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ラファーガと
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車種

ホンダ ラファーガ

1993年10月〜1997年5月

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三菱 レグナム

1996年8月〜2002年12月

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購入価格

新車価格帯

178〜245万円

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500～

192〜339万円

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中古車価格帯

-万円

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59.9〜283万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4555mm

  • 1695mm

  • 1425mm

  • 4700mm

  • 1740mm

  • 1500mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1895mm

  • 1385mm

  • 1155mm

  • 1870mm

  • 1455mm

  • 1190mm
10・15モード燃費 10.2～11.4km/l ―km/l
排気量 1996～2451cc 1834～2498cc
駆動方式 FF FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(3)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.0
  • 装備3.7
  • 走行性能4.0
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.0
外観 4.3
内装 4.0
走行 4.0
燃費 3.0
乗り心地 4.3
装備 3.7
価格 3.7
5.0

【総合評価】全体的に良いです!! 【良い点】 乗り心地いいです 【悪い点】 特になし
3.6

【総合評価】 　１８年目のベテラン今だ健在です。 【良い点】 　飽きのこない落ち着きのある外装デザインは古さを感じさせない。 　室内は車高が高く、ゆったり感がある。 　2000CCのエンジンを積んでいるが、５ナンバーで車幅も広くなく女性で　も運転しやすい（家内談） 　バブル期最後の車種で、高級志向が随所に感じられる 【悪い点】 　燃費が良くない。
3.0

【総合評価】 総合的には３ってところ 【良い点】 割と室内がひろい　天井が　他よりも少し高い感じで圧迫感はない 荷室も　奥行きがあるから　結構入る 【悪い点】 立ち上がりが　急な感じがある　 加速がいいという事じゃなく　走り出しが　急な感じ ゆっくりって感覚が　あまりない感じ

3.8(26)

  • 外観4.3
  • 乗り心地3.9
  • 内装4.2
  • 装備3.8
  • 走行性能3.6
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.3
外観 4.3
内装 4.2
走行 3.6
燃費 3.3
乗り心地 3.9
装備 3.8
価格 3.9
4.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】とても良い 【良い点】１７年１６万キロ乗りました。まったく故障しません。この前の車はＴ社のマーク何とかという車でしたが、故障ばかりしている車でした。３年に１度マフラーを走行中路上に落としました。レッカー車には２回ほどお世話になっていました。そんな状況下で最高の車となりました。 【悪い点】ウインドーシールドの傾斜がきつく、乗降のたびに苦労しました。
4.4

【総合評価】 正直、ひとめぼれして買いました。色々な思い出と、かっこよさから、未だに手放せません。 【良い点】 マイスターブルーの車ですが、色が好きです。また、フロントデザインがかっこいい。また、日本カーオブザ・イヤー受賞車です。今は燃費のいい車が多いですが当時はＧＤＩというガソリン直噴射で話題となりました。 【悪い点】 車が重たいので、加速はあまりよくありません。上り坂にも弱いです。
3.3

【総合評価】室内が革張りで重厚感、高級感がある 【良い点】ＣＤチェンジャー付 【悪い点】燃費が悪い点
4.0

【総合評価】 家族５人で安心して旅行であれレジャーであれ乗れる車である。 【良い点】 全く壊れない車。現在、１７万キロを走っているがタイミングベルト、タイヤ、オイル、ガソリンなど消耗品以外の費用が掛からなかった。 【悪い点】 しいて言えば、ウインドウシールド（フロントウインド）の傾斜がきついので乗り降りに頭を曲げなくてはいけないこと。しかしながら、今の車はほとんどこのようになっているので、悪い点とは言えないかもしれない。
3.1

【総合評価】 乗り心地は悪く無い 【良い点】 リアシートをフラットにすれば荷物はたくさん乗ります。 シートポジションが低めに設定されていて好きです。 【悪い点】 FF車特有のクセが強い車なのでアンダーが強いです。 2400ccでないと車重があるので加速がもたつきます。 1800ccに乗っていますが、1速使わないとトルクが無いので大人4人乗ると急な坂は登れません。
みんなのレビュー
5.0

【総合評価】全体的に良いです!! 【良い点】 乗り心地いいです 【悪い点】 特になし
3.6

【総合評価】 　１８年目のベテラン今だ健在です。 【良い点】 　飽きのこない落ち着きのある外装デザインは古さを感じさせない。 　室内は車高が高く、ゆったり感がある。 　2000CCのエンジンを積んでいるが、５ナンバーで車幅も広くなく女性で　も運転しやすい（家内談） 　バブル期最後の車種で、高級志向が随所に感じられる 【悪い点】 　燃費が良くない。
3.0

【総合評価】 総合的には３ってところ 【良い点】 割と室内がひろい　天井が　他よりも少し高い感じで圧迫感はない 荷室も　奥行きがあるから　結構入る 【悪い点】 立ち上がりが　急な感じがある　 加速がいいという事じゃなく　走り出しが　急な感じ ゆっくりって感覚が　あまりない感じ

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4.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】とても良い 【良い点】１７年１６万キロ乗りました。まったく故障しません。この前の車はＴ社のマーク何とかという車でしたが、故障ばかりしている車でした。３年に１度マフラーを走行中路上に落としました。レッカー車には２回ほどお世話になっていました。そんな状況下で最高の車となりました。 【悪い点】ウインドーシールドの傾斜がきつく、乗降のたびに苦労しました。
4.4

【総合評価】 正直、ひとめぼれして買いました。色々な思い出と、かっこよさから、未だに手放せません。 【良い点】 マイスターブルーの車ですが、色が好きです。また、フロントデザインがかっこいい。また、日本カーオブザ・イヤー受賞車です。今は燃費のいい車が多いですが当時はＧＤＩというガソリン直噴射で話題となりました。 【悪い点】 車が重たいので、加速はあまりよくありません。上り坂にも弱いです。
3.3

【総合評価】室内が革張りで重厚感、高級感がある 【良い点】ＣＤチェンジャー付 【悪い点】燃費が悪い点
4.0

【総合評価】 家族５人で安心して旅行であれレジャーであれ乗れる車である。 【良い点】 全く壊れない車。現在、１７万キロを走っているがタイミングベルト、タイヤ、オイル、ガソリンなど消耗品以外の費用が掛からなかった。 【悪い点】 しいて言えば、ウインドウシールド（フロントウインド）の傾斜がきついので乗り降りに頭を曲げなくてはいけないこと。しかしながら、今の車はほとんどこのようになっているので、悪い点とは言えないかもしれない。
3.1

【総合評価】 乗り心地は悪く無い 【良い点】 リアシートをフラットにすれば荷物はたくさん乗ります。 シートポジションが低めに設定されていて好きです。 【悪い点】 FF車特有のクセが強い車なのでアンダーが強いです。 2400ccでないと車重があるので加速がもたつきます。 1800ccに乗っていますが、1速使わないとトルクが無いので大人4人乗ると急な坂は登れません。

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