ギャランフォルティススポーツバックと６０７の車種比較（三菱）

ギャランフォルティススポーツバックと
６０７の車種比較ページ

選択している車種	三菱ギャランフォルティススポーツバック 2008年12月～2015年4月車種を選択	プジョー６０７ 2001年10月～2005年5月車種を選択

購入価格

新車価格帯	189～321万円 0 50 100 200 300 400 500～	478～527万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	32.9～164.9万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4585mm 1760mm 1515mm	4875mm 1830mm 1460mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2005mm 1470mm 1190mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	1798～1998cc	2946～2946cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(20)

外観4.7
乗り心地3.9
内装3.9
装備4.0
走行性能4.4
価格4.1
燃費・経済性3.2

外観	4.7
内装	3.9
走行	4.4
燃費	3.2
乗り心地	3.9
装備	4.0
価格	4.1

4.4

生産中止になるとのこと。乗り心地、運転のしやすさはトップクラス。燃費もこのクラスならいい方では？

3.7

【総合評価】　リヤに大きなテールゲートを採用するギャランフォルティスの５ドア仕様がスポーツバックだ。デビュー当初はユニークな存在だったが、輸入車のＢＭＷ３シリーズやアウディＡ５にもハッチバックがラインアップされるなど、今後はセダンベースのハッチバックが注目を集め、メジャーな存在となるかもしれない？　キャビンはセダンのフォルティスと大きな違いはないが、ラゲッジルームはなかなか広く、３４５Ｌの荷室容量が確保されている。後席シートバックをレバー操作で倒すことができるので、かさばる荷物の積載時のアレンジも容易。ラリーアートに搭載される２Ｌターボエンジンは２４０馬力を発生し、ツインクラッチＳＳＴとの組み合わせで高い動力性能が自慢。その走りはデチューン版ランエボＸといったところだ。【良い点】　スポーツバックはワゴンとしても使える広い荷室を確保。ルックスもネーミングどおりのスポーティさだ。【悪い点】　セダンのフォルティス自体も販売量が少なく、スポーツバックはまさに希少車。中古市場でもなかなかお目にかかれない存在。

4.0

【所有期間または運転回数】中古で買って３年たちます【総合評価】燃費がいまいちなのと自動ブレーキの設定がないところが不満ですが、他は満足してます。三菱さん今のままのデザインでいいのでロープレッシャーターボで自動ブレーキつきだしてください。【良い点】自分以外にあまり見かけない。どんな天気でも安心して運転できる。自動ブレーキ付がほしくてレヴォーグを見に行きましたがアイサイト以外にいい点がなくやめました。【悪い点】燃費。高速が６割くらいでメータ読みで１２ｋｍ／Ｌ、満タン法で１０ｋｍ／Ｌくらい。

4.6

【所有期間または運転回数】中古車で購入したところです【総合評価】５【良い点】リア斜めからのフォルムが最高【悪い点】インテリアに明るさがほしい

4.3

【総合評価】こんなに走りの良い車は初めて、追い越しも楽々で、大満足。【良い点】なんといっても走りの良さ。【悪い点】燃費を求める車ではないが、ハイオクなのでもう少し燃費が良ければ。

4.6(4)

外観5.0
乗り心地4.3
内装5.0
装備4.8
走行性能5.0
価格4.5
燃費・経済性3.3

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	3.3
乗り心地	4.3
装備	4.8
価格	4.5

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】故障さえなければとてもよい車。【良い点】外観・内装・操作性ともによい。【悪い点】ミッションが不調。ディーラーでは修理できないということで廃車することに。

4.3

【総合評価】前のミニクーパーより安定性があり、静かでなおかつ見た目がカッコイイ！！【良い点】静か、なめらかに走る、広い車内、乗り降りしやすい【悪い点】ライトが少し弱いように感じた

4.6

【総合評価】総合的に見てよい車である。好みの問題あるが、607は４ドアながらクーペ風のルーフラインを持つので、外観は美しいと言えるだろう。室内は広く、革張りシートは高級感がある。【良い点】外観、内装、ステアリングの形状など、デザイン的には不満はない。走り心地もよいし、加速もよい。【悪い点】燃費は悪い。車が重いのでしかたがないが。ナビは性能が悪すぎる。ナビ上では道なき道を突き進んでいるということがしょっちゅうある。車自体の欠点ではないが。

4.6

【総合評価】総合的にみて良い車だと思う。新車価格も装備からするとかなり安いが、中古の場合は激安になる。プジョー以外に買ったことがないので、他の車との比較は難しいが、フランス車には、国産車にはない個性がある。個性的な車がほしい人にはお勧めである。405、406（2台）、607と乗り継いできたが、車の進化がよくわかる。【良い点】本革シートは質がよい。室内も広い。ステアリングのサイズや太さも適切である。【悪い点】標準で付いているナビは性能が悪い。Ｖ６のエンジンは、点火装置にトラブルが発生する場合がある。

みんなのレビュー

4.4

生産中止になるとのこと。乗り心地、運転のしやすさはトップクラス。燃費もこのクラスならいい方では？

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4.7

4.3

4.6

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