イクシオンとピアッツァ・ネロの車種比較（日本フォード）

イクシオンと
ピアッツァ・ネロの車種比較ページ

選択している車種	日本フォードイクシオン 1999年5月～2003年12月車種を選択	いすゞピアッツァ・ネロ 1991年9月～1993年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	172～232万円 0 50 100 200 300 400 500～	189～234万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	229.9万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4325mm 1695mm 1580mm	4225mm 1695mm 1315mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2370mm 1450mm 1245mm	1805mm 1365mm 1085mm
10・15モード燃費	10.4～13km/l	9.7～11.6km/l
排気量	1839～1839cc	1809～1809cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～7名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.1(6)

外観3.7
乗り心地3.8
内装4.3
装備3.8
走行性能3.8
価格4.7
燃費・経済性4.3

外観	3.7
内装	4.3
走行	3.8
燃費	4.3
乗り心地	3.8
装備	3.8
価格	4.7

3.6

【所有期間または運転回数】三年間乗っている【総合評価】安くなるまで二～三年待ち続けた。これ以上は下がらないお買い得車。維持費がかかるのは当たり前だが。【良い点】安いこと。これに尽きる。【悪い点】維持費がかかる。

3.0

【所有期間または運転回数】５【総合評価】３【良い点】そこそこにいいと思われますが途中であきがくるとおもわれます。好みの問題なんでまあ個人的に気に入ればいいんではないんでしょうかね。どうしてもこれがってひとにはおすすめしますよ。【悪い点】無難

2.9

【総合評価】初めて乗った時は、こっこれは！って思いました。いい車です！【良い点】車内が広い静か以外とハンドルがキレル【悪い点】ミラーが見にくい遅い

5.0

【総合評価】第一印象から直感的にいいなぁと感じさせます外観が良くデザインは洗練されています、嫌味のある癖もありませんし良く走る車だと思います。【良い点】とても乗り味のある車で、高速時の走行安定性は目を見張るものがあります。【悪い点】目立って悪い所は見つかりません。

5.0

【総合評価】人生初めて乗った車素晴らしい。とにかくいいクルマ【良い点】加速かめちゃくちゃいい乗りやすい【悪い点】せまいスピードがない

3.3(2)

外観2.0
乗り心地3.5
内装4.0
装備4.5
走行性能3.0
価格2.5
燃費・経済性3.0

外観	2.0
内装	4.0
走行	3.0
燃費	3.0
乗り心地	3.5
装備	4.5
価格	2.5

3.6

【総合評価】かなりいい。基本的にはかなり好評な車だと思う。しかし満点とはいいがたいです。【良い点】初心者にはとてもいいと思います。とても乗りやすいです。乗りやすい【悪い点】狭いちょっと狭く感じてしまいました。もう少し広くした方がいいと思います。

2.9

【総合評価】実用性に乏しく、走りも満足できませんでしたが、希少な車を所有している点には満足できました。【良い点】この車を知っている人がほとんどいない。他に走っているのを見かけないほど希少な車。そこに価値を見いだせるかどうか。 BBSｱﾙﾐ、ﾚｶﾛｼｰﾄ、ﾓﾓｽﾃなど装備は豪華。【悪い点】排気量が先代の2000ccからなぜか1800ccに下がった。ライトウエイトスポーツでもなく、パワフルでもなく中途半端な印象。先代のＦＲからＦＦになっているのも走り好きにはマイナスか。後席(2名分)・トランクルームともほとんど使い物にならない狭さ。

みんなのレビュー

【総合評価】人生初めて乗った車素晴らしい。とにかくいいクルマ【良い点】加速かめちゃくちゃいい乗りやすい【悪い点】せまいスピードがない

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3.6

2.9

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