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ラピュタと
ジープ(商用車)の車種比較ページ

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車種

マツダ ラピュタ

1999年3月〜2006年4月

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購入価格

新車価格帯

74〜148万円

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173〜199万円

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中古車価格帯

12〜65万円

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68〜330万円

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ボディタイプ 軽-RV系 SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1550mm

  • 3455mm

  • 1665mm

  • 1910mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1685mm

  • 1260mm

  • 1265mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 16.6~22.5km/l km/l
排気量 657~658cc 2659~2659cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD パートタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 軽油
乗車定員 4~4名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【所有期間または運転回数】  中古で購入して約5年 【総合評価】  小回りも利くし、軽っぽくない加速力もあって便利!  他の軽に乗ると違いを感じる。 【良い点】  小回りが利く・加速力もあって走りやすい・燃費も悪くない 【悪い点】  派手さのない実用的な車

2.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 買い物など近距離に便利ですが長距離も大丈夫です。 【良い点】 ターボ仕様なのでしっかり加速してストレスなく走ります 車高が少し高めなので少々の段差では下をこすらないしぬかるみなどで良さを発揮します 【悪い点】 シフト付近の作りはやすっぽいですね

4.1

【総合評価】       中古車で買って2ヶ月、       4点というより4.5点ぐらいかな? 【良い点】       ターボ車で山道や追い越しでもスイスイ。       ストレス無し。       ただ、少々燃費を気遣って回転を抑え気味。       気にしなければ、もっと回るでしょう。 【悪い点】       燃費:冬場で12〜13km/L       距離数なのかな?(現在 70,000km)       この車の特性なのか+ショックが抜け気味で、       フワフワ。運転手以外は直線路以外で酔うかも。。。

4.0

【総合評価】 ターボ車なので加速も良いし、しんどさは感じないかな? 【良い点】 加速。山道スイスイ。 【悪い点】 ショックがフワフワ感。 ターボ車なので仕方が無いとは言え、 燃費がイマイチ(13km/L)

3.9

【総合評価】 いいほうだと思う 【良い点】 故障がない 【悪い点】 クッションがあまりよくない

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3.7

【所有期間または運転回数】 ジープに乗り出してまだ1か月。ジープの前はジムニーに乗っていたが、50才を過ぎてどうしても一度はジープに乗っておかなければと思い、グーネットですべてのジープに目を通して自分の条件にあう一台にたどり着きました。今は通勤と週末のドライブでジープ生活を楽しんでます。 【総合評価】 必要最低限の装備しかないワイルド仕様が魅力 90点 【良い点】 他の車では決して味わえないオンリーワンな車 【悪い点】 幌の修理が必要になってくるのが悩みどころ

3.4

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 三菱ジープを最新やたら街中でお目にかかるのはジープ大人気だからか。究極のSUVのジープ、自衛隊車両では見かけましたが、一般車としてドレスアップしているジープは超かっこいい。ラングラーやゲレンデ以上に存在感があり今風の車とは比べられない価値観。 【このクルマの気になる点】 迫力ありすぎでジムニーシエラと三菱ジープの比較が楽しいが? 【総合評価】 アメリカからの発進ジープ、やはりアメリカンなスタイルやかっこよさは別格。若い方々運転のジープやジムニーをよく目にするのは最近の車に魅力がないから。ジープのオーラは計り知れない存在感。

4.3

【総合評価】 唯一無二といった個性的な車だと思う、運転するのに集中力が他の車を運転する時よりも必要とされます。 兎に角頑丈で丈夫です、安心感を感じます。 運転している時は楽しい意外ありませんが少し扱いにくい部分もあります、室内はうるさいです横の人と会話できないくらいの時もあります。 クーラーが無いので夏は暑いですね、冬の凍った路面にはむいていません。 車内の掃除がしやすい、悪路にめっぽう強いアウトドアにはもってこいです。 【良い点】 個性的なデザイン。 丈夫で頑丈。 運転が楽しめる。 車内の掃除がしやすい。 悪路にめっぽう強い。 【悪い点】 エンジン音が大きく運転中室内がうるさいです。 クーラーが無いので夏は室内が暑い。

4.0

【総合評価】 乗用車として考えると最悪だが、道具として考えれば、これ以上のものはない。 シティーオフローダーには乗ってほしくなく、オフロードのわかる人だけが乗ってほしい車。 【良い点】 オフロードでの走破性は◎ オープン時には視界がよく車両の見切りがしやすい。 丈夫で長持ち 【悪い点】 ガソリンタンクが小さい。 夏は暑く、冬は寒い。(ヒーターは良く効くがすき間風が・・・) 結局あと付で、パーツを購入してしまうため、出費かかさむ。

4.0

【総合評価】ジムニー30から乗り換えましたが、とにかく慣れるまでは 大変でした!が、乗りなれるともうJEEP以外考えられません!! 注目度も抜群で、今では嫁さんも気に入ってくれています! 【良い点】 注目されます!ワイルド!操作にコツがいりますが手放せなくなります! 【悪い点】 興味で寄ってくる女子は一回乗ったら次乗ってくれません! 野郎にはもてます!

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