閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成!

eKスペースと
デリカスターワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

三菱 eKスペース

2025年10月〜[発売中]

車種を選択

三菱 デリカスターワゴン

1989年4月〜1999年10月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

174〜194万円

0
50
100
200
300
400
500~

107〜337万円

0
50
100
200
300
400
500~
中古車価格帯

151.9〜207.7万円

0
50
100
200
300
400
500~

70〜299.9万円

0
50
100
200
300
400
500~

スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1785mm

  • 4485mm

  • 1690mm

  • 1975mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2315mm

  • 1335mm

  • 1400mm

  • 3150mm

  • 1530mm

  • 1220mm

WLTCモード燃費 18.8~21km/l km/l
排気量 659~659cc 1997~2476cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FR、パートタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 4~4名 10~9名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.0

対応してくれた担当の方に、 早急に、対応してもらい、助かりました。 接客説明等、ありがとうございました。

4.3

eKスペースを購入しました。 近くで便利そうだったのと、評判がよかったので来てみました。 対応もとっても良かったです。

3.7

【総合評価】  ダイハツ・タントが先駆者となりekスペースが属するスーパーハイトワゴンクラスは、はっきりいって室内の広さの違いなんて誤差の範囲。多少の違いがありますが、大差はありません。どれを選んでも呆れるほど広いですから。じゃあどうやって選ぶか? 見た目が気に入ったらそれを選んでいいと思いますよ。ハズレありません。で、ekスペースですね。僕は親切装備がポイントだと思っています。 【良い点】  上級セダンやミニバンみたいな後席サイドウインドウの巻き取り式ブラインドで日差しを和らげてくれる&目隠しになって車内で子供の世話をしている様子を社外から見えにくくしてくれたりとか、前後左右4つのカメラを使った俯瞰画像で車両周囲の様子を画面に映して運転を助けてくれるモニターとか、親切装備が満載。実に使いやすいです。そして(日産デイズルークス以外の)ライバルにはない独自装備が、リヤサーキュレーター。実はスーパーハイトワゴン共通の欠点は真夏に後席が歩くなることなのですが、ファンでエアコンの風を後席に送って暑さを和らげようといううれしい装備なのです。真夏後席快適性で、ライバルに一歩リード! 【悪い点】  男性には似合わないデザインですよね。まあ男性には「カスタムがあるよ」ってことですが。

3.0

【総合評価】  日産と共同で開発され、三菱ブランドで販売されるeKシリーズ第2弾。タント、スペーシアと同じくファミリーユースをターゲットとしたモデルで、ワゴンRクラスよりも大きなキャビンで軽らしからぬゆとりある室内空間が最大のセールスポイント。死角の少ないワイドなグラスエリア、すぐれた取り回し性がもたらす運転のしやすさがeKスペースの美点だ。 【良い点】  クラストップレベルの室内高のおかげで開放感は抜群。室内の明るいカラーコーディネートも居心地のよさを誘う。多彩なシートアレンジのおかげでかさばる荷物の積載性にも優れている。後席用のシーリングファン、後席からも引き出せる助手席アンダーボックスも実用的だ。 【悪い点】  ライバル車に対してエンジンノイズが大きめ。パワーフィールも物足りない。しっかり走らせるとエンジンを回し気味になるため、燃費の悪化も気になるところだ。

4.6

【所有期間または運転回数】 1カ月所有、毎日運転 【総合評価】 軽自動車で三菱ならこれでしょう。 【良い点】 室内空間が広くてくつろげます。 【悪い点】 軽自動車でもちょっとお値段高めです。

eKスペースのクルマレビューをもっと見る
4.3

【所有期間または運転回数】 10年ぐらい乗ってました。 【総合評価】 無骨でもっさりしてて安定感があり好きでした。 【良い点】 車内も広く家族でゆったりできました。 【悪い点】 燃費が悪く車重があるため峠道では辛かった。

3.0

【総合評価】 好きな人は、とことん好きな車。   【良い点】 視界が良い! 積載能力が高い! 積雪路の走破性がおもしろいほど高い!!! 【悪い点】 昔のディーゼルエンジン。

4.7

ディーゼル、4WD、オートマでもリッター11km前後は走りました。 友人6人とスノーボードの道具6人分を積み(荷物に人が埋もれてましたが…)、なんとかスキー場まで往復出来ました。 ゆったりのんびりな旅には最適です。 【良い点】 車体が重いので、風に煽られてもけっこう平気です。 いわずもがな、人、荷物は沢山乗ります。 雪道(積雪30cm)でも全然走れます。 昨今の妙に洗練されたデザインの車には無い味が有ります。 カクカクとしたデザインのため、車両感覚がつかみやすく、運転しやすいです。 好みも有るでしょうが、乗り心地もさほど悪くは無いと思います。 加速が悪く、スピードもあまり出ないので、スピード違反で捕まる可能性が減ります。(自分が乗っていた6年間では違反ゼロでした。) 昨今のクリーンディーゼル車の新車を買うよりも、中古なので車両価格が断然安く、価格差で以後の、燃費、修理費の差もペイ出来るかと……。 アウトドア女子にはウケが良いような……。 【悪い点】 重いので、悪路でハマったら大変。 加速が悪いので、首都高はキツい。 今後のパーツ供給が心配。 最新の軽自動車の方が車内は静か。 フロアが高いので、お年寄りや体の不自由な方の乗り降りはキツいかも。

2.6

【良い点】 ディーゼルエンジンのトルク。本格派4WDによって悪路にはかなり強い。 【悪い点】 燃費、タイヤの価格、今となっては古いためにアフターケアに不安あり。

3.1

【総合評価】 みんなで遊びに行く時にとても便利な車です。 【良い点】 視界、室内空間とも広く、ゆったりできてとても楽な車です。 【悪い点】 小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。

デリカスターワゴンのクルマレビューをもっと見る
もっと見る

中古車検索

よく比較される車種

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ