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ギャランフォルティススポーツバックと
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車種

三菱 ギャランフォルティススポーツバック

2008年12月〜2015年4月

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ホンダ ストリーム

2006年7月〜2014年5月

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購入価格

新車価格帯

189〜321万円

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500～

180〜275万円

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中古車価格帯

32.9〜164.9万円

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9.9〜92.8万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4585mm

  • 1760mm

  • 1515mm

  • 4570mm

  • 1695mm

  • 1545mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2005mm

  • 1470mm

  • 1190mm

  • 2605mm

  • 1460mm

  • 1250mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 1798～1998cc 1799～1997cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 5～7名

クルマレビュー

総合評価

4.0(20)

  • 外観4.7
  • 乗り心地3.9
  • 内装3.9
  • 装備4.0
  • 走行性能4.4
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性3.2
外観 4.7
内装 3.9
走行 4.4
燃費 3.2
乗り心地 3.9
装備 4.0
価格 4.1
4.4

生産中止になるとのこと。 乗り心地、運転のしやすさはトップクラス。 燃費もこのクラスならいい方では？
3.7

【総合評価】 　リヤに大きなテールゲートを採用するギャランフォルティスの５ドア仕様がスポーツバックだ。デビュー当初はユニークな存在だったが、輸入車のＢＭＷ３シリーズやアウディＡ５にもハッチバックがラインアップされるなど、今後はセダンベースのハッチバックが注目を集め、メジャーな存在となるかもしれない？ 　キャビンはセダンのフォルティスと大きな違いはないが、ラゲッジルームはなかなか広く、３４５Ｌの荷室容量が確保されている。後席シートバックをレバー操作で倒すことができるので、かさばる荷物の積載時のアレンジも容易。ラリーアートに搭載される２Ｌターボエンジンは２４０馬力を発生し、ツインクラッチＳＳＴとの組み合わせで高い動力性能が自慢。その走りはデチューン版ランエボＸといったところだ。 【良い点】 　スポーツバックはワゴンとしても使える広い荷室を確保。ルックスもネーミングどおりのスポーティさだ。 【悪い点】 　セダンのフォルティス自体も販売量が少なく、スポーツバックはまさに希少車。中古市場でもなかなかお目にかかれない存在。
4.0

【所有期間または運転回数】 中古で買って３年たちます 【総合評価】 燃費がいまいちなのと自動ブレーキの設定がないところが不満ですが、他は満足してます。 三菱さん今のままのデザインでいいのでロープレッシャーターボで自動ブレーキつきだしてください。 【良い点】 自分以外にあまり見かけない。どんな天気でも安心して運転できる。 自動ブレーキ付がほしくてレヴォーグを見に行きましたがアイサイト以外にいい点がなくやめました。 【悪い点】 燃費。高速が６割くらいでメータ読みで１２ｋｍ／Ｌ、満タン法で１０ｋｍ／Ｌくらい。
4.6

【所有期間または運転回数】中古車で購入したところです 【総合評価】５ 【良い点】リア斜めからのフォルムが最高 【悪い点】インテリアに明るさがほしい
4.3

【総合評価】こんなに走りの良い車は初めて、追い越しも楽々で、大満足。 【良い点】なんといっても走りの良さ。 【悪い点】燃費を求める車ではないが、ハイオクなのでもう少し燃費が良ければ。

3.9(452)

  • 外観4.2
  • 乗り心地3.9
  • 内装3.8
  • 装備3.8
  • 走行性能4.1
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.4
外観 4.2
内装 3.8
走行 4.1
燃費 3.4
乗り心地 3.9
装備 3.8
価格 3.9
4.0

【このクルマの良い点】 取り回しが良く見切りも良いため、運転がラクで運転しやすい。加速は出だしが少しトロいですが、重さもあるので許容範囲といったところ。２０００ｃｃもダイレクト式にしてもらいたかった。 ちなみに以前は前期、数台乗り継ぎ久しぶりに手頃に買える２０００後期のＲＳＴを再び購入。 【総合評価】 室内は少しチャチだが必要最小限、なかなか広いために趣味などの道具も積める。３列シートの３列目は子供用で大人にはキツいので、前回もほぼ使用したことがないために２列シートのＲＳＴに。関東エリアだと燃費も良くないが、車格にしたら悪くないないかな？と思います。 走りも少しパワーがダルいですが、コーナーなどではしっかり感もあり、なかなか良いと思います。
5.0

【所有期間または運転回数】 一ヶ月 【総合評価】 今のところは満足 【良い点】 特に大きさと車内空間には満足している 【悪い点】 とくになし
3.4

【所有期間や運転回数】 この車に乗って１０年。 【このクルマの良い点】 ７人乗りなのに背が低い為、立体駐車場も大丈夫。 【このクルマの気になる点】 燃費は、現在のクルマには勝てない。リッター９〜１１ 【総合評価】 なんだかんだと良いクルマ。普段は３列目は使わないが、万が一の時には役に立つ。走行性能もすばらしい。
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 この車にして良かったです。色、トランクの広さ 【悪い点】
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】良い 【良い点】静か、加速力、乗り心地が良い。 【悪い点】ハンドルに遊びが少ない。運転席がちょと狭く感じる。
みんなのレビュー
4.4

生産中止になるとのこと。 乗り心地、運転のしやすさはトップクラス。 燃費もこのクラスならいい方では？
3.7

【総合評価】 　リヤに大きなテールゲートを採用するギャランフォルティスの５ドア仕様がスポーツバックだ。デビュー当初はユニークな存在だったが、輸入車のＢＭＷ３シリーズやアウディＡ５にもハッチバックがラインアップされるなど、今後はセダンベースのハッチバックが注目を集め、メジャーな存在となるかもしれない？ 　キャビンはセダンのフォルティスと大きな違いはないが、ラゲッジルームはなかなか広く、３４５Ｌの荷室容量が確保されている。後席シートバックをレバー操作で倒すことができるので、かさばる荷物の積載時のアレンジも容易。ラリーアートに搭載される２Ｌターボエンジンは２４０馬力を発生し、ツインクラッチＳＳＴとの組み合わせで高い動力性能が自慢。その走りはデチューン版ランエボＸといったところだ。 【良い点】 　スポーツバックはワゴンとしても使える広い荷室を確保。ルックスもネーミングどおりのスポーティさだ。 【悪い点】 　セダンのフォルティス自体も販売量が少なく、スポーツバックはまさに希少車。中古市場でもなかなかお目にかかれない存在。
4.0

【所有期間または運転回数】 中古で買って３年たちます 【総合評価】 燃費がいまいちなのと自動ブレーキの設定がないところが不満ですが、他は満足してます。 三菱さん今のままのデザインでいいのでロープレッシャーターボで自動ブレーキつきだしてください。 【良い点】 自分以外にあまり見かけない。どんな天気でも安心して運転できる。 自動ブレーキ付がほしくてレヴォーグを見に行きましたがアイサイト以外にいい点がなくやめました。 【悪い点】 燃費。高速が６割くらいでメータ読みで１２ｋｍ／Ｌ、満タン法で１０ｋｍ／Ｌくらい。
4.6

【所有期間または運転回数】中古車で購入したところです 【総合評価】５ 【良い点】リア斜めからのフォルムが最高 【悪い点】インテリアに明るさがほしい
4.3

【総合評価】こんなに走りの良い車は初めて、追い越しも楽々で、大満足。 【良い点】なんといっても走りの良さ。 【悪い点】燃費を求める車ではないが、ハイオクなのでもう少し燃費が良ければ。

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4.0

【このクルマの良い点】 取り回しが良く見切りも良いため、運転がラクで運転しやすい。加速は出だしが少しトロいですが、重さもあるので許容範囲といったところ。２０００ｃｃもダイレクト式にしてもらいたかった。 ちなみに以前は前期、数台乗り継ぎ久しぶりに手頃に買える２０００後期のＲＳＴを再び購入。 【総合評価】 室内は少しチャチだが必要最小限、なかなか広いために趣味などの道具も積める。３列シートの３列目は子供用で大人にはキツいので、前回もほぼ使用したことがないために２列シートのＲＳＴに。関東エリアだと燃費も良くないが、車格にしたら悪くないないかな？と思います。 走りも少しパワーがダルいですが、コーナーなどではしっかり感もあり、なかなか良いと思います。
5.0

【所有期間または運転回数】 一ヶ月 【総合評価】 今のところは満足 【良い点】 特に大きさと車内空間には満足している 【悪い点】 とくになし
3.4

【所有期間や運転回数】 この車に乗って１０年。 【このクルマの良い点】 ７人乗りなのに背が低い為、立体駐車場も大丈夫。 【このクルマの気になる点】 燃費は、現在のクルマには勝てない。リッター９〜１１ 【総合評価】 なんだかんだと良いクルマ。普段は３列目は使わないが、万が一の時には役に立つ。走行性能もすばらしい。
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 この車にして良かったです。色、トランクの広さ 【悪い点】
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】良い 【良い点】静か、加速力、乗り心地が良い。 【悪い点】ハンドルに遊びが少ない。運転席がちょと狭く感じる。

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