ユーノスコスモと４シリーズの車種比較（ユーノス）

ユーノスコスモと
４シリーズの車種比較ページ

選択している車種	ユーノスユーノスコスモ 1990年3月～1996年6月車種を選択	ＢＭＷ４シリーズ 2020年10月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	330～532万円 0 50 100 200 300 400 500～	577～1,231万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	200～299.9万円 0 50 100 200 300 400 500～	259～1078万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	セダン・クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4815mm 1795mm 1305mm	4785mm 1850mm 1450mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1825mm 1400mm 1070mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	6.1～7.4km/l	―km/l
排気量	1308～1962cc	1995～2997cc
駆動方式	FR	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～4名	4～5名

【所有期間または運転回数】２００９～２０１５、不慮の事故で廃車となってしまいました… 【総合評価】あの時点で、マツダが実現出来る技術と感性と情熱を詰め込んだ存在。そしてバブル景気でマツダがどれほど舞い上がっていたのかを窺える存在でもあります。【良い点】デザイン優先ながら利便性の工夫もある室内。流麗さを感じる外装。どのような場面でも必要十分な加速が得られるエンジン。とても快適な乗り心地。【悪い点】どう走っても１０ｋｍ／Ｌに届かない燃費。リアシートは荷物置場。トランクは２人旅行でも不足気味。エンジン熱等で足元は冬でも暑い。路面状況に神経質な操縦安定性。

4.0

【所有期間または運転回数】７年間所有で２６０００キロ走りました。【総合評価】デザインに惚れたのだったら２ローター購入を強く勧めます。【良い点】デザイン。グングン加速する恐るべき３ローターエンジン。【悪い点】わかっちゃいるけど燃費極悪！でも一度も２キロ台になったことはない。

3.9

【所有期間または運転回数】４年【総合評価】７０点【良い点】なんといっても３ローターエンジン。時速５０?からのアクセルべた踏みでもホイールスピンします。なめらかなエンジンフィールは１２気筒に匹敵すると言われています。又、浮世離れしたスタイルも良い。所有していることに喜びを感じることうけ合いです。【悪い点】エンジンが大きいのでフロントヘビー直線番長劣悪燃費（３～４?）

3.2

【総合評価】 .ほかと違う物が好きな人にとっては最高の車。【良い点】唯一無二の3ローター、ロータリーエンジン搭載。ロータリーならではのスムースなで強力な加速。【悪い点】ボディの割に狭い室内、トランクも狭い。斜め後方がCピラーでとても見えづらい。書くまでもないけど燃費は・・・。

2.9

【総合評価】マニア好み。【良い点】世界中の量産車でも皆無の3ローター、ツインターボエンジン。【悪い点】パワーからすれば妥当ですが燃費は×

4.4(16)

外観4.8
乗り心地4.6
内装4.6
装備4.5
走行性能4.6
価格4.1
燃費・経済性3.9

外観	4.8
内装	4.6
走行	4.6
燃費	3.9
乗り心地	4.6
装備	4.5
価格	4.1

3.9

【所有期間や運転回数】中古車（２年落ち）で購入。主に土日の週末にドライブ・買い物で使用【このクルマの良い点】〇スタイリング（クーペボディがスタイリッシュ。全幅１．８ｍ×全高は１．４ｍを切っておりロー＆ワイド感がカッコ良いので注目されやすい、、気がする）〇専用装備（限定車なのでダプティブＭサスペンションやＭスポーツ・ブレーキ　他が標準装備されておりお得感がある）〇ハンドリング（ＦＲ，前後重量配分５０：５０のバランスのおかげで、回頭性がよく街乗りでもワインディングでも走るのが楽しい）〇荷室の広さ（グランクーペはハッチバック式なので開口部が広く荷物を載せやすく、荷物も多く載せられる）〇ミッション（８速ＡＴの制御が優秀で４２０ｉの普通なパワーのエンジンでも加速感がよい）〇シートポジション（低い位置まで調整できるのでスポーティ感が強い）【このクルマの気になる点】〇ブレーキダスト（ドイツ車の特徴とはいえ国産車の感覚でいると、短期間で出るダスト量に驚く）〇馬力（４２０ｉベースなので仕方ないが、１８７ｐｓでは高速道路でのもうひと加速という時に非力さはぬぐえない。街乗りでは不満は全くなし）〇値段（新車だとオプション・諸経費入れると８００万円ぐらいになり２Ｌの普通馬力のエンジン搭載車としてはかなりお高い印象）【総合評価】〇運転が楽しい車〇所有欲を満たしてくれる車〇余裕な方は新車、そうでない方は中古車を根気よく探せばで２～３年落ちで程度の良い物件を新車の半額程度で買えるのでお得

5.0

良い車に出会えて非常に満足しております。これからの通勤・ドライブが楽しみです。前の車のようにトラブルがないことを祈っております。何か問題があったときは宜しくお願い致します。

4.7

希望し探していた車が手に入って良かったです。これからのドライブが楽しみです。今後ともよろしくお願いします。

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】すべてにおいて完璧で大満足です。【良い点】パワフルで走りがとにかく素晴らしい。【悪い点】あえていえば燃費。

5.0

ずっと乗りたかった白の４シリーズ購入しました。とても綺麗で傷がほとんどなかったので、大変満足しています。友人にもＢＭＷをすすめたいと思います。通勤やドライブも楽しくなりました。

みんなのレビュー

ユーノスコスモのクルマレビューをもっと見る

3.9

5.0

4.7

希望し探していた車が手に入って良かったです。これからのドライブが楽しみです。今後ともよろしくお願いします。

4.7

5.0

４シリーズのクルマレビューをもっと見る

もっと詳しくユーノスコスモのレビューを見る

もっと詳しく４シリーズのレビューを見る

中古車検索

各物件	299.9万円 200万円もっとユーノスコスモの中古車を探す	438万円 129.8万円 388万円 735万円 148.4万円 465万円もっと４シリーズの中古車を探す