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PROTO CORPORATION

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エクリプススパイダーと
SLKの車種比較ページ

選択している
車種

三菱 エクリプススパイダー

2004年10月〜2006年4月

車種を選択

AMG SLK

1997年4月〜2000年11月

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購入価格

新車価格帯

315万円

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720〜760万円

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中古車価格帯

60〜158.9万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4515mm

  • 1760mm

  • 1355mm

  • 3995mm

  • 1745mm

  • 1265mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1610mm

  • 1455mm

  • 1085mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 2972~2972cc 2294~2294cc
駆動方式 FF FR
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~4名 2~2名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.6

【所有期間または運転回数】中古で買って、所有期間は3年過ぎました。週一ぐらいで乗ってます。近くの山を攻めてストレスを発散してそれから街乗りに出かけるのが大体のパターンです。まず、排気音がおとなしいですがそれなりにスポーツカーの音で気分が良くなります。走りは加速はいまいちですがスポーツカーの割に乗り心地が良くて、カーブもそれなりについて行きます。FFなので運転は簡単で、タックインを使えば楽しくコーナーも曲がれます。内装は当時は革張りで結構で上等の部類だと思うのですが、オープンのこともあるしもっと贅沢仕様もあってもいいのかなと思いました。スピーカーの音は、最初は良くなかったのですが、コンポを変えたらかなり良くなって、業者の人はこれはいいスピーカーを使ってるといっていました。いつも大音量で聞いてます。ギアはオートマですがシーケンシャルも付いているので問題なく走れます。外観は日本ではほぼ唯一のもので、同車を見かけることはほとんどなく、自然と優越感に浸ってしまいます。銀座でも駐車場の人にこれは初めて見る車だといわれました。オープンカーは屋根を開けるとどの車もカッコよくまりますが、屋根を閉めていてもかっこいい車は日本車にはそうありません。この車は日本車でもほぼ外車なので、メンテナンスなどの日本車の良い部分と外車のかっこいい部分の両方を持ったいい車です。燃費も10kぐらい走るので問題ありません。荷物もトランクが意外に広くて結構詰めます。後席もオープンの割に広くて日本車では一番後席が広いと聞きました。屋根は電動で開くし、実用性もあるし、スポーツ走行もできる、いい車だと思います。 【総合評価】 大変良い 【良い点】 スタイル 実用性 【悪い点】 もう少し馬力が欲しい

5.0

【総合評価】 高級車ならではのエクステリアが 【良い点】 エンジン音が全く室内では聞こえない 【悪い点】 やっぱり冬は燃費が極端に落ちます

3.4

【総合評価】 とにかく燃費最上級とでも言っていい程に、最高の車です 【良い点】 加速などなど 【悪い点】 4駆のせいか

4.0

【総合評価】 アメリカンテイストな外観で作り手の遊び心を垣間見られます。 【良い点】 左ハンドルなのでとてもクール。 オープンで走れば開放的で良い意味で他人の注目を集められます。 このタイプにしては割と低価格なのでコスパは高いと思います。 【悪い点】 最小回転半径6.1mで小回りが難しく、狭い道では乗りづらい。 値段的に仕方ないかもしれませんが、ヘッドライトとCDプレーヤーは低性能です。

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4.1

【総合評価】 きっと満足できるはずです走り好きにはいいかもしれない 【良い点】 落ちがあっていい。かっこいい重心が低く地面に張り付くような走りで安定感は抜群です。快適に運転できます 【悪い点】 速にシフトを入れる時にガコと結構音がすごく感じる

5.0

【総合評価】 見た目わ最高 走りに安定がある 【良い点】 ドライブが好きな人や車が 好きな人にわ最適だと思う 【悪い点】 二人乗りってとこぐらいかな 後車の形かな

3.9

【総合評価】オープンカーとしてもスポーツカーとしても中途半端かもしれないがセダンから乗り換え1台しか持てないとしたら良いと思う。クローズドにすればクーペと変わらないしオープンカー初心者にはお勧め。 【良い点】メタルトップなので安心安全。 【悪い点】シートがあまり前に出ないので小柄な人に合わせづらい。ホールド感がない。

4.4

【総合評価】 外観より車内空間が広く感じられます。乗り心地も日本車と違っていてボディー合成が高いのか不安感がまったくなく車なのに船に乗っているような感じです。高速走行でもかなり安定してます。 【良い点】 低速も高速も格段に安定感がある。 【悪い点】 排気量が大きすぎて夜間は重低音が響き渡る。燃費が少し悪い。

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