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PROTO CORPORATION

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テルスターセダンと
B3の車種比較ページ

選択している
車種

日本フォード テルスターセダン

1997年8月〜1999年8月

車種を選択

BMWアルピナ B3

2019年10月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

166〜208万円

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1,229万円

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中古車価格帯

-万円

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880〜1490万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン・ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4575mm

  • 1695mm

  • 1440mm

  • 4725mm

  • 1825mm

  • 1440mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1850mm

  • 1440mm

  • 1185mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 11.6~15.4km/l km/l
排気量 1839~1991cc 2992~2993cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FR、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】荷室が広い・使いやすい 【悪い点】室内空間

4.1

【総合評価】 売りである燃費は流石です。長距離になると乗り心地が悪く疲れますが、平日は妻メインの我が家にピッタリ。小回りがきいて買い物に活躍してます。 【良い点】 1.  八人乗って、荷物をキャリアにまで満載しても、平気で発進します。   ガソ .. 【悪い点】 なし。

4.3

【総合評価】 乗り心地が自分的にはちょうど良いです 【良い点】 高速に乗ったときの安定感はすごいですよ 【悪い点】

4.4

【総合評価】 内装はなかなか個性的である。 【良い点】 インテリア、シート 【悪い点】

4.3

【総合評価】 見た目でカスタムを選びましたがやっぱり格好良いですね 【良い点】 軽とは思えないぐらいに快適です 【悪い点】

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4.1

【所有期間または運転回数】 約1か月(中古購入) 【総合評価】 E90M3からB3へ乗り換え。 極右か極左か。煮るか焼くか。極上ラーメンか極上蕎麦か。 同じBMWでこうも違うものか。 【良い点】 フィーリングがなんとも表現できない車。言葉では表現できない。 高速コーナリングは優秀。 【悪い点】 怖くてなかなかフルに踏めない。 踏むと罰金だけでは済まない大目玉を食らう。 超高速での安心感に欠ける。 ブレーキがよく鳴く。

4.1

【総合評価】BMW直6ワンダーランドを堪能できる最後のモデル? 【良い点】【悪い点】 今時の乗用車の趨勢に?マークを感じる人にはうってつけではないでしょうか。 よくも悪くも増えていくBMWシリーズや車体の大型化、エンジンのダウンサイジング化、 燃費効率第一主義、電子制御化などをよしとするか、しないかで、評価が分かれるかも。 古い人間と思われるかもしれないですが、その人のセンスのマイナス評価とはならないはず。 ある時代の真理を具現化したと言えば言い過ぎかもしれませんが。

4.7

以前335ツーリングを所有してましたが購入にあたり比較としてM3セダンかalpinaに絞り込むのに苦労しました。人生あがりの車としていい選択が出来たと思ってます。 【良い点】 乗れば判る車 【悪い点】 価格が高い

5.0

【総合評価】一生ものだと思います。クラフトマンシップにあふれた車だと思います。 【良い点】すべて。特に足回りが秀逸です。 【悪い点】なし。欠点を感じません。

4.3

【総合評価】 良い車だと思います 【良い点】 燃費が良い 静かです。アイドリングストップしているときもしてない時も静かでわからないぐらいっです 【悪い点】

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