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Ｎ−ＢＯＸ＋と
ライトエースワゴンの車種比較ページ

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車種

ホンダ Ｎ−ＢＯＸ＋

2012年7月〜2017年8月

車種を選択

トヨタ ライトエースワゴン

1989年9月〜1996年10月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

134〜181万円

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500～

89〜309万円

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中古車価格帯

15〜193.8万円

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45〜128万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1780mm

  • 4395mm

  • 1685mm

  • 1945mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1885mm

  • 1350mm

  • 1400mm

  • 3025mm

  • 1555mm

  • 1350mm
JC08モード燃費 18.8～24.4km/l ―km/l
排気量 658～658cc 1486～2184cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FR、パートタイム４WD、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 4～4名 5～9名

クルマレビュー

総合評価

4.2(81)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備4.2
  • 走行性能4.1
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性4.1
外観 4.3
内装 4.3
走行 4.1
燃費 4.1
乗り心地 4.3
装備 4.2
価格 3.8
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 シートアレンジや室内のレイアウトが豊富で◎です。 【良い点】 室内も広くシートアレンジが豊富で◎ 【悪い点】 無し
3.4

【所有期間または運転回数】 ３回 【総合評価】 ８０点 【良い点】 近年、キャンプ場でいろいろな種類のキャンピングカーを目にし、その中でも軽をベースにした軽キャンパーを購入たのがホンダＮＢＯＸホワイトハウスキャンパーで楽しんでいます。
3.6

【総合評価】 　次世代軽ワンボックス、ホンダ「Ｎ　ＢＯＸ」の、ラゲッジ・ユーティリティを充実させたモデルが「Ｎ　ＢＯＸ＋」です。荷物の積み降ろしを楽にする斜めの床を採用した「ユニバーサルブリッジ」、３つのボードで空間をアレンジできる「マルチスペースシステム」などを採用。樹脂ボードによるラゲッジはクリーニングも楽でアウトドア・トランスポーターにも活躍してくれます。 【良い点】 　特徴はなんといってもウォッシャブルなラゲッジルームと、広いリヤゲートの開口。荷室フロアが低いので荷物の出し入れはもちろん、オプションのスロープでバイクや車椅子の積載・乗降も楽々行えるのです。ノンターボ・ＦＦモデルは実測２０ｋｍ／ｌ以上もマークすることもあり、満足。 【悪い点】 　開口部が大きい……ということは、リヤゲートも大きい……とくに高さがあるので、ゲートは長く、開ける時はリヤに広いスペースが必要になります。ショッピングモールの狭い駐車場では開閉に注意が必要でしょう。
3.3

【所有期間または運転回数】 一年程度 【総合評価】 ８０点 【良い点】 燃費が良く乗りやすい 【悪い点】 値段が高い
3.9

【所有期間と走行距離】 新車で購入、１５カ月で走行距離２５，０００ｋｍ弱。４ＷＤ車です。 【燃費】 シーンによって非常に大きく変動するので注意が必要です。 一般道の長距離ドライブならば夏も冬も１９〜２０ｋｍ／Ｌと、カタログの記載にかなり近い値が出ます。 しかしながら、とくに冬季、短距離の街乗りばかりだと、燃費は１０〜１１ｋｍ／Ｌまで悪化します。 一方、時速９０〜１００ｋｍの走行では、いくら丁寧な運転をしても１５ｋｍ／Ｌを切ることがしばしばです。 ＣＶＴというのはそういうものと諦めるしかないようです。 【走行性能】 燃費に関しては不満ですが、走行性能は高速道路でもまったく問題ありません。ノンターボで、エコモードでも、安心感のある加速が得られます。 【シートアレンジ】 もともと車中泊を考えていたので、Ｎ　Ｂｏｘではなく、前席から荷室までほぼフラットにできるＮ　Ｂｏｘ＋を選びました。非常に快適です。

3.5(4)

  • 外観3.5
  • 乗り心地3.3
  • 内装3.5
  • 装備3.8
  • 走行性能3.8
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性2.8
外観 3.5
内装 3.5
走行 3.8
燃費 2.8
乗り心地 3.3
装備 3.8
価格 4.3
2.7

【総合評価】 走りも安定していて、荷物もたくさん積めるので、とても使い勝手のいい車です 【良い点】 視界が広くて、車内もひろいのでゆったりできてとても楽な車です 【悪い点】 小回りがあまり利かないです。後方の視界がすこし見ずらいです。
3.1

【総合評価】 視界が広くて、車内もひろいのでゆったりできてとても楽な車です。 【良い点】 小回りがあまり利かないです。後方の視界がすこし見ずらいです。 【悪い点】 走りも安定していて、荷物もたくさん積めるので、とても使い勝手のいい車です。
4.1

【総合評価】 積載スペースの広さが魅力の一台です。物の積み下ろしもとてもしやすいので、毎日便利に使える車です。 【良い点】 クセのない運転席周りで、誰でも安心して運転できます。 【悪い点】 飾り気ないのでこだわって乗りたい方には寂しく感じるかもしれません。
4.1

【総合評価】 中古で購入後十数年乗ってます。時々の故障はあるものの、エンジンはとっても丈夫。まだまだ使えます。5ナンバー最大級の広さと座席の居住性は短距離長距離問わず快適です。デザインはもうクラッシックの領域に入り町で見ることもほとんどないカタチとなり逆に妙な優越感さえ感じたりします。四駆は大抵の道路状況でも対応でき、子供が小さかった頃はキャンプでも活躍しました。ホームセンターでの大きな買い物も大丈夫。こんなに便利な車はありませんね。 【良い点】 ノーズの短さが視界を広くし運転しやすいです。小回りも良く利きます。人も荷物もたくさん乗れます。特急列車の様に対面シートにもなります。 【悪い点】 重たいため燃費は良くないです。7キロ/リッター。座席下のエンジンは冬はいいけれど夏はとても暑いです。
みんなのレビュー
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 シートアレンジや室内のレイアウトが豊富で◎です。 【良い点】 室内も広くシートアレンジが豊富で◎ 【悪い点】 無し
3.4

【所有期間または運転回数】 ３回 【総合評価】 ８０点 【良い点】 近年、キャンプ場でいろいろな種類のキャンピングカーを目にし、その中でも軽をベースにした軽キャンパーを購入たのがホンダＮＢＯＸホワイトハウスキャンパーで楽しんでいます。
3.6

【総合評価】 　次世代軽ワンボックス、ホンダ「Ｎ　ＢＯＸ」の、ラゲッジ・ユーティリティを充実させたモデルが「Ｎ　ＢＯＸ＋」です。荷物の積み降ろしを楽にする斜めの床を採用した「ユニバーサルブリッジ」、３つのボードで空間をアレンジできる「マルチスペースシステム」などを採用。樹脂ボードによるラゲッジはクリーニングも楽でアウトドア・トランスポーターにも活躍してくれます。 【良い点】 　特徴はなんといってもウォッシャブルなラゲッジルームと、広いリヤゲートの開口。荷室フロアが低いので荷物の出し入れはもちろん、オプションのスロープでバイクや車椅子の積載・乗降も楽々行えるのです。ノンターボ・ＦＦモデルは実測２０ｋｍ／ｌ以上もマークすることもあり、満足。 【悪い点】 　開口部が大きい……ということは、リヤゲートも大きい……とくに高さがあるので、ゲートは長く、開ける時はリヤに広いスペースが必要になります。ショッピングモールの狭い駐車場では開閉に注意が必要でしょう。
3.3

【所有期間または運転回数】 一年程度 【総合評価】 ８０点 【良い点】 燃費が良く乗りやすい 【悪い点】 値段が高い
3.9

【所有期間と走行距離】 新車で購入、１５カ月で走行距離２５，０００ｋｍ弱。４ＷＤ車です。 【燃費】 シーンによって非常に大きく変動するので注意が必要です。 一般道の長距離ドライブならば夏も冬も１９〜２０ｋｍ／Ｌと、カタログの記載にかなり近い値が出ます。 しかしながら、とくに冬季、短距離の街乗りばかりだと、燃費は１０〜１１ｋｍ／Ｌまで悪化します。 一方、時速９０〜１００ｋｍの走行では、いくら丁寧な運転をしても１５ｋｍ／Ｌを切ることがしばしばです。 ＣＶＴというのはそういうものと諦めるしかないようです。 【走行性能】 燃費に関しては不満ですが、走行性能は高速道路でもまったく問題ありません。ノンターボで、エコモードでも、安心感のある加速が得られます。 【シートアレンジ】 もともと車中泊を考えていたので、Ｎ　Ｂｏｘではなく、前席から荷室までほぼフラットにできるＮ　Ｂｏｘ＋を選びました。非常に快適です。

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2.7

【総合評価】 走りも安定していて、荷物もたくさん積めるので、とても使い勝手のいい車です 【良い点】 視界が広くて、車内もひろいのでゆったりできてとても楽な車です 【悪い点】 小回りがあまり利かないです。後方の視界がすこし見ずらいです。
3.1

【総合評価】 視界が広くて、車内もひろいのでゆったりできてとても楽な車です。 【良い点】 小回りがあまり利かないです。後方の視界がすこし見ずらいです。 【悪い点】 走りも安定していて、荷物もたくさん積めるので、とても使い勝手のいい車です。
4.1

【総合評価】 積載スペースの広さが魅力の一台です。物の積み下ろしもとてもしやすいので、毎日便利に使える車です。 【良い点】 クセのない運転席周りで、誰でも安心して運転できます。 【悪い点】 飾り気ないのでこだわって乗りたい方には寂しく感じるかもしれません。
4.1

【総合評価】 中古で購入後十数年乗ってます。時々の故障はあるものの、エンジンはとっても丈夫。まだまだ使えます。5ナンバー最大級の広さと座席の居住性は短距離長距離問わず快適です。デザインはもうクラッシックの領域に入り町で見ることもほとんどないカタチとなり逆に妙な優越感さえ感じたりします。四駆は大抵の道路状況でも対応でき、子供が小さかった頃はキャンプでも活躍しました。ホームセンターでの大きな買い物も大丈夫。こんなに便利な車はありませんね。 【良い点】 ノーズの短さが視界を広くし運転しやすいです。小回りも良く利きます。人も荷物もたくさん乗れます。特急列車の様に対面シートにもなります。 【悪い点】 重たいため燃費は良くないです。7キロ/リッター。座席下のエンジンは冬はいいけれど夏はとても暑いです。

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