ラファーガとハイエースワゴンの車種比較（ホンダ）

ラファーガと
ハイエースワゴンの車種比較ページ

選択している車種	ホンダラファーガ 1993年10月～1997年5月車種を選択	トヨタハイエースワゴン 2004年8月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	178～245万円 0 50 100 200 300 400 500～	226～447万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	93～989.9万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4555mm 1695mm 1425mm	4840mm 1880mm 2105mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1895mm 1385mm 1155mm	3525mm 1730mm 1390mm
10・15モード燃費	10.2～11.4km/l	8.2～9.1km/l
排気量	1996～2451cc	2693～2693cc
駆動方式	FF	FR、パートタイム４WD、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	10～10名

クルマレビュー

総合評価

3.9(3)

外観4.3
乗り心地4.3
内装4.0
装備3.7
走行性能4.0
価格3.7
燃費・経済性3.0

外観	4.3
内装	4.0
走行	4.0
燃費	3.0
乗り心地	4.3
装備	3.7
価格	3.7

5.0

【総合評価】全体的に良いです!! 【良い点】乗り心地いいです【悪い点】特になし

3.6

【総合評価】　１８年目のベテラン今だ健在です。【良い点】　飽きのこない落ち着きのある外装デザインは古さを感じさせない。　室内は車高が高く、ゆったり感がある。　2000CCのエンジンを積んでいるが、５ナンバーで車幅も広くなく女性で　も運転しやすい（家内談）　バブル期最後の車種で、高級志向が随所に感じられる【悪い点】　燃費が良くない。

3.0

【総合評価】総合的には３ってところ【良い点】割と室内がひろい　天井が　他よりも少し高い感じで圧迫感はない荷室も　奥行きがあるから　結構入る【悪い点】立ち上がりが　急な感じがある　加速がいいという事じゃなく　走り出しが　急な感じゆっくりって感覚が　あまりない感じ

3.9(155)

外観4.2
乗り心地3.8
内装4.1
装備4.1
走行性能3.9
価格3.9
燃費・経済性3.3

外観	4.2
内装	4.1
走行	3.9
燃費	3.3
乗り心地	3.8
装備	4.1
価格	3.9

2.9

【このクルマの良い点】とにかく広く、それなりに高級感がある。【総合評価】昔の話だけど、ハズレ年式を買ったためすべてが壊れた。２Ｌ－ＴＥエンジン、最低だったらしいですね。エンジンヘッド、シリンダー、ターボ、燃料噴射ポンプ、マフラー、エアコン、オルタネーター、雨漏り・・・あと、フロントガラスが狭く、前が見にくい・・・前が見にくいのは２００系もなんだよなぁ・・・

4.0

【このクルマの良い点】車長は短めなんですけど、車幅が広く１７０ｃｍの私が横になっても全然余裕でゆったりできるところが気に入りました。【総合評価】年式も新しく走行距離も５０００ｋｍですごく気に入りました。

3.4

【このクルマの良い点】なんと言っても、「普通免許で乗せられる最大の１０人乗り」という点は、ハイエースワゴンの大きな魅力です。　商用車や営業車というイメージがありますが、乗り心地も昔のモデルに比べるとだいぶ改善されており、家族を乗せての著距離ドライブも十分こなせます。積載量も十分なので大荷物を積んでの車中泊やキャンプなど、アウトドアには最高です。運転席も見晴らしが良いので慣れていない場所でも安心です。エンジンを運転席下に搭載したキャブオーバータイプなので、室内の広さ抜群です。そしてベースがシンプルなので自分の感性に合わせてカスタマイズできます。ハイエースはシンプルな構造、そしてカスタマイズのしやすさというのが人気のポイントとなっているのは間違いありません。そんなハイエースは商用車のイメージも強いのですが、趣味の車やミニバンとしても使える乗用タイプのワゴンが設定されています。ハイエースは中古車になっても海外での引き合いが多く、値落ちしにくい車種であるということです。【総合評価】トヨタハイエースは１９６７年の誕生以来、日本をはじめアジア、中近東、オセアニア、アフリカ、中南米など世界の国々で使用され、高い信頼性と広い室内・優れた使用性が評価されてきた伝統的ワンボックスカーです。乗用ユースの「ハイエースワゴン」は大型化され、全幅１８８０ｍｍの３ナンバーワイドボディ（１０人乗り）のみ、後席ドアは助手席側スライドドアをもっているので利便性も抜群になっています。衝突回避支援パッケージ「Ｔｏｙｏｔａ　Ｓａｆｅｔｙ　Ｓｅｎｓｅ　Ｐ」を標準装備し、安全性にもぬかりなし。また、車両後方のカメラ映像を映し出すデジタルインナーミラーや車両を上から見たような映像をナビゲーション画面へ表示するパノラミックビューモニターを採用し、後方視界や目視しにくい周囲の安全確認をサポートできる車です。また、オプティトロンメーターに４．２インチＴＦＴカラーのマルチインフォメーションディスプレイを採用するなど、視認性、利便性を向上の他、パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）を標準装備しグレードアップしたハイエースワゴンは多くの人から注目されています。

4.7

【このクルマの良い点】購入した後も、室内外のパーツが多く存在しており、自分好みにカスタマイズできる点。車内も広くて車中泊に最適です。【総合評価】アウトドアでの使用を想定していますが、通常の運転にも安心して使えるパワーと、性能があると思う

5.0

【所有期間または運転回数】子供の送り迎え、日常の生活で使っております【総合評価】ゴツイ見た目で男性にはうけるが女性にはあまりうけが良いイメージはないが嫁さんに聞くと見た目と実用性のギャップがまたいいとか【良い点】いっぱい荷物が乗る、カスタムパーツが多い、リセールが良い【悪い点】燃費が悪い、人によるが１年車検

みんなのレビュー

5.0

【総合評価】全体的に良いです!! 【良い点】乗り心地いいです【悪い点】特になし

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