ギャランフォルティススポーツバックと４００の車種比較（三菱）

ギャランフォルティススポーツバックと
４００の車種比較ページ

選択している車種	三菱ギャランフォルティススポーツバック 2008年12月～2015年4月車種を選択	ローバー４００ 1996年6月～1999年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	189～321万円 0 50 100 200 300 400 500～	199～239万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	46.5～164.9万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4585mm 1760mm 1515mm	4485mm 1695mm 1390mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2005mm 1470mm 1190mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	1798～1998cc	1590～1590cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(20)

外観4.7
乗り心地3.9
内装3.9
装備4.0
走行性能4.4
価格4.1
燃費・経済性3.2

外観	4.7
内装	3.9
走行	4.4
燃費	3.2
乗り心地	3.9
装備	4.0
価格	4.1

4.4

生産中止になるとのこと。乗り心地、運転のしやすさはトップクラス。燃費もこのクラスならいい方では？

3.7

【総合評価】　リヤに大きなテールゲートを採用するギャランフォルティスの５ドア仕様がスポーツバックだ。デビュー当初はユニークな存在だったが、輸入車のＢＭＷ３シリーズやアウディＡ５にもハッチバックがラインアップされるなど、今後はセダンベースのハッチバックが注目を集め、メジャーな存在となるかもしれない？　キャビンはセダンのフォルティスと大きな違いはないが、ラゲッジルームはなかなか広く、３４５Ｌの荷室容量が確保されている。後席シートバックをレバー操作で倒すことができるので、かさばる荷物の積載時のアレンジも容易。ラリーアートに搭載される２Ｌターボエンジンは２４０馬力を発生し、ツインクラッチＳＳＴとの組み合わせで高い動力性能が自慢。その走りはデチューン版ランエボＸといったところだ。【良い点】　スポーツバックはワゴンとしても使える広い荷室を確保。ルックスもネーミングどおりのスポーティさだ。【悪い点】　セダンのフォルティス自体も販売量が少なく、スポーツバックはまさに希少車。中古市場でもなかなかお目にかかれない存在。

4.0

【所有期間または運転回数】中古で買って３年たちます【総合評価】燃費がいまいちなのと自動ブレーキの設定がないところが不満ですが、他は満足してます。三菱さん今のままのデザインでいいのでロープレッシャーターボで自動ブレーキつきだしてください。【良い点】自分以外にあまり見かけない。どんな天気でも安心して運転できる。自動ブレーキ付がほしくてレヴォーグを見に行きましたがアイサイト以外にいい点がなくやめました。【悪い点】燃費。高速が６割くらいでメータ読みで１２ｋｍ／Ｌ、満タン法で１０ｋｍ／Ｌくらい。

4.6

【所有期間または運転回数】中古車で購入したところです【総合評価】５【良い点】リア斜めからのフォルムが最高【悪い点】インテリアに明るさがほしい

4.3

【総合評価】こんなに走りの良い車は初めて、追い越しも楽々で、大満足。【良い点】なんといっても走りの良さ。【悪い点】燃費を求める車ではないが、ハイオクなのでもう少し燃費が良ければ。

3.9(18)

外観4.1
乗り心地3.7
内装4.2
装備3.6
走行性能3.7
価格4.1
燃費・経済性3.7

外観	4.1
内装	4.2
走行	3.7
燃費	3.7
乗り心地	3.7
装備	3.6
価格	4.1

3.9

【総合評価】ブリティッシュグリーンのボディはきちんと手を入れてやると、いつまでも色あせない。国産車に比べると塗装の仕上げにやや難はあるが・・　ボディデザインなど全体の雰囲気、風格は案外古さを感じさせないことにとても満足している。【良い点】本革シート　ステアリング　フロントグリル　ホイールデザイン　【悪い点】内装内貼り　視界

4.0

【総合評価】外観は落ち着いた感じだが、乗って得る優美な感覚は独特です。【良い点】とにかくエレガント。分かる人には分かるクルマ。【悪い点】外国車に見られない外観のフォルム。

4.0

【総合評価】スラントノーズが超いけてる手ごろな車両があって手間を惜しまずに維持できる甲斐性があれば是非【良い点】かっこ良いルックスとレトロな内装はもちろんのこと、走りのほうも当時の車としてはすごく良いと思います【悪い点】好みの色がなかなか見つからない

3.6

【総合評価】大切に20年近く乗っている。さすがに経年劣化はあるが品格は衰えない。こんな気持ちにさせて車に出会えたことはとても幸せです！【良い点】ブリティッシュグリーンのボディカラー　ステアリングデザイン　ホイールデザイン　本皮シート【悪い点】内装内張り　塗装仕上げ

3.6

【総合評価】休日にはいつもローバーとデートです。だいぶ古くなったけどエンジンはよく回るし、スマートで住んでる街並みによく似あいます。【良い点】ボディカラー　小回りが利く　コックピットの雰囲気　本革使用【悪い点】視界が悪い　モールなどの劣化

みんなのレビュー

4.4

生産中止になるとのこと。乗り心地、運転のしやすさはトップクラス。燃費もこのクラスならいい方では？

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3.9

4.0

3.6

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