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PROTO CORPORATION

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プレサージュと
エリオセダンの車種比較ページ

選択している
車種

日産 プレサージュ

2003年7月〜2009年8月

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スズキ エリオセダン

2001年11月〜2007年7月

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購入価格

新車価格帯

213〜366万円

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127〜170万円

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中古車価格帯

24.8〜68.9万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4865mm

  • 1800mm

  • 1685mm

  • 4350mm

  • 1690mm

  • 1545mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2675mm

  • 1525mm

  • 1250mm

  • 1890mm

  • 1410mm

  • 1275mm

10・15モード燃費 8.9~11km/l 12.8~18km/l
排気量 2488~3498cc 1490~1796cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 8~8名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
5.0

【このクルマの良い点】 最高とはプレサージュの為にある言葉 【総合評価】 今所有のTU31で3台目になります。 ジェットスキー引いててもリッター9キロ位。通勤街乗りならばリッター10〜11キロ(田舎走り参考値)  視線の高い車が苦手で、尚且つ長いクルマが好きでプレサージュさんに行き着きました。 普段、大型トレーラーのっていますが、トレーラーヘッド単品の取り回しとプレサージュの取り回しは同じ位です。背が低いからちいさく見えますが結構大きいので注意。 日産さん。プレサージュ新車出しませんか? 注文しに行きます。

4.1

【所有期間または運転回数】 6年半 【総合評価】 大満足じゃないっすか 【良い点】 人気がないということで、中古車を安く購入しましたが、なんのなんの。 この車はかなり満足させてくれて、隠れ名車と言えると思います。 ちなみにこの度買い換えますが、またプレサージュを購入予定です。 【悪い点】 燃費が多少悪いだけ。 でも気を付けて乗れば8〜9kmは走ってくれます。

5.0

【所有期間または運転回数】 4日 【総合評価】 軽自動車からの買い換えでしたので、室内の広さ、快適空間がすばらしく良い 【良い点】 運転しやすく、加速もいい、室内広い 【悪い点】 燃費が悪い

4.6

【所有期間または運転回数】1か月 【総合評価】満足 【良い点】室内が広い。運転しやすい。内装に落ち着きがある。 【悪い点】燃費が悪い。

4.0

【所有期間または運転回数】2年間 【総合評価】価格相当の価値 【良い点】 低重心の為、フラつきやロールは少なくて運転しやすい事と乗り心地は悪く無い。 【悪い点】かなりの重量級の為、2500だと実燃費はリッターあたり6キロ程度なので財布に厳しい。

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4.6

【総合評価】 趣味 【良い点】 加速度最高だね!そして軽さも 【悪い点】 いささかパーツが少ないような気がします

3.4

【総合評価】 軽自動車のスズキらしい細かな所まで、こだわった作りの小型セダンに仕上がっています。 子供が未成年なら、ファミリーカーとして一番マッチした、コンパクトで使い勝手の良い車という印象です。 エンジンは1.8リッターの直列4気筒DOHCで、125馬力を発生します。 トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。 トランスミッションは4速AT、駆動方式はFFです。 【良い点】 トランクルームに十分なスペースがあり、買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。また、小型セダンにしては居住性が高く、窮屈な感じは受けませんでした。 足回りも機敏にハンドリングで、軽のスズキと侮っていたら、意外に優秀で驚きでした。 【悪い点】 燃費が意外と悪くて、リッター14キロ程度でした。 エンジン排気量が1.8リッターなので仕方ないですが、軽自動車のイメージがあるので、 もう少し燃費に気を遣って欲しかったです。

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