デボネアとＸＭの車種比較（三菱）｜中古車なら【グーネット中古車】

デボネアと
ＸＭの車種比較ページ

選択している車種	三菱デボネア 1992年10月～2000年2月車種を選択	シトロエンＸＭ 1990年10月～2001年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	299～672万円 0 50 100 200 300 400 500～	454～642万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	88～160万円 0 50 100 200 300 400 500～	148～268万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4975mm 1815mm 1440mm	4710mm 1795mm 1395mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1950mm 1500mm 1180mm	1890mm 1480mm 1180mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	2972～3496cc	2946～2975cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.8(4)

外観3.8
乗り心地4.8
内装4.3
装備3.8
走行性能4.0
価格3.8
燃費・経済性2.8

外観	3.8
内装	4.3
走行	4.0
燃費	2.8
乗り心地	4.8
装備	3.8
価格	3.8

3.7

【所有期間または運転回数】２０歳から２４歳迄乗ってました【総合評価】若気の至りで買ってしまいましたが乗り心地、注目度は最高です【良い点】やはり目立つ事でしょうか【悪い点】燃費の悪さと小さい駐車場には入らない事ですね

4.1

【総合評価】とにかくゆったりしていて、スピードを出す気にならない車です。【良い点】ベンチシートでコラムシフトのオートマチックだったので、とにかくゆったり走ることが似合う車だった。昭和５０年の車なので５ナンバー枠いっぱいまで使ったボデイにＦＦで、車内空間は広いの一言。一人で運転していると薄ら寒いくらい広かった。当然、乗りごごちもゆったりでした。【悪い点】ま、おきまりですけどあの車体を、２リットルの４発で引っ張るのだから燃費が良くないのは当たり前？それでも、１リットル当たり５㎞くらいは走った記憶がある。

4.1

【総合評価】　見た目以外は一級品。【良い点】何より値段。中古車市場では同クラスの車に比べはるかに安価である場合が多い。それと、車内が広く実用的。【悪い点】見た目と車体が無用に長い点。

3.4

【総合評価】高級車として楽しむには十分なクルマです！【良い点】デュアルエアコン、デュアルモードメーターが楽しいです。グリルもかっこいいしエアサスも遊べて良いです。キーレスが２つあり、どちらで開けたかでミラーor座席等の位置があらかじめそれぞれ設定したどおりになるのも便利です。【悪い点】燃費は少し悪いかもしれません、ラジエーターファンの不調かもしれないですが水温が上がり続けています。

4.3(1)

外観5.0
乗り心地5.0
内装5.0
装備4.0
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性3.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	4.0
燃費	3.0
乗り心地	5.0
装備	4.0
価格	4.0

4.3

【所有期間】　所有して一か月【総合評価】　・どうしてＸＭのクルマビューが無いのかと思ったが、よく考えれば希少車だった。　・若い頃にユーノス店で見てからず～っとあこがれていたクルマ。　・当時、乗りたくても雑誌情報からして恐れ多くて乗れなかったクルマ。　・でも、今はネットで情報やパーツを入手できるし、修理専門店も見つけられる。　・この機会を逃せば永遠に手に入れられない気がした。【良い点】　・初めて運転して、取り回しが楽なことに気付く。（バックは苦手）　・しなやかに体を受け止める絶妙な革シート。　・高速道路は本当にマジックカーペットライド。角が全くない走り。　・新型車のクルマと比べても、デザインが全く劣っていない。　・大き目のクルマで元高級車だけと威圧感が全くないこと。【悪い点】　・後期型のＸｍだけれども、それでもやっぱりある故障への不安感。

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