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ギャラン・シグマと
デリカスターワゴンの車種比較ページ

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車種

三菱 ギャラン・シグマ

1989年5月〜1990年5月

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三菱 デリカスターワゴン

1989年4月〜1999年10月

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購入価格

新車価格帯

164〜273万円

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500～

107〜337万円

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中古車価格帯

88〜479万円

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70〜299.9万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン・ハードトップ ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4660mm

  • 1695mm

  • 1375mm

  • 4485mm

  • 1690mm

  • 1975mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1935mm

  • 1385mm

  • 1120mm

  • 3150mm

  • 1530mm

  • 1220mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 1795～2972cc 1997～2476cc
駆動方式 FF FR、パートタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5～5名 10～9名

クルマレビュー

総合評価

4.2(3)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.3
  • 装備4.3
  • 走行性能4.3
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.7
内装 4.3
走行 4.3
燃費 4.0
乗り心地 4.0
装備 4.3
価格 3.7
4.9

【総合評価】 まだそんなに乗っていないのでなんともいえませんが 静かなので乗り心地はよいが、燃費が悪 【良い点】 スタイルが飽きない斬新さがある 見た目より全長が短く意外と小回りがききます 【悪い点】 特に見あたらない
4.6

【総合評価】警察にも採用された車種、加速性は抜群 【良い点】価格を除いてすべてに勝る傑作 【悪い点】価格がちょっと高い
3.1

【総合評価】 タイトル通りで、特に特徴が無かった様な・・・。でも外見は以外と好きでした。神戸の六甲山へ夜景を見に行ったのが思い出されます。ビーナスブリッジ？まだ在るのでしょうか。。。 【良い点】 普通に可もなく不可もなく。 【悪い点】 普通に可もなく不可もなく。

3.6(14)

  • 外観4.2
  • 乗り心地3.2
  • 内装3.9
  • 装備3.6
  • 走行性能3.2
  • 価格3.6
  • 燃費・経済性3.1
外観 4.2
内装 3.9
走行 3.2
燃費 3.1
乗り心地 3.2
装備 3.6
価格 3.6
4.3

【所有期間または運転回数】 １０年ぐらい乗ってました。 【総合評価】 無骨でもっさりしてて安定感があり好きでした。 【良い点】 車内も広く家族でゆったりできました。 【悪い点】 燃費が悪く車重があるため峠道では辛かった。
3.0

【総合評価】 好きな人は、とことん好きな車。 　 【良い点】 視界が良い！　積載能力が高い！　積雪路の走破性がおもしろいほど高い！！！ 【悪い点】 昔のディーゼルエンジン。
4.7

ディーゼル、４WD、オートマでもリッター11km前後は走りました。 友人６人とスノーボードの道具６人分を積み(荷物に人が埋もれてましたが…)、なんとかスキー場まで往復出来ました。 ゆったりのんびりな旅には最適です。 【良い点】 車体が重いので、風に煽られてもけっこう平気です。 いわずもがな、人、荷物は沢山乗ります。 雪道(積雪30cm)でも全然走れます。 昨今の妙に洗練されたデザインの車には無い味が有ります。 カクカクとしたデザインのため、車両感覚がつかみやすく、運転しやすいです。 好みも有るでしょうが、乗り心地もさほど悪くは無いと思います。 加速が悪く、スピードもあまり出ないので、スピード違反で捕まる可能性が減ります。(自分が乗っていた6年間では違反ゼロでした。) 昨今のクリーンディーゼル車の新車を買うよりも、中古なので車両価格が断然安く、価格差で以後の、燃費、修理費の差もペイ出来るかと……。 アウトドア女子にはウケが良いような……。 【悪い点】 重いので、悪路でハマったら大変。 加速が悪いので、首都高はキツい。 今後のパーツ供給が心配。 最新の軽自動車の方が車内は静か。 フロアが高いので、お年寄りや体の不自由な方の乗り降りはキツいかも。
2.6

【良い点】 ディーゼルエンジンのトルク。本格派４WDによって悪路にはかなり強い。 【悪い点】 燃費、タイヤの価格、今となっては古いためにアフターケアに不安あり。
3.1

【総合評価】 みんなで遊びに行く時にとても便利な車です。 【良い点】 視界、室内空間とも広く、ゆったりできてとても楽な車です。 【悪い点】 小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。
みんなのレビュー
4.9

【総合評価】 まだそんなに乗っていないのでなんともいえませんが 静かなので乗り心地はよいが、燃費が悪 【良い点】 スタイルが飽きない斬新さがある 見た目より全長が短く意外と小回りがききます 【悪い点】 特に見あたらない
4.6

【総合評価】警察にも採用された車種、加速性は抜群 【良い点】価格を除いてすべてに勝る傑作 【悪い点】価格がちょっと高い
3.1

【総合評価】 タイトル通りで、特に特徴が無かった様な・・・。でも外見は以外と好きでした。神戸の六甲山へ夜景を見に行ったのが思い出されます。ビーナスブリッジ？まだ在るのでしょうか。。。 【良い点】 普通に可もなく不可もなく。 【悪い点】 普通に可もなく不可もなく。

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4.3

【所有期間または運転回数】 １０年ぐらい乗ってました。 【総合評価】 無骨でもっさりしてて安定感があり好きでした。 【良い点】 車内も広く家族でゆったりできました。 【悪い点】 燃費が悪く車重があるため峠道では辛かった。
3.0

【総合評価】 好きな人は、とことん好きな車。 　 【良い点】 視界が良い！　積載能力が高い！　積雪路の走破性がおもしろいほど高い！！！ 【悪い点】 昔のディーゼルエンジン。
4.7

ディーゼル、４WD、オートマでもリッター11km前後は走りました。 友人６人とスノーボードの道具６人分を積み(荷物に人が埋もれてましたが…)、なんとかスキー場まで往復出来ました。 ゆったりのんびりな旅には最適です。 【良い点】 車体が重いので、風に煽られてもけっこう平気です。 いわずもがな、人、荷物は沢山乗ります。 雪道(積雪30cm)でも全然走れます。 昨今の妙に洗練されたデザインの車には無い味が有ります。 カクカクとしたデザインのため、車両感覚がつかみやすく、運転しやすいです。 好みも有るでしょうが、乗り心地もさほど悪くは無いと思います。 加速が悪く、スピードもあまり出ないので、スピード違反で捕まる可能性が減ります。(自分が乗っていた6年間では違反ゼロでした。) 昨今のクリーンディーゼル車の新車を買うよりも、中古なので車両価格が断然安く、価格差で以後の、燃費、修理費の差もペイ出来るかと……。 アウトドア女子にはウケが良いような……。 【悪い点】 重いので、悪路でハマったら大変。 加速が悪いので、首都高はキツい。 今後のパーツ供給が心配。 最新の軽自動車の方が車内は静か。 フロアが高いので、お年寄りや体の不自由な方の乗り降りはキツいかも。
2.6

【良い点】 ディーゼルエンジンのトルク。本格派４WDによって悪路にはかなり強い。 【悪い点】 燃費、タイヤの価格、今となっては古いためにアフターケアに不安あり。
3.1

【総合評価】 みんなで遊びに行く時にとても便利な車です。 【良い点】 視界、室内空間とも広く、ゆったりできてとても楽な車です。 【悪い点】 小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。

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