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フィットシャトルと
Ｃ３０の車種比較ページ

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車種

ホンダ フィットシャトル

2011年6月〜2015年3月

車種を選択

ボルボ Ｃ３０

2007年7月〜2013年9月

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購入価格

新車価格帯

161〜200万円

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500～

279〜470万円

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中古車価格帯

22.4〜115.1万円

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22〜99万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4385mm

  • 1695mm

  • 1540mm

  • 4265mm

  • 1780mm

  • 1430mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1905mm

  • 1415mm

  • 1290mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
JC08モード燃費 14.6～18.8km/l 9.5～11.6km/l
排気量 1496～1496cc 1998～2521cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.0(57)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.1
  • 内装3.9
  • 装備3.8
  • 走行性能3.9
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性4.1
外観 4.0
内装 3.9
走行 3.9
燃費 4.1
乗り心地 4.1
装備 3.8
価格 4.0
3.4

【所有期間や運転回数】 この車に乗って５年になります 【このクルマの良い点】 室内空間が広く荷物が多くのせれて３人家族で重宝してます。 【このクルマの気になる点】 【総合評価】 燃費・走行性能・価格でみると十分満足です。
3.9

【所有期間や運転回数】 友人が２年ほど所有 【このクルマの良い点】 ７人乗りにもなり、意外と広く荷物も載せられる 【このクルマの気になる点】 内装が少し安っぽく感じる。フォルムが角ばっており少し男性的な印象 【総合評価】 満足。ミニバンとコンパクト車のいいとこどり
3.1

【所有期間または運転回数】 １日 【総得点】 ５点満点中で４点 【良い点】 荷室の広さと小回り度、デザインはふつうだと思います。 【悪い点】 特になしですが、５０文字以上とのことなのでなんとなく記入。
3.9

【所有期間または運転回数】 ２年 【総合評価】 ９０点 【良い点】 運転のしやすさ、コンパクトであるが荷室が広い 【悪い点】 特にありません
3.7

【所有期間または運転回数】 もうすぐ３年目。 【総合評価】 ７０点 【良い点】 燃費　フィットの前はオデッセイですごい差があります。 【悪い点】 少し狭い。

4.5(6)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.8
  • 内装4.8
  • 装備4.8
  • 走行性能4.3
  • 価格4.7
  • 燃費・経済性3.0
外観 4.8
内装 4.8
走行 4.3
燃費 3.0
乗り心地 4.8
装備 4.8
価格 4.7
4.0

【所有期間または運転回数】 半年。土日は常用 【総合評価】 ほぼ満点ですが、燃費が。。。 【良い点】 とにかくスタイリング。他で見ない後ろから見たオリジナリティ。 とはいえ奇抜すぎない、落ち着きをもったスタイリングです。 インテリアも、シンプルでしっとりした大人の落ち着きを持っています。 ４０代以上の方が乗っていてちょうどいい車格なのではないかと。 【悪い点】 街乗りでリッター６前半。燃費かなり悪いかな。。。
4.6

【所有期間または運転回数】 所有期間５年 【総合評価】 全体的に満足しています。 【良い点】 後ろの外観が独特で、かっこいいです。内装も落ち着いており、北欧のセンスが感じられてグッド。 【悪い点】 好き嫌いの問題かと思いますが、サスペンションが硬めなので高速走行時には少し気になります。またクーペという特性上、リアシートの乗降に難があります。
4.6

【総合評価】 とてもいい 【良い点】 乗り心地がいい。シートのヒーターで冬もあったか。 【悪い点】 後部座席に乗りにくい。
4.6

【総合評価】 ターボモデルのT5に乗ってます。スタイル、デザイン、内装、オーディオ、加速、馬力、価格（中古車）について大満足してます！ 【良い点】 230馬力、トルクが32キロと申し分ない加速力で運転が楽しいです。 さらに、オーディオはDynaudioの10スピーカー、650Wのデジタルアンプと 最高の音質でめちゃくちゃ満喫してます。 レガシィのマッキンも良かったですが、比べものになりません。 外装のデザインはオプションのボディキットがついているので、かなりスポーティです。また圧倒的な個性と品のあるフロントデザインも好きです。 私はあえてMC前のモデルを選びました。MC後のデザインは個人的にイマイチです。 【悪い点】 前のクルマの比較ですがレガシィB4のBL5Aに比べ室内はうるさく感じます。レガシィは静かでした。 独り身なので乗降の不便は感じませんが、クーペの2ドアなので日常3人以上、後部座席も良く使う方には不便かもしれません。 あとは燃費がイマイチで、街乗り7.5〜8.5km/L、高速 11〜12.5km/Lなので 今時ではありません。
4.6

【総合評価】 好き嫌いがハッキリする車種かもしれません。 自分は好きです。 【良い点】 スタイリングはボルボらしい良さがあります。 インテリアもシンプルで落ち着いていて素晴らしい。 【悪い点】 車内はデザイン重視で好き嫌いがあると思います。 たとえば、カーナビは純正では遠い位置にあり、かといって後付けで純正以外のナビを付けるのは場所に悩んでしまう。。。
みんなのレビュー
3.4

【所有期間や運転回数】 この車に乗って５年になります 【このクルマの良い点】 室内空間が広く荷物が多くのせれて３人家族で重宝してます。 【このクルマの気になる点】 【総合評価】 燃費・走行性能・価格でみると十分満足です。
3.9

【所有期間や運転回数】 友人が２年ほど所有 【このクルマの良い点】 ７人乗りにもなり、意外と広く荷物も載せられる 【このクルマの気になる点】 内装が少し安っぽく感じる。フォルムが角ばっており少し男性的な印象 【総合評価】 満足。ミニバンとコンパクト車のいいとこどり
3.1

【所有期間または運転回数】 １日 【総得点】 ５点満点中で４点 【良い点】 荷室の広さと小回り度、デザインはふつうだと思います。 【悪い点】 特になしですが、５０文字以上とのことなのでなんとなく記入。
3.9

【所有期間または運転回数】 ２年 【総合評価】 ９０点 【良い点】 運転のしやすさ、コンパクトであるが荷室が広い 【悪い点】 特にありません
3.7

【所有期間または運転回数】 もうすぐ３年目。 【総合評価】 ７０点 【良い点】 燃費　フィットの前はオデッセイですごい差があります。 【悪い点】 少し狭い。

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4.0

【所有期間または運転回数】 半年。土日は常用 【総合評価】 ほぼ満点ですが、燃費が。。。 【良い点】 とにかくスタイリング。他で見ない後ろから見たオリジナリティ。 とはいえ奇抜すぎない、落ち着きをもったスタイリングです。 インテリアも、シンプルでしっとりした大人の落ち着きを持っています。 ４０代以上の方が乗っていてちょうどいい車格なのではないかと。 【悪い点】 街乗りでリッター６前半。燃費かなり悪いかな。。。
4.6

【所有期間または運転回数】 所有期間５年 【総合評価】 全体的に満足しています。 【良い点】 後ろの外観が独特で、かっこいいです。内装も落ち着いており、北欧のセンスが感じられてグッド。 【悪い点】 好き嫌いの問題かと思いますが、サスペンションが硬めなので高速走行時には少し気になります。またクーペという特性上、リアシートの乗降に難があります。
4.6

【総合評価】 とてもいい 【良い点】 乗り心地がいい。シートのヒーターで冬もあったか。 【悪い点】 後部座席に乗りにくい。
4.6

【総合評価】 ターボモデルのT5に乗ってます。スタイル、デザイン、内装、オーディオ、加速、馬力、価格（中古車）について大満足してます！ 【良い点】 230馬力、トルクが32キロと申し分ない加速力で運転が楽しいです。 さらに、オーディオはDynaudioの10スピーカー、650Wのデジタルアンプと 最高の音質でめちゃくちゃ満喫してます。 レガシィのマッキンも良かったですが、比べものになりません。 外装のデザインはオプションのボディキットがついているので、かなりスポーティです。また圧倒的な個性と品のあるフロントデザインも好きです。 私はあえてMC前のモデルを選びました。MC後のデザインは個人的にイマイチです。 【悪い点】 前のクルマの比較ですがレガシィB4のBL5Aに比べ室内はうるさく感じます。レガシィは静かでした。 独り身なので乗降の不便は感じませんが、クーペの2ドアなので日常3人以上、後部座席も良く使う方には不便かもしれません。 あとは燃費がイマイチで、街乗り7.5〜8.5km/L、高速 11〜12.5km/Lなので 今時ではありません。
4.6

【総合評価】 好き嫌いがハッキリする車種かもしれません。 自分は好きです。 【良い点】 スタイリングはボルボらしい良さがあります。 インテリアもシンプルで落ち着いていて素晴らしい。 【悪い点】 車内はデザイン重視で好き嫌いがあると思います。 たとえば、カーナビは純正では遠い位置にあり、かといって後付けで純正以外のナビを付けるのは場所に悩んでしまう。。。

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