デボネアとＴ－ロックの車種比較（三菱）｜中古車なら【グーネット中古車】

デボネアと
Ｔ－ロックの車種比較ページ

選択している車種	三菱デボネア 1992年10月～2000年2月車種を選択	フォルクスワーゲンＴ－ロック 2020年7月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	299～672万円 0 50 100 200 300 400 500～	355～724万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	88～160万円 0 50 100 200 300 400 500～	145～598万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4975mm 1815mm 1440mm	4245mm 1825mm 1570mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1950mm 1500mm 1180mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	15.5～18.6km/l
排気量	2972～3496cc	1497～1984cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.8(4)

外観3.8
乗り心地4.8
内装4.3
装備3.8
走行性能4.0
価格3.8
燃費・経済性2.8

外観	3.8
内装	4.3
走行	4.0
燃費	2.8
乗り心地	4.8
装備	3.8
価格	3.8

3.7

【所有期間または運転回数】２０歳から２４歳迄乗ってました【総合評価】若気の至りで買ってしまいましたが乗り心地、注目度は最高です【良い点】やはり目立つ事でしょうか【悪い点】燃費の悪さと小さい駐車場には入らない事ですね

4.1

【総合評価】とにかくゆったりしていて、スピードを出す気にならない車です。【良い点】ベンチシートでコラムシフトのオートマチックだったので、とにかくゆったり走ることが似合う車だった。昭和５０年の車なので５ナンバー枠いっぱいまで使ったボデイにＦＦで、車内空間は広いの一言。一人で運転していると薄ら寒いくらい広かった。当然、乗りごごちもゆったりでした。【悪い点】ま、おきまりですけどあの車体を、２リットルの４発で引っ張るのだから燃費が良くないのは当たり前？それでも、１リットル当たり５㎞くらいは走った記憶がある。

4.1

【総合評価】　見た目以外は一級品。【良い点】何より値段。中古車市場では同クラスの車に比べはるかに安価である場合が多い。それと、車内が広く実用的。【悪い点】見た目と車体が無用に長い点。

3.4

【総合評価】高級車として楽しむには十分なクルマです！【良い点】デュアルエアコン、デュアルモードメーターが楽しいです。グリルもかっこいいしエアサスも遊べて良いです。キーレスが２つあり、どちらで開けたかでミラーor座席等の位置があらかじめそれぞれ設定したどおりになるのも便利です。【悪い点】燃費は少し悪いかもしれません、ラジエーターファンの不調かもしれないですが水温が上がり続けています。

3.9(2)

外観4.0
乗り心地3.5
内装4.5
装備4.0
走行性能3.5
価格3.5
燃費・経済性4.0

外観	4.0
内装	4.5
走行	3.5
燃費	4.0
乗り心地	3.5
装備	4.0
価格	3.5

4.4

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】Ｒラインなので乗り心地が悪いのを心配していましたが堅いのに乗りなれているのもありますが大丈夫でした。全体的にすごく扱いやすく安全装備もしっかりしているので優秀な子ではないかなと思っています。故障がどうかですが、長く乗っていきたいです。【良い点】ハンドリングがよくすごくクイックに動くので運転が楽しい。燃費がいいです。その他はまだこれからです。【悪い点】今のところないです。あっ一つ！電動メモリーパワーシートがない！この値段だしてパワシートなしはダメでしょ！

3.3

【所有期間や運転回数】レンタカー、１回【このクルマの良い点】デザイン性が高くかっこいいので走っていて気持ちいい【このクルマの気になる点】この車に対しいて気になる点はあまりないのですが、左にウインカーレバーがあるので少し慣れませんでした。【総合評価】総合評価としてはとても高いです。乗り心地がよくかっこよかったです。

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