ユーノスプレッソとワゴンＲスティングレーの車種比較（ユーノス）

ユーノスプレッソと
ワゴンＲスティングレーの車種比較ページ

選択している車種	ユーノスユーノスプレッソ 1991年5月～1996年4月車種を選択	スズキワゴンＲスティングレー 2017年2月～2025年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	127～213万円 0 50 100 200 300 400 500～	129～188万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	125万円 0 50 100 200 300 400 500～	36.5～179.9万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4215mm 1695mm 1310mm	3395mm 1475mm 1650mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1680mm 1410mm 1090mm	2450mm 1355mm 1265mm
10・15モード燃費	9～14.4km/l	―km/l
排気量	1498～1844cc	657～658cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	4～4名

【このクルマの良い点】デザイン９１年発表の車とはとても思えないほどの洗練された見た目で、横から見た佇まいやリアビュー含めてすべてがお気に入りです。また、純正で１３１ｃｍというロードスターとほぼ変わらない車高がいかにもなスペシャリティ感を感じられて大好きです。走行性能当時のユーノス・ロードスター譲りのキビキビとしたハンドリングを授かっており、峠や東京のＣ１などのワインディングにおいて、操縦していて非常に満足感が高いです。案外短いホイールベースに加えてコンパクトな車体もあり、ＦＲ車かと思うぐらい長いボンネットも全く気にならずに脇道やちょっとした抜け道もずんずん通れます。車内運転席と助手席ともにかなり広く、またシートも極めて低い位置に設置されているため半分寝ているような体制で操縦できます。内装はスポーツカーらしからぬ高級感があり、ユーノスの誇りを感じられます。また、クラッチを下ではなく奥に押し込むような構造になっており、他のＭＴ車とは若干乗り心地が違うかもしれませんが案外すぐに慣れました。シートの脇などにものを落としてしまってもすぐに拾えるため案外気に入っております。【総合評価】どこをとってもスペシャリティカーとしての決定的な弱点が無い車がプレッソだと感じます。９１年の車ながら、ＤＩＮスロット２スロット連結で構えており、カーナビのインストールも可能ですし、スピーカーの構成等も考えられていますので、小さなお買い物などのお出かけや休日のドライブなどにぴったり。デートにもまさにもってこいの車なのではないかな？と個人的には思っています。あえて、地味に気になる点を挙げるとすれば、ドリンクホルダーがないことと、トランクの巨大な容積に対比して居住スペースの収納スペースの欠如が著しいと感じる点です。わずかなサイズのドアポケットと容積が異常に小さいダッシュボードを除くと、実質的に車内に収納スペースが存在しません。コインケースと灰皿（２つも！）は存在しますが、こちらは現代において特に必要ではないので、買ったものや飲み物などはリアシートに置くか手持ち、座席の下に転がしておくほかありません。とはいえ、このサイズのクーペでは考えられないほど巨大なトランクがあるため（ゴルフバッグも楽に入る）、ドリンクホルダーを後付することにより解決しています。

5.0

【総合評価】見た目かっこよし。スピードでないので安全運転。まあ、丘サーファーみたいなもの。【良い点】見た目。【悪い点】窓2枚なので、夏は暑すぎ。まるで金魚鉢だった。

4.7

【総合評価】運転しやすいです【良い点】女の人でも運転しやすいです【悪い点】マフラーの音がちょっとうるさいです

4.2(359)

外観4.5
乗り心地4.2
内装4.3
装備4.2
走行性能4.2
価格3.9
燃費・経済性4.2

外観	4.5
内装	4.3
走行	4.2
燃費	4.2
乗り心地	4.2
装備	4.2
価格	3.9

4.3

【このクルマの良い点】フロントのデザインがかっこいい。フォグランプ脇の縦型デイライトが良いアクセントになり、夜はグリルイルミネーションと相まって存在感が増す。ダッシュボードはフラットですっきりしているので視界が良い。車内は狭さを感じるほどではないし、むしろ天井が高すぎず適切な空間設計。後席の足元も十分な空間が確保されていて快適。ターボが効いて高速道路でもストレスはほとんど感じない。インテリアも装備も充実しており、一生この車でいいと思うほど。悪いところは突き上げと冷房くらい。【総合評価】内外装ともによく、走行性も高い。

4.3

【このクルマの良い点】自宅周辺では小回りもきくので便利だし運転しやすい車です。【総合評価】従来のワゴンＲと室内の広さなどは大きく変わらないですが、狭すぎず広すぎずでちょうどいい大きさだと思ってます。? 　自宅周辺では小回りもきくので便利だし運転しやすい車です。

3.0

お店の人の対応がとても接客も良く、車も高く買い取ってくれたので、ビックリしています。ありがとうございました。

5.0

安く買えました！担当してくれた店員さんに分かりやすい説明をしてもらえました。ありがとうございました。

5.0

スタッフさんの対応とても安心して購入できました。欲しい車が手に入って感謝です。本当に有難うございました。

みんなのレビュー

4.9

5.0

4.7

【総合評価】運転しやすいです【良い点】女の人でも運転しやすいです【悪い点】マフラーの音がちょっとうるさいです

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4.3

3.0

お店の人の対応がとても接客も良く、車も高く買い取ってくれたので、ビックリしています。ありがとうございました。

5.0

安く買えました！担当してくれた店員さんに分かりやすい説明をしてもらえました。ありがとうございました。

5.0

スタッフさんの対応とても安心して購入できました。欲しい車が手に入って感謝です。本当に有難うございました。

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