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シビッククーペと
プレサージュの車種比較ページ

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車種

ホンダ シビッククーペ

1996年1月〜1997年8月

車種を選択

日産 プレサージュ

2003年7月〜2009年8月

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購入価格

新車価格帯

169万円

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200
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500～

213〜366万円

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中古車価格帯

330万円

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14.9〜68.9万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4450mm

  • 1695mm

  • 1375mm

  • 4865mm

  • 1800mm

  • 1685mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1800mm

  • 1400mm

  • 1115mm

  • 2675mm

  • 1525mm

  • 1250mm
10・15モード燃費 17～17km/l 8.9～11km/l
排気量 1590～1590cc 2488～3498cc
駆動方式 FF FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 8～8名

クルマレビュー

総合評価

3.7(7)

  • 外観4.1
  • 乗り心地3.6
  • 内装3.1
  • 装備3.1
  • 走行性能3.9
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.9
外観 4.1
内装 3.1
走行 3.9
燃費 3.9
乗り心地 3.6
装備 3.1
価格 3.9
2.6

【所有期間や運転回数】 友人が乗っていました 【このクルマの良い点】 その昔、とても流行った。ＵＳＤＭローライダー。ウーハー積んでハイドロ仕様。 【このクルマの気になる点】 また流行ってほしいが、いいタマが少ないのでは？ 【総合評価】 ２０年以上前、とても流行ったが、今見てもカッコいい！
2.7

【所有期間や運転回数】 ＥＧ９シビックフェリオ懐かしいです。ＦＦ練習車として充分速かったです。 【このクルマの良い点】 ＥＧ６シビックの方が人気があって高かったので、その抜け穴的に安かったです。 【このクルマの気になる点】 セダンであること。すこしハッチバックに負い目を感じる。ＪＤＭ／ＵＳＤＭのイメージが残ること。 【総合評価】 安くて早くて手頃なサイズのＦＦ車でした。
3.6

【所有期間または運転回数】　免許取得後初めての車でした。１年乗らずにバイバイしました。 【総合評価】スポコンはもうはやりではないですが、ヘラフラやＵＳＤＭといった分野でまだまだ人気な車だと思います。できることならまた乗ってみたいそう思わせてくれる車です。 【良い点】　２ドアのクーペ　デザインが好きでした。スポコンに憧れてアンダーネオン等改造してました。燃費も１０キロ以上走ってくれたので優秀なエンジンな印象があります。 【悪い点】古い車なため、いろいろ壊れました。ラジエターが割れ、ファンが回らなくなり、オルタネータの故障など、今思えばある意味いい思い出でしたが当時はかなり落ちました。
4.6

【総合評価】少人数家族に丁度良いですね。より、新型のよりデザインがかっこいい。燃費とかはいいと思いませんがお金があまりなくても乗れるのがいいですね 【良い点】維持費がとにかく安いので初心者の方にもおすすめです。室内は広く天井は高いので大柄な人でも快適に過ごせます。新しいになって燃費も良くなったしかっこいいですね 【悪い点】もう少し安いと助かります。
5.0

【総合評価】 80点 【良い点】 パワーのあるVTECエンジンだが、特に扱いずらさは感じない。運動性能・・・街中でも機敏に動いてくれます あと…慣れれば運転しやすい 走行性能も、スポーティとは言うモノの 裏を返すと前後重量配分が極端過ぎるのと 重量やボディ剛性に比して高出力過ぎるエンジンパワーで 何処に飛んでくかわからないピーキーな車でもある。 【悪い点】 燃費がちょっと良くない

3.8(120)

  • 外観4.2
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能3.9
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性3.0
外観 4.2
内装 4.0
走行 3.9
燃費 3.0
乗り心地 4.1
装備 4.0
価格 3.8
5.0

【このクルマの良い点】 最高とはプレサージュの為にある言葉 【総合評価】 今所有のＴＵ３１で３台目になります。 ジェットスキー引いててもリッター９キロ位。通勤街乗りならばリッター１０〜１１キロ（田舎走り参考値）　 視線の高い車が苦手で、尚且つ長いクルマが好きでプレサージュさんに行き着きました。 普段、大型トレーラーのっていますが、トレーラーヘッド単品の取り回しとプレサージュの取り回しは同じ位です。背が低いからちいさく見えますが結構大きいので注意。 日産さん。プレサージュ新車出しませんか？ 注文しに行きます。
4.1

【所有期間または運転回数】 ６年半 【総合評価】 大満足じゃないっすか 【良い点】 人気がないということで、中古車を安く購入しましたが、なんのなんの。 この車はかなり満足させてくれて、隠れ名車と言えると思います。 ちなみにこの度買い換えますが、またプレサージュを購入予定です。 【悪い点】 燃費が多少悪いだけ。 でも気を付けて乗れば８〜９ｋｍは走ってくれます。
5.0

【所有期間または運転回数】 ４日 【総合評価】 軽自動車からの買い換えでしたので、室内の広さ、快適空間がすばらしく良い 【良い点】 運転しやすく、加速もいい、室内広い 【悪い点】 燃費が悪い
4.6

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】満足 【良い点】室内が広い。運転しやすい。内装に落ち着きがある。 【悪い点】燃費が悪い。
4.0

【所有期間または運転回数】２年間 【総合評価】価格相当の価値 【良い点】 低重心の為、フラつきやロールは少なくて運転しやすい事と乗り心地は悪く無い。 【悪い点】かなりの重量級の為、２５００だと実燃費はリッターあたり６キロ程度なので財布に厳しい。
みんなのレビュー
2.6

【所有期間や運転回数】 友人が乗っていました 【このクルマの良い点】 その昔、とても流行った。ＵＳＤＭローライダー。ウーハー積んでハイドロ仕様。 【このクルマの気になる点】 また流行ってほしいが、いいタマが少ないのでは？ 【総合評価】 ２０年以上前、とても流行ったが、今見てもカッコいい！
2.7

【所有期間や運転回数】 ＥＧ９シビックフェリオ懐かしいです。ＦＦ練習車として充分速かったです。 【このクルマの良い点】 ＥＧ６シビックの方が人気があって高かったので、その抜け穴的に安かったです。 【このクルマの気になる点】 セダンであること。すこしハッチバックに負い目を感じる。ＪＤＭ／ＵＳＤＭのイメージが残ること。 【総合評価】 安くて早くて手頃なサイズのＦＦ車でした。
3.6

【所有期間または運転回数】　免許取得後初めての車でした。１年乗らずにバイバイしました。 【総合評価】スポコンはもうはやりではないですが、ヘラフラやＵＳＤＭといった分野でまだまだ人気な車だと思います。できることならまた乗ってみたいそう思わせてくれる車です。 【良い点】　２ドアのクーペ　デザインが好きでした。スポコンに憧れてアンダーネオン等改造してました。燃費も１０キロ以上走ってくれたので優秀なエンジンな印象があります。 【悪い点】古い車なため、いろいろ壊れました。ラジエターが割れ、ファンが回らなくなり、オルタネータの故障など、今思えばある意味いい思い出でしたが当時はかなり落ちました。
4.6

【総合評価】少人数家族に丁度良いですね。より、新型のよりデザインがかっこいい。燃費とかはいいと思いませんがお金があまりなくても乗れるのがいいですね 【良い点】維持費がとにかく安いので初心者の方にもおすすめです。室内は広く天井は高いので大柄な人でも快適に過ごせます。新しいになって燃費も良くなったしかっこいいですね 【悪い点】もう少し安いと助かります。
5.0

【総合評価】 80点 【良い点】 パワーのあるVTECエンジンだが、特に扱いずらさは感じない。運動性能・・・街中でも機敏に動いてくれます あと…慣れれば運転しやすい 走行性能も、スポーティとは言うモノの 裏を返すと前後重量配分が極端過ぎるのと 重量やボディ剛性に比して高出力過ぎるエンジンパワーで 何処に飛んでくかわからないピーキーな車でもある。 【悪い点】 燃費がちょっと良くない

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5.0

【このクルマの良い点】 最高とはプレサージュの為にある言葉 【総合評価】 今所有のＴＵ３１で３台目になります。 ジェットスキー引いててもリッター９キロ位。通勤街乗りならばリッター１０〜１１キロ（田舎走り参考値）　 視線の高い車が苦手で、尚且つ長いクルマが好きでプレサージュさんに行き着きました。 普段、大型トレーラーのっていますが、トレーラーヘッド単品の取り回しとプレサージュの取り回しは同じ位です。背が低いからちいさく見えますが結構大きいので注意。 日産さん。プレサージュ新車出しませんか？ 注文しに行きます。
4.1

【所有期間または運転回数】 ６年半 【総合評価】 大満足じゃないっすか 【良い点】 人気がないということで、中古車を安く購入しましたが、なんのなんの。 この車はかなり満足させてくれて、隠れ名車と言えると思います。 ちなみにこの度買い換えますが、またプレサージュを購入予定です。 【悪い点】 燃費が多少悪いだけ。 でも気を付けて乗れば８〜９ｋｍは走ってくれます。
5.0

【所有期間または運転回数】 ４日 【総合評価】 軽自動車からの買い換えでしたので、室内の広さ、快適空間がすばらしく良い 【良い点】 運転しやすく、加速もいい、室内広い 【悪い点】 燃費が悪い
4.6

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】満足 【良い点】室内が広い。運転しやすい。内装に落ち着きがある。 【悪い点】燃費が悪い。
4.0

【所有期間または運転回数】２年間 【総合評価】価格相当の価値 【良い点】 低重心の為、フラつきやロールは少なくて運転しやすい事と乗り心地は悪く無い。 【悪い点】かなりの重量級の為、２５００だと実燃費はリッターあたり６キロ程度なので財布に厳しい。

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