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PROTO CORPORATION

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レックスと
コロナエクシブの車種比較ページ

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車種

スバル レックス

1989年6月〜1992年3月

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トヨタ コロナエクシブ

1993年10月〜1998年3月

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購入価格

新車価格帯

59〜117万円

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163〜280万円

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中古車価格帯

39〜198万円

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66〜120万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽自動車 ハードトップ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3295mm

  • 1395mm

  • 1430mm

  • 4500mm

  • 1740mm

  • 1325mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1750mm

  • 1215mm

  • 1165mm

  • 1805mm

  • 1415mm

  • 1110mm

10・15モード燃費 16.6~22km/l 9.7~14.6km/l
排気量 547~658cc 1838~1998cc
駆動方式 FF、パートタイム4WD、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】全般的に小回りが効きますので、初心者や運転があまり得意でない人も安心して運転できます。 【良い点】小回りが効くので駐車が便利です。少しのスペースがあれば停める事ができます。さらに燃費も良いので経済的にもお得になります。 【悪い点】特にないですが、大型車が好きな人には少しだけ物足りないかもしれません。

4.3

【総合評価】乗り心地が良く動きやすいです。駐車をする時には便利です。 【良い点】乗り心地が良い所と小回りが効く点です。駐車がしやすいので 初心者には良いです。買い物や近場の通勤には非常に使い勝手が良いです。 【悪い点】 特に悪い点はないです。できれば加速がもっとできればという所はあります。高速より一般道向きです。

3.4

【総合評価】 5F 42psキャブ仕様 スバルのこだわりと良さを感じる1台。古い車好きの方にはとっても良い車。シンプルな室内・四角いデザインに、ノスタルジーを感じます。人気薄なのか?比較的安価で入手可能ではないでしょうか。 【良い点】 ・経済性(19km/L以上走る) ・後部座席の居住性(足元がかなり広く、今の車と比べても遜色ない) ・スムーズなエンジン回転(4気筒エンジンの恩恵を感じます) ・トルクが太く運転しやすい(クロス気味のギア設定もあり、30km/h以上は5FでOK) ・シンプルなインテリア(個人差あり) ・直線的なボディデザイン(個人差あり) 【悪い点】 ・走行時のノイズ(ロードノイズ・エンジン音などが、結構うるさい:古いから?) ・古い車ゆえの気遣い(そこもいい所かも・・・)  例:キャブの空気吸入口に「ナツ・フユ」の切り替えレバーがあり。冬場にナツのまま高速走行してとんでもない目にあった!! ・そろそろパーツ調達が難・・・

2.6

【総合評価】 遊びに使ういい車 【良い点】 とにかく燃費がよく意外に早い660車! 【悪い点】 10万Kmを超えると故障が増えてくる

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3.4

【所有期間または運転回数】 繋ぎのつもりだったけど約6年所有 【総合評価】 普通の車って感じで今となっては古い感じがする。 とりあえずの足としては良いと思う。 【良い点】 個人売買で激安で購入したのでそれ位かな。 今となっては時代遅れの感は否めないけど取り敢えず何でも良いから普段の足にするには良いかも。 5MTだったのが良かった。 【悪い点】 5ナンバー、ハードトップなので室内は狭く感じる。 エンジンも1800CCなので馬力不足、運転する楽しさが無い。 何かを弄ろうにもパーツが無い、流用できるかどうかも分からないので弄りたい人はストレスが 溜まると思う。

4.1

【総合評価】 5MTに乗ってましたが、運転が楽しい車でした。 【良い点】 デザインが好きな人にはオススメ。車高を少し落とすと、かなり良い。 燃費も悪くなかった。 【悪い点】 狭い。ファミリーには向きません。

4.1

【総合評価】 見た目は穏やかですが、走りは本物です。加速は文句無し、でも燃費が。。 【良い点】 走行性能は高い。セダンですが走りも楽しみたい人には良いと思います。 【悪い点】 燃費が。。。

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