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フリーダと
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車種

日本フォード フリーダ

1995年6月〜2002年4月

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三菱 デボネア

1992年10月〜2000年2月

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購入価格

新車価格帯

188〜366万円

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500～

299〜672万円

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中古車価格帯

44〜68万円

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88〜160万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4620mm

  • 1690mm

  • 1960mm

  • 4975mm

  • 1815mm

  • 1440mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2815mm

  • 1570mm

  • 1295mm

  • 1950mm

  • 1500mm

  • 1180mm
10・15モード燃費 7.9～9.6km/l ―km/l
排気量 1998～2499cc 2972～3496cc
駆動方式 FR、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 6～8名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.6(3)

  • 外観3.3
  • 乗り心地4.3
  • 内装3.7
  • 装備3.7
  • 走行性能3.7
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.3
外観 3.3
内装 3.7
走行 3.7
燃費 3.3
乗り心地 4.3
装備 3.7
価格 3.7
3.1

【総合評価】 乗り心地はいい 【良い点】 使いやすい 【悪い点】 見た目がちょっと残念
4.1

【総合評価】 車中泊のキャンピングカーのように使っています。 車用ＦＦストーブも付けているので冬でも安心。 3台目がお釈迦になりそうなのが残念。 個人的に90点。 【良い点】 オートフリートップ 他社のディーゼルターボより過給器が壊れない 【悪い点】 どこのメーカーも一緒でしょうが、ボディー鋼板の剛性・防錆・安全性は高まっているようでも昔の車より板厚が薄くなっています。 その分、見えない部分や継ぎ目の錆の進みが早く、一気に駄目になる傾向が見られます。
3.7

【総合評価】 室内空間が広く乗り心地抜群！大人数で乗ったり、荷物がたくさん運ぶことが可能！パワーがある。 【良い点】 加速が良く、室内空間がおしゃれ。ファミリータイプ。故障しにくい。 【悪い点】 価格が高い。燃費がいまいち。

3.8(4)

  • 外観3.8
  • 乗り心地4.8
  • 内装4.3
  • 装備3.8
  • 走行性能4.0
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性2.8
外観 3.8
内装 4.3
走行 4.0
燃費 2.8
乗り心地 4.8
装備 3.8
価格 3.8
3.7

【所有期間または運転回数】 ２０歳から２４歳迄乗ってました 【総合評価】 若気の至りで買ってしまいましたが乗り心地、注目度は最高です 【良い点】 やはり目立つ事でしょうか 【悪い点】 燃費の悪さと小さい駐車場には入らない事ですね
4.1

【総合評価】 とにかくゆったりしていて、スピードを出す気にならない車です。 【良い点】 ベンチシートでコラムシフトのオートマチックだったので、とにかくゆったり走ることが似合う車だった。昭和５０年の車なので５ナンバー枠いっぱいまで使ったボデイにＦＦで、車内空間は広いの一言。一人で運転していると薄ら寒いくらい広かった。当然、乗りごごちもゆったりでした。 【悪い点】 ま、おきまりですけどあの車体を、２リットルの４発で引っ張るのだから燃費が良くないのは当たり前？それでも、１リットル当たり５�劼�らいは走った記憶がある。
4.1

【総合評価】　見た目以外は一級品。 【良い点】何より値段。中古車市場では同クラスの車に比べはるかに安価である場合が多い。それと、車内が広く実用的。 【悪い点】見た目と車体が無用に長い点。
3.4

【総合評価】 高級車として楽しむには十分なクルマです！ 【良い点】 デュアルエアコン、デュアルモードメーターが楽しいです。 グリルもかっこいいしエアサスも遊べて良いです。キーレスが２つあり、どちらで開けたかでミラーor座席等の位置があらかじめそれぞれ設定したどおりになるのも便利です。 【悪い点】 燃費は少し悪いかもしれません、ラジエーターファンの不調かもしれないですが水温が上がり続けています。
みんなのレビュー
3.1

【総合評価】 乗り心地はいい 【良い点】 使いやすい 【悪い点】 見た目がちょっと残念
4.1

【総合評価】 車中泊のキャンピングカーのように使っています。 車用ＦＦストーブも付けているので冬でも安心。 3台目がお釈迦になりそうなのが残念。 個人的に90点。 【良い点】 オートフリートップ 他社のディーゼルターボより過給器が壊れない 【悪い点】 どこのメーカーも一緒でしょうが、ボディー鋼板の剛性・防錆・安全性は高まっているようでも昔の車より板厚が薄くなっています。 その分、見えない部分や継ぎ目の錆の進みが早く、一気に駄目になる傾向が見られます。
3.7

【総合評価】 室内空間が広く乗り心地抜群！大人数で乗ったり、荷物がたくさん運ぶことが可能！パワーがある。 【良い点】 加速が良く、室内空間がおしゃれ。ファミリータイプ。故障しにくい。 【悪い点】 価格が高い。燃費がいまいち。

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3.7

【所有期間または運転回数】 ２０歳から２４歳迄乗ってました 【総合評価】 若気の至りで買ってしまいましたが乗り心地、注目度は最高です 【良い点】 やはり目立つ事でしょうか 【悪い点】 燃費の悪さと小さい駐車場には入らない事ですね
4.1

【総合評価】 とにかくゆったりしていて、スピードを出す気にならない車です。 【良い点】 ベンチシートでコラムシフトのオートマチックだったので、とにかくゆったり走ることが似合う車だった。昭和５０年の車なので５ナンバー枠いっぱいまで使ったボデイにＦＦで、車内空間は広いの一言。一人で運転していると薄ら寒いくらい広かった。当然、乗りごごちもゆったりでした。 【悪い点】 ま、おきまりですけどあの車体を、２リットルの４発で引っ張るのだから燃費が良くないのは当たり前？それでも、１リットル当たり５�劼�らいは走った記憶がある。
4.1

【総合評価】　見た目以外は一級品。 【良い点】何より値段。中古車市場では同クラスの車に比べはるかに安価である場合が多い。それと、車内が広く実用的。 【悪い点】見た目と車体が無用に長い点。
3.4

【総合評価】 高級車として楽しむには十分なクルマです！ 【良い点】 デュアルエアコン、デュアルモードメーターが楽しいです。 グリルもかっこいいしエアサスも遊べて良いです。キーレスが２つあり、どちらで開けたかでミラーor座席等の位置があらかじめそれぞれ設定したどおりになるのも便利です。 【悪い点】 燃費は少し悪いかもしれません、ラジエーターファンの不調かもしれないですが水温が上がり続けています。

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