ファミリアとキャパの車種比較（マツダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ファミリアと
キャパの車種比較ページ

選択している車種	マツダファミリア 1998年6月～2003年10月車種を選択	ホンダキャパ 1998年4月～2002年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	99～199万円 0 50 100 200 300 400 500～	129～172万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	58～228万円 0 50 100 200 300 400 500～	65万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4365mm 1695mm 1410mm	3790mm 1640mm 1650mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1825mm 1440mm 1165mm	1710mm 1330mm 1240mm
10・15モード燃費	12.4～18.4km/l	14.6～15.4km/l
排気量	1323～1998cc	1493～1493cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.4(16)

外観3.8
乗り心地3.1
内装3.1
装備2.9
走行性能3.9
価格3.6
燃費・経済性3.5

外観	3.8
内装	3.1
走行	3.9
燃費	3.5
乗り心地	3.1
装備	2.9
価格	3.6

4.1

【所有期間や運転回数】２０２０年１２月にファミリＧＴＸセダン（ＢＧ８Ｒ）を購入。【このクルマの良い点】コンパクトで速い。直進安定性は高いし良く曲がる。【このクルマの気になる点】今のところなし。【総合評価】３０年の時を超えて所有できるよろこび。

4.0

【所有期間または運転回数】今年８月に購入。オートマ車での日常通勤が退屈で、購入しました。平日の通勤に使用しています。【総合評価】現在、日本の新車オートマ率は９７％を超えているそう。その中で、５ナンバーで走りを重んじたマニュアル車はほとんどありません。マツダスピードファミリアは古い車ですが、メーカー主導の改造車で、しかもマニュアル。走りは最高。大事に乗っていきたい車です。【良い点】やはり５ナンバーのマニュアルという点。限定生産２０９台というところも価値があると思います（今、現存しているのは２００台未満でしょうが・・・）。１４年前の車なので、アナログ感たっぷりです。またそこが良い！　燃費も１０－１３ＫＭと悪くない数字です。【悪い点】マツダが厳しい時代に作られた車なので、内外装の安っぽさは否めません。同時期のレガシィ等と比較すると（比較対象が正しいかは別です）、雲泥の差です。

3.0

今回新車を購入したため、それまでに乗っていたファミリアについてのレビューを… セダンタイプの車としてはとても乗りやすかったです。車内も比較的広かったので、らくらく運転ができました。

5.0

【総合評価】学生時代に中古屋で現状維持の車両を発見。願望のマニュアル車を見つけたときには飛び上がりました。操作性・小回り・ギアの入れ替え感覚など教習所の車両のように扱いやすく、乗せた友人のほとんどが運転にストレスを感じないと絶賛。【良い点】マニュアル好きにはたまらないかも【悪い点】ＡＴ車が普通となったいまでは化石のような車両。エアバッグ含めて安全装置はついていません。

3.4

【総合評価】長年乗っているが、愛着は変わらず。今時の車とは比べられないが、走行感が自分の手足のような感覚。【良い点】古いのに、高速走行でも意外と安定している。あとはとにかく外観が好き。【悪い点】だんだんと装備品の種類が減ってきて、装備取替が上手いこといかないことがある。

3.3(38)

外観3.4
乗り心地3.5
内装3.0
装備3.1
走行性能3.4
価格3.7
燃費・経済性3.1

外観	3.4
内装	3.0
走行	3.4
燃費	3.1
乗り心地	3.5
装備	3.1
価格	3.7

2.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】以前乗っていた車です、ボンネットが低く他は大きく居住性が良い車。【良い点】大きく空間をとってると言っても５ナンバーサイズなのでコンパクトサイズ。これが扱いやすい大きさで大変重宝していました。視界の良さは申し分ありません。【悪い点】インテリアの素材の質感、やはりプラスチックなので安っぽさは否めません。

3.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】過去に乗っていた車です、あの頃はよく乗っていて便利だったのをしっかり覚えています。【良い点】ボンネットがぐっと低く抑えられていて前がとても見やすい、そして室内空間はとても広くて１８０センチの身長でも余裕の広さ。それでコンパクトカーの部類なので便利このうえないです。【悪い点】シフトがフロアタイプでしたのであの頃流行りのコラムであれば横移動もできてもっと便利だったと思います。

2.9

【総合評価】エンジン部分はきゅっと絞って居住空間は広めのユニークなデザインがいいです。【良い点】エンジンフードがかなり抑えられていて全面コンソールも低いので前方視界は抜群にいいです。日常の使い勝手もバックの大きな荷室と大きなバックドアで重宝しています。【悪い点】インテリアの質感が軽自動車並みというか安っぽさを感じてしまいます。

3.0

【総合評価】この大きさがいいんです【良い点】リッターカー並みの大きさで室内空間はしっかり確保してるので運転が軽快で快適。【悪い点】ライトカバーが曇ってしまいました

3.7

【総合評価】荷室の広さが自由に調整できます。人も荷物ものせるのにいい感じ、とにかく、視界が広く、バックも見やすい。おまけに小回りもききます。ぜひ、復活を！そうしたらまた買います。【良い点】坂道も無理なく、らくらく登ります。出足の良さはスゴイ！右折も怖くありません。【悪い点】燃費がいまいち（古いですから）

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