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PROTO CORPORATION

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レックスと
MC−1の車種比較ページ

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車種

スバル レックス

1989年6月〜1992年3月

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ミツオカ MC−1

1998年7月〜2007年1月

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購入価格

新車価格帯

59〜117万円

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38〜48万円

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中古車価格帯

49.8〜198万円

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28.8〜56万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽自動車 軽自動車
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3295mm

  • 1395mm

  • 1430mm

  • 1755mm

  • 1080mm

  • 1455mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1750mm

  • 1215mm

  • 1165mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 16.6~22km/l km/l
排気量 547~658cc 49~50cc
駆動方式 FF、パートタイム4WD、フルタイム4WD ミッドシップ
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4~4名 1~1名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】全般的に小回りが効きますので、初心者や運転があまり得意でない人も安心して運転できます。 【良い点】小回りが効くので駐車が便利です。少しのスペースがあれば停める事ができます。さらに燃費も良いので経済的にもお得になります。 【悪い点】特にないですが、大型車が好きな人には少しだけ物足りないかもしれません。

4.3

【総合評価】乗り心地が良く動きやすいです。駐車をする時には便利です。 【良い点】乗り心地が良い所と小回りが効く点です。駐車がしやすいので 初心者には良いです。買い物や近場の通勤には非常に使い勝手が良いです。 【悪い点】 特に悪い点はないです。できれば加速がもっとできればという所はあります。高速より一般道向きです。

3.4

【総合評価】 5F 42psキャブ仕様 スバルのこだわりと良さを感じる1台。古い車好きの方にはとっても良い車。シンプルな室内・四角いデザインに、ノスタルジーを感じます。人気薄なのか?比較的安価で入手可能ではないでしょうか。 【良い点】 ・経済性(19km/L以上走る) ・後部座席の居住性(足元がかなり広く、今の車と比べても遜色ない) ・スムーズなエンジン回転(4気筒エンジンの恩恵を感じます) ・トルクが太く運転しやすい(クロス気味のギア設定もあり、30km/h以上は5FでOK) ・シンプルなインテリア(個人差あり) ・直線的なボディデザイン(個人差あり) 【悪い点】 ・走行時のノイズ(ロードノイズ・エンジン音などが、結構うるさい:古いから?) ・古い車ゆえの気遣い(そこもいい所かも・・・)  例:キャブの空気吸入口に「ナツ・フユ」の切り替えレバーがあり。冬場にナツのまま高速走行してとんでもない目にあった!! ・そろそろパーツ調達が難・・・

2.6

【総合評価】 遊びに使ういい車 【良い点】 とにかく燃費がよく意外に早い660車! 【悪い点】 10万Kmを超えると故障が増えてくる

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2.1

【総合評価】 ホビーとして本気で遊べるかが問われます。 【良い点】 人とは違った乗り物に乗っている事が楽しめます。 【悪い点】 使用地域の交通事情によっては、他の妨げにならないよう注意が必要です。

5.0

【総合評価】 構造が良い 見た目は好きな人は好きだが、嫌いな人は嫌いだと思う 割と安いので買いたいと思ったら買うべき 【良い点】 見た目が良い 乗り心地が良い 【悪い点】 パワーが足りない

4.7

【総合評価】 コンパクトで燃費がいい。 【良い点】 燃費がいい 【悪い点】 遅い 一人しか乗れない

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