アクセラハイブリッドとアルティスの車種比較（マツダ）

アクセラハイブリッドと
アルティスの車種比較ページ

選択している車種	マツダアクセラハイブリッド 2013年11月～2019年5月車種を選択	ダイハツアルティス 2017年7月～2023年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	237～287万円 0 50 100 200 300 400 500～	349～426万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	50～171.1万円 0 50 100 200 300 400 500～	164.9～268万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4580mm 1795mm 1455mm	4885mm 1840mm 1445mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1845mm 1505mm 1170mm	2010mm 1535mm 1185mm
JC08モード燃費	28～30.8km/l	24.6～28.4km/l
排気量	1997～1997cc	2487～2487cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.6(9)

外観4.4
乗り心地4.6
内装4.5
装備4.5
走行性能4.4
価格4.5
燃費・経済性4.9

外観	4.4
内装	4.5
走行	4.4
燃費	4.9
乗り心地	4.6
装備	4.5
価格	4.5

4.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】抜群【良い点】スタイル、燃費、操縦性凄く良いです【悪い点】やや遮音性に難点

4.7

【所有期間または運転回数】３ケ月【総合評価】マツダの車は初めてですが、とても気に入っています。【良い点】マシングレーが車のフォルムにとても合っており落ち着いた雰囲気。カーブでの安定性がありとても乗りやすい車です。燃費が良く街乗りで１６ｋｍ以上伸びます。【悪い点】登坂など加速時で若干重さを感じます。

4.9

【総合評価】　ご存知のとおりＨＶシステムそのものは３代目プリウス譲り。が、ＨＶである以前に、走りの素直さ、気持ちよさは、後発のマツダ車さえ凌ぐ。ブレーキのフィーリングもガソリン車に遜色なしの自然。【良い点】　走りのよさ、乗り味のよさ、４ドアセダンとして持て余さない実用サイズであることなど。【悪い点】　ハイブリッドシステム搭載に伴い、トランク容量がわずかに減り、内部形状も複雑に。

4.1

【総合評価】　　セダンのみに設定されるハイブリッド。エンジンは専用開発されたマツダの２Ｌスカイアクティブだが、組み合わされるハイブリッドシステムはトヨタから供給されるＴＨＳ－ＩＩだ。【良い点】　　アクセルペダルが吊り下げ式となるハイブリッドは“マツダのプリウス”といったまとまりを見せる。エンジンやモーターのスペックはプリウスと共通でモーターのみで走り出すフィールも変わらない。ガソリン車を大きく上回る経済性、静粛性の高さはハイブリッドならでは。とくにタウンユースを主体に走行するのであれば、アクセラスポーツのディーゼルよりも高い経済性が期待できる。【悪い点】　　ガソリン車と比べるとトランク容量が４１９Ｌから３１２Ｌに狭くなる。ただし、大型スーツケースは２個積載できる広さが確保されている。

3.9

【総合評価】運転の楽しさを追求するマツダらしいハイブリッドカー。ハイブリッド技術はトヨタから提供を受けたものだが、アクセルを踏んだ際の反応は本家トヨタ（プリウス）よりもリニアで、ファンなドライブが楽しめる。退屈しないハイブリッドを求める人にオススメ！【良い点】優れた燃費性能。それでいて、走りを楽しめるのがいい。上質感の高い内装や美しいデザインも。【悪い点】あくまで個人的な感想だが、走りの楽しさ考えるとやっぱり無段変速では物足りません。

4.2(9)

外観4.1
乗り心地4.2
内装4.1
装備4.1
走行性能4.3
価格4.4
燃費・経済性4.3

外観	4.1
内装	4.1
走行	4.3
燃費	4.3
乗り心地	4.2
装備	4.1
価格	4.4

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】荷室が広い・使いやすい【悪い点】走行性能

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】燃費・経済性がいい【悪い点】安全装備

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】乗降がしやすい【悪い点】室内空間

4.4

【総合評価】非常に乗りやすい！！すぅーっと進む！！【良い点】安定感がいい。【悪い点】　窓が運転席と助手席の２箇所しかないところ。

3.9

【総合評価】ロールーフのためか横揺れ等少ない安定した走行が実現されていること【良い点】何といっても存在【悪い点】けっこうエンジンとか壊れやすい

みんなのレビュー

4.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】抜群【良い点】スタイル、燃費、操縦性凄く良いです【悪い点】やや遮音性に難点

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4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】荷室が広い・使いやすい【悪い点】走行性能

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】燃費・経済性がいい【悪い点】安全装備

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】乗降がしやすい【悪い点】室内空間

4.4

【総合評価】非常に乗りやすい！！すぅーっと進む！！【良い点】安定感がいい。【悪い点】　窓が運転席と助手席の２箇所しかないところ。

3.9

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