ＡＺオフロードとピクシスジョイの車種比較（マツダ）

ＡＺオフロードと
ピクシスジョイの車種比較ページ

選択している車種	マツダＡＺオフロード 1998年10月～2014年3月車種を選択	トヨタピクシスジョイ 2016年8月～2023年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	129～158万円 0 50 100 200 300 400 500～	122～180万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	22～129万円 0 50 100 200 300 400 500～	39.2～168.3万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽-RV系	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3395mm 1475mm 1715mm	3395mm 1475mm 1600mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1660mm 1220mm 1210mm	2005mm 1320mm 1245mm
10・15モード燃費	14.6～16.4km/l	―km/l
排気量	658～658cc	658～658cc
駆動方式	パートタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.0(17)

外観4.3
乗り心地3.9
内装4.1
装備3.8
走行性能4.3
価格4.0
燃費・経済性3.4

外観	4.3
内装	4.1
走行	4.3
燃費	3.4
乗り心地	3.9
装備	3.8
価格	4.0

3.3

【所有期間または運転回数】２年所有【総合評価】本格的なオフロード走行は無理ですが、軽い山道ぐらいは無理なく走行できます。手軽なクロカンとして良い車だと思います。【良い点】軽自動車のクロカンは珍しいので貴重な存在です。【悪い点】燃費があまり良くないです。

4.1

【総合評価】総合評価と言うことで【良い点】それに軽なので任意保険代が安い【悪い点】燃費が悪い

4.9

【総合評価】必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。地面を這うような走行の安定感。ロールの少なさ。ボディ剛性。静粛性。Limitedだったので内装も文句なし。メッシュグリル・リアディフューザー・リアスポイラー・フルエアロ・パドルシフト・レザーシート・アルミホール・スポーツサスありでした。なのに価格はノーマルと同じ。【良い点】車はこうのるのだよ！ってお手本のような車【悪い点】内装がしょぼい。

3.6

【総合評価】田舎暮らしには安心できる大変良い車【良い点】軽自動車の中では最強。大雪でも大丈夫。その後の分厚いアイスバーン状態の轍でモリモリ、ゴルゴツの道路でも頑張って進んでいけました。そういう道でもなんとかなる！という安心感がありがたい。その道を進んでいったら倒木で進めなくなりましたが、ちっちゃいので狭い道でも切り返して方向転換でき後戻りができました。ほんと最強の軽自動車です。雪でなくても狭い田圃道や坂の急な田舎道でもへっちゃらです！【悪い点】軽自動車なのに燃費がイマイチ。すぐガソリンがなくなってしまう。

3.0

【総合評価】　欲しい車だったので、購入時はある程度満足していたが、燃費の悪さにびっくり。【良い点】　悪路や雪道でも安心して走れ、見た目の良さがある【悪い点】　軽自動車なのに、燃費が非常に悪い

3.1(1)

外観3.0
乗り心地4.0
内装3.0
装備3.0
走行性能3.0
価格3.0
燃費・経済性3.0

外観	3.0
内装	3.0
走行	3.0
燃費	3.0
乗り心地	4.0
装備	3.0
価格	3.0

3.1

【このクルマの良い点】外観から優しい雰囲気が伝わってくるピクシスジョイ。最近の軽自動車はハッキリとした主張がある外観が多いですが、こちらの車種はふんわりとした印象を受けます。規格いっぱいに設計された軽バンや大きめサイズの軽自動車と比べ、手軽に扱える安心感がありますね。実際に乗ってみると、意外にも内装の質の良さに驚かされます。シートやハンドル、メーター類など、軽自動車としては十分すぎる質感。チープ感は一切感じられませんでした。またシートの座り心地がとても良く、しばらく運転していても疲れを感じないクッション性。同乗者も同じ印象を受けるでしょう。長距離を乗ると疲れを感じる軽自動車もありますが、ピクシスジョイは体への負担が少なく感じました。外観の雰囲気そのままに、ドライバーに優しい軽自動車といえます。日常生活で運転する機会の多い方には、この快適な乗り心地は大きなメリットとなるはずです。【総合評価】キャストのＯＥＭ車であるピクシスジョイ。無理に主張していない軽自動車らしい外観は、今どきの軽自動車としては珍しいのかもしれません。中身はひと言で表すと実にオーソドックス。加速やブレーキ性能、ハンドリングなど、可もなく不可もなくの設計です。手軽な軽自動車として乗るには必要十分といったところでしょうか。ただし、サスペンションは少し柔らかすぎるように感じましたが、乗り心地優先とすればこれくらいが丁度良いのかも。シートのクッション性はとても良い設定でした。燃費はまずまずで、ＪＣ０８モードで２３．８ｋｍ／Ｌ。実走値でも１８ｋｍ／Ｌくらいはアベレージとして出ていました。価格は安くないしっかりとした設定ですが、穴のない平均的な軽自動車としては納得できる範囲でしょうか。街中でよく見かける規格いっぱいの軽自動車ではなく、少し控えめな軽自動車に乗りたい方にはおすすめの車種です。運転していても疲れにくい点も高評価ですね。

みんなのレビュー

3.3

4.1

【総合評価】総合評価と言うことで【良い点】それに軽なので任意保険代が安い【悪い点】燃費が悪い

4.9

3.6

3.0

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3.1

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