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レグナムと
ヌエラ６−０２セダンの車種比較ページ

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車種

三菱 レグナム

1996年8月〜2002年12月

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ミツオカ ヌエラ６−０２セダン

2008年7月〜2012年5月

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購入価格

新車価格帯

192〜339万円

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500～

234〜333万円

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中古車価格帯

59.9〜266.9万円

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94万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4700mm

  • 1740mm

  • 1500mm

  • 4645mm

  • 1695mm

  • 1460mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1870mm

  • 1455mm

  • 1190mm

  • 1950mm

  • 1440mm

  • 1205mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 1834～2498cc 1496～1797cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.8(26)

  • 外観4.3
  • 乗り心地3.9
  • 内装4.2
  • 装備3.8
  • 走行性能3.6
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.3
外観 4.3
内装 4.2
走行 3.6
燃費 3.3
乗り心地 3.9
装備 3.8
価格 3.9
4.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】とても良い 【良い点】１７年１６万キロ乗りました。まったく故障しません。この前の車はＴ社のマーク何とかという車でしたが、故障ばかりしている車でした。３年に１度マフラーを走行中路上に落としました。レッカー車には２回ほどお世話になっていました。そんな状況下で最高の車となりました。 【悪い点】ウインドーシールドの傾斜がきつく、乗降のたびに苦労しました。
4.4

【総合評価】 正直、ひとめぼれして買いました。色々な思い出と、かっこよさから、未だに手放せません。 【良い点】 マイスターブルーの車ですが、色が好きです。また、フロントデザインがかっこいい。また、日本カーオブザ・イヤー受賞車です。今は燃費のいい車が多いですが当時はＧＤＩというガソリン直噴射で話題となりました。 【悪い点】 車が重たいので、加速はあまりよくありません。上り坂にも弱いです。
3.3

【総合評価】室内が革張りで重厚感、高級感がある 【良い点】ＣＤチェンジャー付 【悪い点】燃費が悪い点
4.0

【総合評価】 家族５人で安心して旅行であれレジャーであれ乗れる車である。 【良い点】 全く壊れない車。現在、１７万キロを走っているがタイミングベルト、タイヤ、オイル、ガソリンなど消耗品以外の費用が掛からなかった。 【悪い点】 しいて言えば、ウインドウシールド（フロントウインド）の傾斜がきついので乗り降りに頭を曲げなくてはいけないこと。しかしながら、今の車はほとんどこのようになっているので、悪い点とは言えないかもしれない。
3.1

【総合評価】 乗り心地は悪く無い 【良い点】 リアシートをフラットにすれば荷物はたくさん乗ります。 シートポジションが低めに設定されていて好きです。 【悪い点】 FF車特有のクセが強い車なのでアンダーが強いです。 2400ccでないと車重があるので加速がもたつきます。 1800ccに乗っていますが、1速使わないとトルクが無いので大人4人乗ると急な坂は登れません。

4.4(7)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.4
  • 装備4.4
  • 走行性能4.7
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性4.9
外観 4.0
内装 4.4
走行 4.7
燃費 4.9
乗り心地 4.0
装備 4.4
価格 4.1
4.4

【総合評価】個人的には赤色のボディがすごくかっこいいかなぁと思います。 【良い点】カスタマイズが濃厚なので好きな人にはうけはいいと思う。エンジンフィール、やる気になるくるまです。かっこいい！いろんな人にかっこいいと言われた 【悪い点】この車の真価が発揮できる道は少ない。もっと安価な価格帯の設定が是非ほしいところです。
4.3

【総合評価】 定年後のお年寄りが乗るにはちょうど良いサイズかなと思います。 【良い点】 けど、静かすぎると歩行者が気づかない場合があるから そこを直したらいうことなし .. 【悪い点】
4.3

【総合評価】 安全性もあって運転も楽しめるから低燃費のおかげで給油回数が減り，これだけでも煩わしさから解放された気になります。全体にローギアの印象になり、ギクシャク感が減って乗りやすくなりました 【良い点】 小さいのにどうしてなのでしょう。わかる方がいらっしゃれば教えてください。ボディサイズが軽並で市街地で取り扱いやすいですが、室内は軽よりゆとりがあります 【悪い点】 ウィンカーは早めに出せるように配慮するのが安全性の確保でしょう。
4.1

【総合評価】 手頃な車両価格で実用的な小型車です。 【良い点】 この車格でこの燃費性能は流石ハイブリッドカーでスゴイです 【悪い点】 ちょっとだけ視界が悪い
4.0

【総合評価】 この性能でこの値段は、他のメーカーのＨＶ等と比べてとても値段が安いと思う室内はコンパクトカーなので広くはないですが後部座席を倒すとゆったりと使えます 【良い点】 静かで加速もまあまあ、家で充電するようになると、遠くへ行く時だけ給油することになる。 【悪い点】 高価格・エンジン音がチープ
みんなのレビュー
4.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】とても良い 【良い点】１７年１６万キロ乗りました。まったく故障しません。この前の車はＴ社のマーク何とかという車でしたが、故障ばかりしている車でした。３年に１度マフラーを走行中路上に落としました。レッカー車には２回ほどお世話になっていました。そんな状況下で最高の車となりました。 【悪い点】ウインドーシールドの傾斜がきつく、乗降のたびに苦労しました。
4.4

【総合評価】 正直、ひとめぼれして買いました。色々な思い出と、かっこよさから、未だに手放せません。 【良い点】 マイスターブルーの車ですが、色が好きです。また、フロントデザインがかっこいい。また、日本カーオブザ・イヤー受賞車です。今は燃費のいい車が多いですが当時はＧＤＩというガソリン直噴射で話題となりました。 【悪い点】 車が重たいので、加速はあまりよくありません。上り坂にも弱いです。
3.3

【総合評価】室内が革張りで重厚感、高級感がある 【良い点】ＣＤチェンジャー付 【悪い点】燃費が悪い点
4.0

【総合評価】 家族５人で安心して旅行であれレジャーであれ乗れる車である。 【良い点】 全く壊れない車。現在、１７万キロを走っているがタイミングベルト、タイヤ、オイル、ガソリンなど消耗品以外の費用が掛からなかった。 【悪い点】 しいて言えば、ウインドウシールド（フロントウインド）の傾斜がきついので乗り降りに頭を曲げなくてはいけないこと。しかしながら、今の車はほとんどこのようになっているので、悪い点とは言えないかもしれない。
3.1

【総合評価】 乗り心地は悪く無い 【良い点】 リアシートをフラットにすれば荷物はたくさん乗ります。 シートポジションが低めに設定されていて好きです。 【悪い点】 FF車特有のクセが強い車なのでアンダーが強いです。 2400ccでないと車重があるので加速がもたつきます。 1800ccに乗っていますが、1速使わないとトルクが無いので大人4人乗ると急な坂は登れません。

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4.4

【総合評価】個人的には赤色のボディがすごくかっこいいかなぁと思います。 【良い点】カスタマイズが濃厚なので好きな人にはうけはいいと思う。エンジンフィール、やる気になるくるまです。かっこいい！いろんな人にかっこいいと言われた 【悪い点】この車の真価が発揮できる道は少ない。もっと安価な価格帯の設定が是非ほしいところです。
4.3

【総合評価】 定年後のお年寄りが乗るにはちょうど良いサイズかなと思います。 【良い点】 けど、静かすぎると歩行者が気づかない場合があるから そこを直したらいうことなし .. 【悪い点】
4.3

【総合評価】 安全性もあって運転も楽しめるから低燃費のおかげで給油回数が減り，これだけでも煩わしさから解放された気になります。全体にローギアの印象になり、ギクシャク感が減って乗りやすくなりました 【良い点】 小さいのにどうしてなのでしょう。わかる方がいらっしゃれば教えてください。ボディサイズが軽並で市街地で取り扱いやすいですが、室内は軽よりゆとりがあります 【悪い点】 ウィンカーは早めに出せるように配慮するのが安全性の確保でしょう。
4.1

【総合評価】 手頃な車両価格で実用的な小型車です。 【良い点】 この車格でこの燃費性能は流石ハイブリッドカーでスゴイです 【悪い点】 ちょっとだけ視界が悪い
4.0

【総合評価】 この性能でこの値段は、他のメーカーのＨＶ等と比べてとても値段が安いと思う室内はコンパクトカーなので広くはないですが後部座席を倒すとゆったりと使えます 【良い点】 静かで加速もまあまあ、家で充電するようになると、遠くへ行く時だけ給油することになる。 【悪い点】 高価格・エンジン音がチープ

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