ギャランフォルティススポーツバックとエスティマＬの車種比較（三菱）

ギャランフォルティススポーツバックと
エスティマＬの車種比較ページ

選択している車種	三菱ギャランフォルティススポーツバック 2008年12月～2015年4月車種を選択	トヨタエスティマＬ 2000年1月～2006年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	189～321万円 0 50 100 200 300 400 500～	229～397万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	44.8～189.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	47～105万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4585mm 1760mm 1515mm	4780mm 1790mm 1770mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2005mm 1470mm 1190mm	2950mm 1560mm 1265mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	1798～1998cc	2362～2994cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	7～8名

クルマレビュー

総合評価

4.0(20)

外観4.7
乗り心地3.9
内装3.9
装備4.0
走行性能4.4
価格4.1
燃費・経済性3.2

外観	4.7
内装	3.9
走行	4.4
燃費	3.2
乗り心地	3.9
装備	4.0
価格	4.1

4.4

生産中止になるとのこと。乗り心地、運転のしやすさはトップクラス。燃費もこのクラスならいい方では？

3.7

【総合評価】　リヤに大きなテールゲートを採用するギャランフォルティスの５ドア仕様がスポーツバックだ。デビュー当初はユニークな存在だったが、輸入車のＢＭＷ３シリーズやアウディＡ５にもハッチバックがラインアップされるなど、今後はセダンベースのハッチバックが注目を集め、メジャーな存在となるかもしれない？　キャビンはセダンのフォルティスと大きな違いはないが、ラゲッジルームはなかなか広く、３４５Ｌの荷室容量が確保されている。後席シートバックをレバー操作で倒すことができるので、かさばる荷物の積載時のアレンジも容易。ラリーアートに搭載される２Ｌターボエンジンは２４０馬力を発生し、ツインクラッチＳＳＴとの組み合わせで高い動力性能が自慢。その走りはデチューン版ランエボＸといったところだ。【良い点】　スポーツバックはワゴンとしても使える広い荷室を確保。ルックスもネーミングどおりのスポーティさだ。【悪い点】　セダンのフォルティス自体も販売量が少なく、スポーツバックはまさに希少車。中古市場でもなかなかお目にかかれない存在。

4.0

【所有期間または運転回数】中古で買って３年たちます【総合評価】燃費がいまいちなのと自動ブレーキの設定がないところが不満ですが、他は満足してます。三菱さん今のままのデザインでいいのでロープレッシャーターボで自動ブレーキつきだしてください。【良い点】自分以外にあまり見かけない。どんな天気でも安心して運転できる。自動ブレーキ付がほしくてレヴォーグを見に行きましたがアイサイト以外にいい点がなくやめました。【悪い点】燃費。高速が６割くらいでメータ読みで１２ｋｍ／Ｌ、満タン法で１０ｋｍ／Ｌくらい。

4.6

【所有期間または運転回数】中古車で購入したところです【総合評価】５【良い点】リア斜めからのフォルムが最高【悪い点】インテリアに明るさがほしい

4.3

【総合評価】こんなに走りの良い車は初めて、追い越しも楽々で、大満足。【良い点】なんといっても走りの良さ。【悪い点】燃費を求める車ではないが、ハイオクなのでもう少し燃費が良ければ。

4.0(91)

外観4.4
乗り心地4.3
内装4.2
装備4.1
走行性能4.0
価格3.9
燃費・経済性3.2

外観	4.4
内装	4.2
走行	4.0
燃費	3.2
乗り心地	4.3
装備	4.1
価格	3.9

3.7

【所有期間または運転回数】週二回【総合評価】空間が広くて、視界も広いです。満足です。【良い点】【悪い点】

4.4

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】走りは楽しく、ハンドルを握る楽しさがあるミニバン【良い点】アエラスーＳ専用の足回りは他グレードと明らかに違う。同型の他グレードにも乗っていたが、ロールが少なくなりコーナリングも安定している。しかもシートがスポーツシートとなりショルダー部やランバーサポートもしっかりしている。また、１７インチの２１５／５５サイズのタイヤも専用サスと相性がよくしなやかに走り、ショックも硬めの設定なのに良く吸収している。２列目シートが２座席独立でドライバーシートとほぼ同形状なのでいいです。３リッターはハイオク仕様だけど、２．４リッターはレギュラー仕様なのもいいです。しかも３リッターはタイミングベルトだが、２．４リッターはタイミングチェーンなので交換の必要もありませんね、アルファードの２．４リッターと同じエンジンでも、ボディーの重量の差でエスティマの方が出だしは確実に速い。【悪い点】とにかく燃費が悪い。一般道で平均してリッターあたり６キロ、高速で９キロ程度。３０系のライトカバーは直に黄ばんでしまう。自分はサンドペーパー（８００番・１０００番・２０００番）を使い、最後は専用コーティング剤を塗布して元に戻しました。ＨＩＤライトは最近の物よりも暗いです。後ろから最新の軽自動車のＨＩＤライトに照らされると、自分の車の影が出来ます（悲笑）

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】車内は広くエンジン音も静かでとても乗りやすい【良い点】広く、長時間の運転も苦じゃない【悪い点】エンジン音が静かな分、排気量も３０００、ガソリンがハイオク車で維持費がかさばる。

4.9

【所有期間または運転回数】５日【総合評価】大変満足【良い点】家族全員がゆっくり乗れること【悪い点】中古車なんで細かい箇所の錆があること(これは致し方ない）

5.0

【所有期間または運転回数】購入してから２回めの車検を取りました。今の所、故障もなく毎日快適に動いています。

みんなのレビュー

4.4

生産中止になるとのこと。乗り心地、運転のしやすさはトップクラス。燃費もこのクラスならいい方では？

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3.7

【所有期間または運転回数】週二回【総合評価】空間が広くて、視界も広いです。満足です。【良い点】【悪い点】

【所有期間または運転回数】購入してから２回めの車検を取りました。今の所、故障もなく毎日快適に動いています。

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