アテンザワゴンとアルファスポーツワゴンの車種比較（マツダ）

アテンザワゴンと
アルファスポーツワゴンの車種比較ページ

選択している車種	マツダアテンザワゴン 2012年11月～2019年7月車種を選択	アルファロメオアルファスポーツワゴン 2000年9月～2002年9月車種を選択

購入価格

新車価格帯	250～419万円 0 50 100 200 300 400 500～	383～449万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	29.8～273.1万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ワゴン	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4805mm 1840mm 1480mm	4430mm 1755mm 1415mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1930mm 1550mm 1170mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	14.2～19.6km/l	―km/l
排気量	1997～2488cc	1969～2492cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【このクルマの良い点】ハイブリッド車が主流の中、マツダのこだわりの一つが、「ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄ　２．２」と名付けられたディーゼルエンジンです。最高出力は１７５ｐｓ／４５００ｒｐｍと特筆すべきものではありませんが、売りはなんと言っても最大トルク４２．８ｋｇｍ／２０００ｒｐｍという点。「ガソリンエンジンではツインターボでも架装しないと出せない」というトルクを、ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄ　２．２ならばわずか２０００ｒｐｍで発生させてしまうのには脱帽です。アクセルをあまり踏み込まなくても一気にボディを引っ張って加速していくアテンザは、運転していて爽快感を感じます。スポーツカー並に力強く走る「ステーションワゴン」は、そうそう存在しないでしょう。広々としたラゲッジルームに趣味の道具を満載し、多くの仲間と共に目的地までのドライブを楽しむという最高の休日を過ごしています。アテンザワゴンは、１ランク上のカーライフが実現できるクルマです。【総合評価】エクステリアに関しても、マツダデザイン「鼓動」のコンセプトに沿ったもので、メーカーデザインとして統一感のある非常にカッコいいものだと思います。特に目を引くのが、フロントマスク周りと大径のアルミホイールです。今まで乗ってきた車に関して、特に足回りなどは、社外アルミホイールに交換することがほとんどでしたが、今回のアテンザワゴンには特に交換の必要性も感じないので、純正デザインのまま乗っています。現在のマツダのセダン・ワゴン系ラインアップとしては、アテンザはフラグシップに位置付けられていると思います。エクステリアデザイン、内外装の質感、走りの良さのバランスが秀逸で、「最高のステーションワゴン」と称されるのも納得です。しかも、質感や充実装備のわりに割安と言える価格設定ですので、非常にコストパフォーマンスの高い車だと感じました。今後も変わらず、愚直なまでにこだわったマツダらしいモデルを誕生させてほしいものです。

3.1

対応がはやくてたすかりました。担当者の方の説明もわかりやすかったです買ってよかったです。ありがとうございました。

4.6

こちらの要望道り、熱心に車を探して頂きました。オークションで購入したので、キズとかヨゴレなど状態が不安だったのですが、色々と良くして頂きました。オススメです。

4.7

【所有期間または運転回数】訳１カ月所有【総合評価】良い【良い点】デザインが良い【悪い点】ない

4.3

【所有期間や運転回数】アテンザ３年目【このクルマの良い点】燃料代（ディーゼル）が安いのでついつい走りすぎる【このクルマの気になる点】後期の内装はとてもいいです、中期なので４点かな。。。マツコネなんとかしてくれｗ【総合評価】デザインが良くいい車です。不満はマツコネくらいで後はなし

4.5(2)

外観5.0
乗り心地4.0
内装5.0
装備3.5
走行性能5.0
価格5.0
燃費・経済性3.5

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	3.5
乗り心地	4.0
装備	3.5
価格	5.0

5.0

【総合評価】とてもかっこイイです。【良い点】乗り心地がいい【悪い点】維持費が高いらしい

3.9

【総合評価】中古購入ですので、70万円程度、リーズナブルな買い物でした。外車、中古車の購入は初めてだったので、セレスピードは避け、V6、Qシステムを選択しました。購入時は、とにかくタンのシートが欲しくて欲しくて、色は二の次、タマがあったので赤にしました。ただ買って4年も経つと、褪色が感じられ、別の色でも良かったなと思います。一度もディーラーのお世話になったことはありません。車検時にドライブシャフトブーツが破れていて、自ら交換しましたが、普通は頼むケースですね。タイミングベルトもたぶん5万キロくらい換えていないのですが、走行距離も多い方では無いので、最後まで頑張ろうかなと。【良い点】 Qシステムはアイシン製のATですので、安心して乗っていられます。 6MTが欲しかったんですが、正規輸入物には設定が無いので…。【悪い点】 V6はオイルフィルター交換がキツイです。いろんなサイトを参考にチャレンジしてみましたが無理でした。知恵の輪だとはいうものの、答えが見えてこないので、あきらめてしまいました。結局ルノー用の高さ5cmくらいのフィルターを使い、オイル交換ごとにフィルターも交換しています。容量が小さいので不安でしたが、現状問題は出ていません。

みんなのレビュー

4.4

3.1

対応がはやくてたすかりました。担当者の方の説明もわかりやすかったです買ってよかったです。ありがとうございました。

4.6

4.7

【所有期間または運転回数】訳１カ月所有【総合評価】良い【良い点】デザインが良い【悪い点】ない

4.3

アテンザワゴンのクルマレビューをもっと見る

5.0

【総合評価】とてもかっこイイです。【良い点】乗り心地がいい【悪い点】維持費が高いらしい

3.9