シビックフェリオとＢ６の車種比較（ホンダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

シビックフェリオと
Ｂ６の車種比較ページ

選択している車種	ホンダシビックフェリオ 2000年9月～2005年9月車種を選択	ＢＭＷアルピナＢ６ 2011年12月～2019年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	126～187万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,864～2,288万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	37～118万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル・セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4470mm 1695mm 1440mm	4895mm 1895mm 1375mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1865mm 1380mm 1170mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	15.2～20km/l	―km/l
排気量	1493～1668cc	4394～4395cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.6(16)

外観3.5
乗り心地3.8
内装3.1
装備2.9
走行性能3.8
価格3.9
燃費・経済性3.9

外観	3.5
内装	3.1
走行	3.8
燃費	3.9
乗り心地	3.8
装備	2.9
価格	3.9

3.6

【所有期間または運転回数】２年間通勤に使用【総合評価】落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です【良い点】シートの座り心地が良いです【悪い点】燃費が少し悪いかなと感じます

3.4

【所有期間または運転回数】２年所有【総合評価】落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です。【良い点】シートの座り心地が良いです。【悪い点】最近の車と比べると燃費が悪いです。

4.3

【総合評価】【良い点】・Ｖテックに入ったとき気持ちの良い加速がたまらない。・シンプルで美しい外装。（セダンではシビックＥＧ～系についで美しい形をしてると思う）【悪い点】・内装がチャイチーような気がする。・作りが若干独特（整備する時に困る）

3.4

【総合評価】【良い点】長距離運転して12km/l以上走行します。【悪い点】ハンドルの遊びが少ない。

3.3

【総合評価】　当時としては総合力の高い、良く出来た大衆車。スタイルもそう古臭く見えない点も良い。【良い点】　意外と古さを感じさせないボディスタイル。当時の大衆クラスとしてはボディサイズが大きめなので当然だが、窮屈さを感じない室内、荷室スペース。しなやか且つ良く粘り、雨の日でも安心感あるサスペンション。1,5Lとしてはそこそこパワフル。燃費も当時のレベルでは優れていた（リッターあたり１３～１４ｋｍ）。【悪い点】　鉄板・塗装共に薄い。エンジンはレッドゾーンまで軽快に回るが、高回転時の騒音はとても心地良いものとは言えない。操舵感は、かつてのホンダ車特有のステアリングホイール自体のイナーシャを感じさせるもので、若干違和感があった。

4.7(3)

外観5.0
乗り心地4.7
内装5.0
装備5.0
走行性能5.0
価格4.0
燃費・経済性4.3

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	4.3
乗り心地	4.7
装備	5.0
価格	4.0

5.0

５年乗ってました昨年手放しました。映画の影響で中国の富裕層でアルピナＢ６カブリオが昨年末からブームになってるそうで、去年中国の有人に頼まれて８００万で譲ってしまいました。ベントレー、ＳＬにも乗りましたけど希少価値だとＢ６カブリオに勝る車はありません。今、この車を日本で探しても中国人に買い占められてクーペがあるけどカブリオは殆どないんです。もしＢ６カブリオがあったらおすすめです。

4.1

【総合評価】　アクセルをひと踏みしただけで、あまりの速さに笑みが止まりませんでした。そりゃそうですよね、６００馬力ですから。トルクなんて８００Ｎｍもあるんですから。でも、荒々しくて気難しいヤツかと思ったら意外にもジェントル。アクセルさえ踏み込まなければ、普通のファミリーカーと同じ感覚で運転できちゃうんだからさすがです。なんかこう、わがままなんだろうなと覚悟を決めて美人女優と付き合ってみたら実は性格がよくて拍子抜け、という感じでしょうか。【良い点】　その俊足ぶりは呆れるほど。現行のＢ６ビターボラインナップの中ではこの「グランクーペ」だけが最強スペックで、超絶な速さを味わえます。しかしながら走行制御を通常モードにすれば信じられないほどに乗り心地がよく、快適サルーンとしての実力もハイレベル。素晴らしい出来です。【悪い点】　お値段約２２００万円。これが出せるなら、安い買い物でしょうね。

5.0

【総合評価】走り好き【良い点】ワイルド【悪い点】小回り・駐車がしやすい

みんなのレビュー

【総合評価】【良い点】長距離運転して12km/l以上走行します。【悪い点】ハンドルの遊びが少ない。

3.3

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5.0

4.1

5.0

【総合評価】走り好き【良い点】ワイルド【悪い点】小回り・駐車がしやすい

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