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PROTO CORPORATION

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AZオフロードと
イクシオンの車種比較ページ

選択している
車種

マツダ AZオフロード

1998年10月〜2014年3月

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日本フォード イクシオン

1999年5月〜2003年12月

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購入価格

新車価格帯

129〜158万円

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172〜232万円

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中古車価格帯

11.9〜129万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1715mm

  • 4325mm

  • 1695mm

  • 1580mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1660mm

  • 1220mm

  • 1210mm

  • 2370mm

  • 1450mm

  • 1245mm

10・15モード燃費 14.6~16.4km/l 10.4~13km/l
排気量 658~658cc 1839~1839cc
駆動方式 パートタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4~4名 5~7名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.3

【所有期間または運転回数】 2年所有 【総合評価】 本格的なオフロード走行は無理ですが、軽い山道ぐらいは無理なく走行できます。手軽なクロカンとして良い車だと思います。 【良い点】 軽自動車のクロカンは珍しいので貴重な存在です。 【悪い点】 燃費があまり良くないです。

4.1

【総合評価】 総合評価と言うことで 【良い点】 それに軽なので任意保険代が安い 【悪い点】 燃費が悪い

4.9

【総合評価】 必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。 基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。地面を這うような走行の安定感。ロールの少なさ。ボディ剛性。静粛性。Limitedだったので内装も文句なし。メッシュグリル・リアディフューザー・リアスポイラー・フルエアロ・パドルシフト・レザーシート・アルミホール・スポーツサスありでした。なのに価格はノーマルと同じ。 【良い点】 車はこうのるのだよ!ってお手本のような車 【悪い点】 内装がしょぼい。

3.6

【総合評価】 田舎暮らしには安心できる大変良い車 【良い点】 軽自動車の中では最強。大雪でも大丈夫。その後の分厚いアイスバーン状態の轍でモリモリ、ゴルゴツの道路でも頑張って進んでいけました。そういう道でもなんとかなる!という安心感がありがたい。その道を進んでいったら倒木で進めなくなりましたが、ちっちゃいので狭い道でも切り返して方向転換でき後戻りができました。ほんと最強の軽自動車です。 雪でなくても狭い田圃道や坂の急な田舎道でもへっちゃらです! 【悪い点】 軽自動車なのに燃費がイマイチ。すぐガソリンがなくなってしまう。

3.0

【総合評価】  欲しい車だったので、購入時はある程度満足していたが、燃費の悪さにびっくり。 【良い点】  悪路や雪道でも安心して走れ、見た目の良さがある 【悪い点】  軽自動車なのに、燃費が非常に悪い

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3.6

【所有期間または運転回数】 三年間乗っている 【総合評価】 安くなるまで二〜三年待ち続けた。 これ以上は下がらないお買い得車。 維持費がかかるのは当たり前だが。 【良い点】 安いこと。これに尽きる。 【悪い点】 維持費がかかる。

3.0

【所有期間または運転回数】 5 【総合評価】 3 【良い点】 そこそこにいいと思われますが途中であきがくるとおもわれます。好みの問題なんでまあ個人的に気に入ればいいんではないんでしょうかね。どうしてもこれがってひとにはおすすめしますよ。 【悪い点】 無難

2.9

【総合評価】 初めて乗った時は、こっこれは! って思いました。いい車です! 【良い点】 車内が広い 静か 以外とハンドルがキレル 【悪い点】 ミラーが見にくい 遅い

5.0

【総合評価】 第一印象から直感的にいいなぁと感じさせます 外観が良くデザインは洗練されています、嫌味のある癖もありませんし 良く走る車だと思います。 【良い点】 とても乗り味のある車で、高速時の走行安定性は目を見張るものがあります。 【悪い点】 目立って悪い所は見つかりません。

5.0

【総合評価】 人生初めて乗った車 素晴らしい。とにかくいいクルマ 【良い点】 加速かめちゃくちゃいい 乗りやすい 【悪い点】 せまい スピードがない

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