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ストラーダ（商用車）と
マークIIワゴンの車種比較ページ

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三菱 ストラーダ（商用車）

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トヨタ マークIIワゴン

1989年8月〜1996年8月

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購入価格

新車価格帯

236〜269万円

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500～

160〜210万円

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中古車価格帯

-万円

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80〜299万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ピックアップトラック ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4920mm

  • 1775mm

  • 1800mm

  • 4690mm

  • 1690mm

  • 1475mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1830mm

  • 1420mm

  • 1180mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 2476～2476cc 1988～1988cc
駆動方式 パートタイム４WD FR
使用燃料 軽油 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(2)

  • 外観4.5
  • 乗り心地3.5
  • 内装3.5
  • 装備3.5
  • 走行性能4.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性5.0
外観 4.5
内装 3.5
走行 4.0
燃費 5.0
乗り心地 3.5
装備 3.5
価格 4.0
4.4

【総合評価】 迫力がありワイルドなデザインが良い感じです、荷物がたくさん積めるのが嬉しいですし使い勝手が良い。 燃費が意外と良い感じです、室内もそれなりの広さです。 悪路にも強いですし安定感のある走行性能が魅力的です。 あまり見かけない車なので目立ちます、目立ちたい人向けかもしれません。 座り心地などはあまり良くないです、普通といったところ。 車体がでかいので小回りが利かないです。 【良い点】 【悪い点】
3.6

【総合評価】 120点です！経済性よし。走破性よし。見た目よし。 【良い点】 まず、見た目がワイルドでかっこいい！日本でピックアップトラックに乗るのもいい。自転車やキャンプ道具や薪にチェンソー荷台が広いので何でもござれ。そして、5人まで乗車可能。前２人、後ろ５人。 そして、経済性が抜群。デーゼルでMT。もう20年も前の車なのに４駆のこのクラスで燃費が１１L超えます。自動車税に重量税も格安なのでお金のない若い人にもお勧めです。 【悪い点】 車検が毎年車検です。１ナンバーなので・・・でも高くないので安心を。 総合で維持費はかなり安いです。

4.1(4)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.0
  • 装備4.3
  • 走行性能4.3
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性2.8
外観 4.3
内装 4.0
走行 4.3
燃費 2.8
乗り心地 4.5
装備 4.3
価格 4.3
3.9

【所有期間または運転回数】 ５年ほど乗っていました。通勤のため、ほぼ毎日のっていました。 エンジン音も静かで、すごい気に入っていましたが、 なにより見た目が非常に好きで、ここ最近見ることのない あの角ばったデザインに魅力を感じます。 【総合評価】 〇 【良い点】 エンジン音が静かで、乗り心地が良い。 見た目が格好良い。 【悪い点】 後輪駆動。 雪の降った日には弱いです。
4.0

【総合評価】 走行性能も、スポーティとは言うモノの 裏を返すと前後重量配分が極端過ぎるのと 重量やボディ剛性に比して高出力過ぎるエンジンパワーで 何処に飛んでくかわからないピーキーな車でもある。 【良い点】 エンジンの回転が軽くよく回る。カーブでは安定感抜群で地面をなめるように吸い付いて回っていく。イライラしません 運とにかく旋回機動が得意でした。 【悪い点】 雑な内装と弱いボディ剛性今手に入れるとすると、部品の入手が難しいかもです。
3.6

【総合評価】 ボックス型がレトロ感があって、かっこいい車 【良い点】 荷物をのせるスペースが広くてよい 【悪い点】 燃費が少し悪い。
4.7

【総合評価】良い 【良い点】車中泊に最適 【悪い点】全体に重たい（ブレイキ、アクセル）
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 迫力がありワイルドなデザインが良い感じです、荷物がたくさん積めるのが嬉しいですし使い勝手が良い。 燃費が意外と良い感じです、室内もそれなりの広さです。 悪路にも強いですし安定感のある走行性能が魅力的です。 あまり見かけない車なので目立ちます、目立ちたい人向けかもしれません。 座り心地などはあまり良くないです、普通といったところ。 車体がでかいので小回りが利かないです。 【良い点】 【悪い点】
3.6

【総合評価】 120点です！経済性よし。走破性よし。見た目よし。 【良い点】 まず、見た目がワイルドでかっこいい！日本でピックアップトラックに乗るのもいい。自転車やキャンプ道具や薪にチェンソー荷台が広いので何でもござれ。そして、5人まで乗車可能。前２人、後ろ５人。 そして、経済性が抜群。デーゼルでMT。もう20年も前の車なのに４駆のこのクラスで燃費が１１L超えます。自動車税に重量税も格安なのでお金のない若い人にもお勧めです。 【悪い点】 車検が毎年車検です。１ナンバーなので・・・でも高くないので安心を。 総合で維持費はかなり安いです。

 ストラーダ（商用車）のクルマレビューをもっと見る
3.9

【所有期間または運転回数】 ５年ほど乗っていました。通勤のため、ほぼ毎日のっていました。 エンジン音も静かで、すごい気に入っていましたが、 なにより見た目が非常に好きで、ここ最近見ることのない あの角ばったデザインに魅力を感じます。 【総合評価】 〇 【良い点】 エンジン音が静かで、乗り心地が良い。 見た目が格好良い。 【悪い点】 後輪駆動。 雪の降った日には弱いです。
4.0

【総合評価】 走行性能も、スポーティとは言うモノの 裏を返すと前後重量配分が極端過ぎるのと 重量やボディ剛性に比して高出力過ぎるエンジンパワーで 何処に飛んでくかわからないピーキーな車でもある。 【良い点】 エンジンの回転が軽くよく回る。カーブでは安定感抜群で地面をなめるように吸い付いて回っていく。イライラしません 運とにかく旋回機動が得意でした。 【悪い点】 雑な内装と弱いボディ剛性今手に入れるとすると、部品の入手が難しいかもです。
3.6

【総合評価】 ボックス型がレトロ感があって、かっこいい車 【良い点】 荷物をのせるスペースが広くてよい 【悪い点】 燃費が少し悪い。
4.7

【総合評価】良い 【良い点】車中泊に最適 【悪い点】全体に重たい（ブレイキ、アクセル）

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