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ギャラン・シグマと
ジープ（商用車）の車種比較ページ

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車種

三菱 ギャラン・シグマ

1989年5月〜1990年5月

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三菱 ジープ（商用車）

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購入価格

新車価格帯

164〜273万円

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500～

173〜199万円

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中古車価格帯

69〜479万円

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68〜330万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン・ハードトップ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4660mm

  • 1695mm

  • 1375mm

  • 3455mm

  • 1665mm

  • 1910mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1935mm

  • 1385mm

  • 1120mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 1795～2972cc 2659～2659cc
駆動方式 FF パートタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 軽油
乗車定員 5～5名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.2(3)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.3
  • 装備4.3
  • 走行性能4.3
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.7
内装 4.3
走行 4.3
燃費 4.0
乗り心地 4.0
装備 4.3
価格 3.7
4.9

【総合評価】 まだそんなに乗っていないのでなんともいえませんが 静かなので乗り心地はよいが、燃費が悪 【良い点】 スタイルが飽きない斬新さがある 見た目より全長が短く意外と小回りがききます 【悪い点】 特に見あたらない
4.6

【総合評価】警察にも採用された車種、加速性は抜群 【良い点】価格を除いてすべてに勝る傑作 【悪い点】価格がちょっと高い
3.1

【総合評価】 タイトル通りで、特に特徴が無かった様な・・・。でも外見は以外と好きでした。神戸の六甲山へ夜景を見に行ったのが思い出されます。ビーナスブリッジ？まだ在るのでしょうか。。。 【良い点】 普通に可もなく不可もなく。 【悪い点】 普通に可もなく不可もなく。

4.0(10)

  • 外観4.7
  • 乗り心地3.0
  • 内装4.5
  • 装備3.3
  • 走行性能4.9
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.8
外観 4.7
内装 4.5
走行 4.9
燃費 3.8
乗り心地 3.0
装備 3.3
価格 4.0
3.7

【所有期間または運転回数】 ジープに乗り出してまだ１か月。ジープの前はジムニーに乗っていたが、５０才を過ぎてどうしても一度はジープに乗っておかなければと思い、グーネットですべてのジープに目を通して自分の条件にあう一台にたどり着きました。今は通勤と週末のドライブでジープ生活を楽しんでます。 【総合評価】 必要最低限の装備しかないワイルド仕様が魅力　９０点 【良い点】 他の車では決して味わえないオンリーワンな車 【悪い点】 幌の修理が必要になってくるのが悩みどころ
3.4

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 三菱ジープを最新やたら街中でお目にかかるのはジープ大人気だからか。究極のＳＵＶのジープ、自衛隊車両では見かけましたが、一般車としてドレスアップしているジープは超かっこいい。ラングラーやゲレンデ以上に存在感があり今風の車とは比べられない価値観。 【このクルマの気になる点】 迫力ありすぎでジムニーシエラと三菱ジープの比較が楽しいが？ 【総合評価】 アメリカからの発進ジープ、やはりアメリカンなスタイルやかっこよさは別格。若い方々運転のジープやジムニーをよく目にするのは最近の車に魅力がないから。ジープのオーラは計り知れない存在感。
4.3

【総合評価】 唯一無二といった個性的な車だと思う、運転するのに集中力が他の車を運転する時よりも必要とされます。 兎に角頑丈で丈夫です、安心感を感じます。 運転している時は楽しい意外ありませんが少し扱いにくい部分もあります、室内はうるさいです横の人と会話できないくらいの時もあります。 クーラーが無いので夏は暑いですね、冬の凍った路面にはむいていません。 車内の掃除がしやすい、悪路にめっぽう強いアウトドアにはもってこいです。 【良い点】 個性的なデザイン。 丈夫で頑丈。 運転が楽しめる。 車内の掃除がしやすい。 悪路にめっぽう強い。 【悪い点】 エンジン音が大きく運転中室内がうるさいです。 クーラーが無いので夏は室内が暑い。
4.0

【総合評価】 乗用車として考えると最悪だが、道具として考えれば、これ以上のものはない。 シティーオフローダーには乗ってほしくなく、オフロードのわかる人だけが乗ってほしい車。 【良い点】 オフロードでの走破性は◎ オープン時には視界がよく車両の見切りがしやすい。 丈夫で長持ち 【悪い点】 ガソリンタンクが小さい。 夏は暑く、冬は寒い。（ヒーターは良く効くがすき間風が･･･） 結局あと付で、パーツを購入してしまうため、出費かかさむ。
4.0

【総合評価】ジムニー３０から乗り換えましたが、とにかく慣れるまでは 大変でした！が、乗りなれるともうＪＥＥＰ以外考えられません！！ 注目度も抜群で、今では嫁さんも気に入ってくれています！ 【良い点】 注目されます！ワイルド！操作にコツがいりますが手放せなくなります！ 【悪い点】 興味で寄ってくる女子は一回乗ったら次乗ってくれません！ 野郎にはもてます！
みんなのレビュー
4.9

【総合評価】 まだそんなに乗っていないのでなんともいえませんが 静かなので乗り心地はよいが、燃費が悪 【良い点】 スタイルが飽きない斬新さがある 見た目より全長が短く意外と小回りがききます 【悪い点】 特に見あたらない
4.6

【総合評価】警察にも採用された車種、加速性は抜群 【良い点】価格を除いてすべてに勝る傑作 【悪い点】価格がちょっと高い
3.1

【総合評価】 タイトル通りで、特に特徴が無かった様な・・・。でも外見は以外と好きでした。神戸の六甲山へ夜景を見に行ったのが思い出されます。ビーナスブリッジ？まだ在るのでしょうか。。。 【良い点】 普通に可もなく不可もなく。 【悪い点】 普通に可もなく不可もなく。

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3.7

【所有期間または運転回数】 ジープに乗り出してまだ１か月。ジープの前はジムニーに乗っていたが、５０才を過ぎてどうしても一度はジープに乗っておかなければと思い、グーネットですべてのジープに目を通して自分の条件にあう一台にたどり着きました。今は通勤と週末のドライブでジープ生活を楽しんでます。 【総合評価】 必要最低限の装備しかないワイルド仕様が魅力　９０点 【良い点】 他の車では決して味わえないオンリーワンな車 【悪い点】 幌の修理が必要になってくるのが悩みどころ
3.4

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 三菱ジープを最新やたら街中でお目にかかるのはジープ大人気だからか。究極のＳＵＶのジープ、自衛隊車両では見かけましたが、一般車としてドレスアップしているジープは超かっこいい。ラングラーやゲレンデ以上に存在感があり今風の車とは比べられない価値観。 【このクルマの気になる点】 迫力ありすぎでジムニーシエラと三菱ジープの比較が楽しいが？ 【総合評価】 アメリカからの発進ジープ、やはりアメリカンなスタイルやかっこよさは別格。若い方々運転のジープやジムニーをよく目にするのは最近の車に魅力がないから。ジープのオーラは計り知れない存在感。
4.3

【総合評価】 唯一無二といった個性的な車だと思う、運転するのに集中力が他の車を運転する時よりも必要とされます。 兎に角頑丈で丈夫です、安心感を感じます。 運転している時は楽しい意外ありませんが少し扱いにくい部分もあります、室内はうるさいです横の人と会話できないくらいの時もあります。 クーラーが無いので夏は暑いですね、冬の凍った路面にはむいていません。 車内の掃除がしやすい、悪路にめっぽう強いアウトドアにはもってこいです。 【良い点】 個性的なデザイン。 丈夫で頑丈。 運転が楽しめる。 車内の掃除がしやすい。 悪路にめっぽう強い。 【悪い点】 エンジン音が大きく運転中室内がうるさいです。 クーラーが無いので夏は室内が暑い。
4.0

【総合評価】 乗用車として考えると最悪だが、道具として考えれば、これ以上のものはない。 シティーオフローダーには乗ってほしくなく、オフロードのわかる人だけが乗ってほしい車。 【良い点】 オフロードでの走破性は◎ オープン時には視界がよく車両の見切りがしやすい。 丈夫で長持ち 【悪い点】 ガソリンタンクが小さい。 夏は暑く、冬は寒い。（ヒーターは良く効くがすき間風が･･･） 結局あと付で、パーツを購入してしまうため、出費かかさむ。
4.0

【総合評価】ジムニー３０から乗り換えましたが、とにかく慣れるまでは 大変でした！が、乗りなれるともうＪＥＥＰ以外考えられません！！ 注目度も抜群で、今では嫁さんも気に入ってくれています！ 【良い点】 注目されます！ワイルド！操作にコツがいりますが手放せなくなります！ 【悪い点】 興味で寄ってくる女子は一回乗ったら次乗ってくれません！ 野郎にはもてます！

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