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PROTO CORPORATION

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エクリプスと
780の車種比較ページ

選択している
車種

三菱 エクリプス

1995年6月〜2000年9月

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ボルボ 780

1989年10月〜1991年10月

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購入価格

新車価格帯

236〜298万円

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780万円

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中古車価格帯

94.4〜189.8万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4395mm

  • 1745mm

  • 1295mm

  • 4790mm

  • 1755mm

  • 1415mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1680mm

  • 1465mm

  • 1080mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 1997~1997cc 2848~2848cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.9

【総合評価】 主に通勤に使用していますが、かなり満足しています。小回りが結構利くし、速度に乗ればかなりいい感じに走れると思います。 【良い点】 意外と静かです 【悪い点】 乗り降りが不便 後部座席は狭い ..

4.4

【総合評価】 異国情緒あふれる外観デザインは兎に角目立つ、スポーティで快適に走行してくれます。 室内は広くはないですがそれなりです、ハンドリングがよく運転を楽しめますし直線での走行はすばらしいですねコーナーは普通に感じました。 燃費は期待していたよりはよく感じました、スピードメーターがかっこ良いのが印象的です。 修理部品の交換に時間がかかるのと車外パーツが少ないところが欠点に感じました。 【良い点】 異国情緒あふれる外観デザイン。 直線での走行性能がすごい。 ハンドリングが良い。 燃費は期待しているより良い。 【悪い点】 修理部品の調達に時間がかかるのと車外パーツが少ないのが不満な点です。

4.7

【総合評価】 GTOを手放したのですが、どうしても乗りたくてもう一度購入しましたまさにスポーツカーかっこよすぎます万人に評価の高いデザインだと思います。 兎に角速いですね加速感がよく 【良い点】外観がお気に入りです。もちろん加速もよいですしちが良い走りを堪能できる。 安定感抜群の走行 【悪い点】がほとんどありません。エアバックの警告灯が点

3.9

【総合評価】 満足しています 【良い点】 見た目がかっこ良い。左ハンドル。 エンジンが4G63と加速は最高。 【悪い点】 小回りが効かないですね。

4.3

【総合評価】 内装も落ち着いた感じがあって、とても満足です。とてもいい車だと思います 【良い点】 シートが上質で足回りも硬すぎない為、乗り心地良 【悪い点】

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4.4

【所有期間または運転回数】約15年所有 【総合評価】何と言っても スタイル命の車です。 私にとってのボルボ780は憧れの車でした。       四角いボディのおかげで、とっても運転が楽ちん。イタリアのベルトーネが作ったボルボです。 走りはパッとしませんが、写真映えする車です。   【良い点】四角いボディと後輪駆動のおかげで、とにかく小回りが利きます。最小回転半径は5m位だったと思います。 最近の四隅の丸いボディと違って、車体感覚がつかみやすく、かつ、大人4人が乗れてトランクルームも広くて遠出の出来る車です。 【悪い点】何と言っても維持費の高さ。 燃費は6Km/Lでボチボチですが、リヤサス1本が15万円の時代もありましたし、希少車の為、中古品がなかなか無く、元値が高い車なので、パーツ自体が高かったです。 手放した理由は、車齢が12,3年を超えたあたりから、エアコンダクト内の断熱材が噴出して来たり、エアコン周りのガス漏れ等が頻発し始めたからです。

3.3

【所有期間または運転回数】 1日 か、6時間くらいかなぁ   【総合評価】 簡単に・・・まぁまぁ・・・ これ以外は特になし 【良い点】 外観が好き これ以外は特になし 【悪い点】 機能がね これ以外は特になし

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