。燃費が悪い。塗装がチープ。

3.9(64)

外観4.0
乗り心地3.9
内装3.8
装備3.8
走行性能3.8
価格4.4
燃費・経済性3.4

外観	4.0
内装	3.8
走行	3.8
燃費	3.4
乗り心地	3.9
装備	3.8
価格	4.4

3.1

【所有期間または運転回数】４年乗ってます。運転はほぼ毎日。【総合評価】古い車ですが軽四とは思えない暴力的な走りが魅力的。世界初の６６０ＤＯＨＣ２０バルブターボの走りは熱いです。ただ、燃費の悪さは折り紙付き？なのでそこが難点なのとリアサスペンションが独立懸架でない事が残念。【良い点】なんといってもエンジン。環境性能の基準強化のため今の時代作る事が出来なくなったけどターボの加給が始まってからのパワー感は小型乗用車並み。後、室内が広い。【悪い点】後輪サスペンション形状が３リンク式なので挙動が安定しない、燃費が悪い。街乗りで加速時も含め４０００回転までに抑えて走ると１５～６キロ高速で熱くなるとリッター９とかまで落ちる事も。

3.3

【所有期間または運転回数】まだ初日なのでこれからです【総合評価】全体的に平均３【良い点】室内やラゲッジが広くて使いやすいです【悪い点】まだ初日なので特になしです

3.6

【所有期間または運転回数】毎日３６５日【総合評価】１００点満点中、８０点くらい【良い点】値段の割に程度が非常に良い【悪い点】車内のタバコ臭さを感じる

4.4

【所有期間または運転回数】約２年（同一車種の中古車を再度購入）【総合評価】使い勝手が良く、家族が利用するセカンドカーとして最適。【良い点】広い室内。必要な装備品は装着されている。【悪い点】燃費が、平均以下。

4.6

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】まぁ良い【良い点】室内空間は、前に乗ってたムーヴエアロダウンカスタムよりも広くて、釣竿が横に収まりました。ムーヴの場合は斜めにしか入りませんでした。後、走り自体に不満はなく、流れに楽に乗れます。【悪い点】ターボ四駆で燃費は悪いです。安定感は良いのですが…。

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