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レグナムと
ランサーセディアワゴンの車種比較ページ

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車種

三菱 レグナム

1996年8月〜2002年12月

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三菱 ランサーセディアワゴン

2000年11月〜2003年2月

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購入価格

新車価格帯

192〜339万円

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500～

149〜214万円

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中古車価格帯

59.9〜266.9万円

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37.8〜98万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4700mm

  • 1740mm

  • 1500mm

  • 4425mm

  • 1695mm

  • 1470mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1870mm

  • 1455mm

  • 1190mm

  • 1885mm

  • 1425mm

  • 1190mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 1834～2498cc 1834～1834cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.8(26)

  • 外観4.3
  • 乗り心地3.9
  • 内装4.2
  • 装備3.8
  • 走行性能3.6
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.3
外観 4.3
内装 4.2
走行 3.6
燃費 3.3
乗り心地 3.9
装備 3.8
価格 3.9
4.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】とても良い 【良い点】１７年１６万キロ乗りました。まったく故障しません。この前の車はＴ社のマーク何とかという車でしたが、故障ばかりしている車でした。３年に１度マフラーを走行中路上に落としました。レッカー車には２回ほどお世話になっていました。そんな状況下で最高の車となりました。 【悪い点】ウインドーシールドの傾斜がきつく、乗降のたびに苦労しました。
4.4

【総合評価】 正直、ひとめぼれして買いました。色々な思い出と、かっこよさから、未だに手放せません。 【良い点】 マイスターブルーの車ですが、色が好きです。また、フロントデザインがかっこいい。また、日本カーオブザ・イヤー受賞車です。今は燃費のいい車が多いですが当時はＧＤＩというガソリン直噴射で話題となりました。 【悪い点】 車が重たいので、加速はあまりよくありません。上り坂にも弱いです。
3.3

【総合評価】室内が革張りで重厚感、高級感がある 【良い点】ＣＤチェンジャー付 【悪い点】燃費が悪い点
4.0

【総合評価】 家族５人で安心して旅行であれレジャーであれ乗れる車である。 【良い点】 全く壊れない車。現在、１７万キロを走っているがタイミングベルト、タイヤ、オイル、ガソリンなど消耗品以外の費用が掛からなかった。 【悪い点】 しいて言えば、ウインドウシールド（フロントウインド）の傾斜がきついので乗り降りに頭を曲げなくてはいけないこと。しかしながら、今の車はほとんどこのようになっているので、悪い点とは言えないかもしれない。
3.1

【総合評価】 乗り心地は悪く無い 【良い点】 リアシートをフラットにすれば荷物はたくさん乗ります。 シートポジションが低めに設定されていて好きです。 【悪い点】 FF車特有のクセが強い車なのでアンダーが強いです。 2400ccでないと車重があるので加速がもたつきます。 1800ccに乗っていますが、1速使わないとトルクが無いので大人4人乗ると急な坂は登れません。

4.2(26)

  • 外観4.6
  • 乗り心地4.2
  • 内装4.2
  • 装備4.0
  • 走行性能4.2
  • 価格4.4
  • 燃費・経済性3.7
外観 4.6
内装 4.2
走行 4.2
燃費 3.7
乗り心地 4.2
装備 4.0
価格 4.4
4.7

【所有期間または運転回数】 １３年目に突入です今年の年末に車検 【総合評価】 ８０点 【良い点】 乗り心地も良いしワゴンタイプなので比較的に物も載せやすいです。 【悪い点】 年式が立っているので足回り等が少し不安ですギギっと音が鳴ることもありますね。
4.4

【総合評価】バランスの取れた車だと思います 【良い点】かっこいい。後ろから見たときのスクエアなデザインが特にいいです。スポーティなメーター類やシフトレバーなど内装もかっこいいと思います。走りも静かで快適です。 【悪い点】ＧＤＩエンジンは静かで燃費も悪くないのですが、オイルが汚れやすいです。スレッジがたまりやすいのでこまめなオイル交換が長く乗る秘訣だと思います。
4.6

【総合評価】16年も乗っているので自分では気に入っていると思います。 【良い点】ステーションワゴンでは値段は手頃だと思います。まだ年式古くても程度の良いのがかなり残っていると思いますよ。 【悪い点】燃費が若干悪いくらいですかね。
5.0

【総合評価】 気に入って買ってからもう3年目です先月車検も通してしまいましたよw 【良い点】 乗りやすいし価格も手頃でした。ワゴンなんで後ろに荷物もある程度載せることができるのでいいかな？しょーもないセダン買うよりはいいですね。 【悪い点】 三菱のリコール事件のちょっと前の買ったのでディーラーから3回ほどくるまを引取りに来られてました。
3.7

【総合評価】 満足です　価格が安い割りに室内はそこそこ高級間があります 直噴射エンジンなのでこまめにオイルを代えないとアイドリングが不安定になります 【良い点】 安い 【悪い点】 アイドリングが不安定
みんなのレビュー
4.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】とても良い 【良い点】１７年１６万キロ乗りました。まったく故障しません。この前の車はＴ社のマーク何とかという車でしたが、故障ばかりしている車でした。３年に１度マフラーを走行中路上に落としました。レッカー車には２回ほどお世話になっていました。そんな状況下で最高の車となりました。 【悪い点】ウインドーシールドの傾斜がきつく、乗降のたびに苦労しました。
4.4

【総合評価】 正直、ひとめぼれして買いました。色々な思い出と、かっこよさから、未だに手放せません。 【良い点】 マイスターブルーの車ですが、色が好きです。また、フロントデザインがかっこいい。また、日本カーオブザ・イヤー受賞車です。今は燃費のいい車が多いですが当時はＧＤＩというガソリン直噴射で話題となりました。 【悪い点】 車が重たいので、加速はあまりよくありません。上り坂にも弱いです。
3.3

【総合評価】室内が革張りで重厚感、高級感がある 【良い点】ＣＤチェンジャー付 【悪い点】燃費が悪い点
4.0

【総合評価】 家族５人で安心して旅行であれレジャーであれ乗れる車である。 【良い点】 全く壊れない車。現在、１７万キロを走っているがタイミングベルト、タイヤ、オイル、ガソリンなど消耗品以外の費用が掛からなかった。 【悪い点】 しいて言えば、ウインドウシールド（フロントウインド）の傾斜がきついので乗り降りに頭を曲げなくてはいけないこと。しかしながら、今の車はほとんどこのようになっているので、悪い点とは言えないかもしれない。
3.1

【総合評価】 乗り心地は悪く無い 【良い点】 リアシートをフラットにすれば荷物はたくさん乗ります。 シートポジションが低めに設定されていて好きです。 【悪い点】 FF車特有のクセが強い車なのでアンダーが強いです。 2400ccでないと車重があるので加速がもたつきます。 1800ccに乗っていますが、1速使わないとトルクが無いので大人4人乗ると急な坂は登れません。

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4.7

【所有期間または運転回数】 １３年目に突入です今年の年末に車検 【総合評価】 ８０点 【良い点】 乗り心地も良いしワゴンタイプなので比較的に物も載せやすいです。 【悪い点】 年式が立っているので足回り等が少し不安ですギギっと音が鳴ることもありますね。
4.4

【総合評価】バランスの取れた車だと思います 【良い点】かっこいい。後ろから見たときのスクエアなデザインが特にいいです。スポーティなメーター類やシフトレバーなど内装もかっこいいと思います。走りも静かで快適です。 【悪い点】ＧＤＩエンジンは静かで燃費も悪くないのですが、オイルが汚れやすいです。スレッジがたまりやすいのでこまめなオイル交換が長く乗る秘訣だと思います。
4.6

【総合評価】16年も乗っているので自分では気に入っていると思います。 【良い点】ステーションワゴンでは値段は手頃だと思います。まだ年式古くても程度の良いのがかなり残っていると思いますよ。 【悪い点】燃費が若干悪いくらいですかね。
5.0

【総合評価】 気に入って買ってからもう3年目です先月車検も通してしまいましたよw 【良い点】 乗りやすいし価格も手頃でした。ワゴンなんで後ろに荷物もある程度載せることができるのでいいかな？しょーもないセダン買うよりはいいですね。 【悪い点】 三菱のリコール事件のちょっと前の買ったのでディーラーから3回ほどくるまを引取りに来られてました。
3.7

【総合評価】 満足です　価格が安い割りに室内はそこそこ高級間があります 直噴射エンジンなのでこまめにオイルを代えないとアイドリングが不安定になります 【良い点】 安い 【悪い点】 アイドリングが不安定

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