プリメーラ・カミノワゴンとトッポＢＪの車種比較（日産）

プリメーラ・カミノワゴンと
トッポＢＪの車種比較ページ

選択している車種	日産プリメーラ・カミノワゴン 1997年9月～1999年5月車種を選択	三菱トッポＢＪ 1998年10月～2003年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	176～268万円 0 50 100 200 300 400 500～	84～153万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	78～98万円 0 50 100 200 300 400 500～	0.8～135万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ワゴン	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4515mm 1695mm 1450mm	3395mm 1475mm 1695mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1935mm 1440mm 1170mm	1735mm 1220mm 1420mm
10・15モード燃費	9.7～15.6km/l	―km/l
排気量	1769～1998cc	657～659cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

【所有期間または運転回数】大学生（１８歳）から３０歳オーバーになる今まで乗っています。走行距離２０万キロオーバーです。まだ乗っているの？と人に言われますが気にしません。ただ、１０年目頃から故障が増えてきました。１０年目：オルタネーター故障（４万）１２年目：エンジンオイル漏れ修理（１７万）１４年目：エンジンスターター修理（３万）など。でも修理金額を合算しても他の新車を購入で額には達しませんし、愛着があるので、修理して長く乗っていきたいと思います。さすがに修理代に５０万を超えたら、新車を考えますが笑。【総合評価】普通以上。【良い点】最近、他の車の新車に試乗しましたが、大差ないなと感じてしまいます。それくらい古くても長持ちしているのが◎ 【悪い点】燃費が今時ではなくハイオクである点。といっても街乗り９キロ／リッターは行くので、当時としては良い燃費なのかと。あとは加速が若干遅いかなと。

4.0

【総合評価】走行距離15万キロも走っていますが、悪い箇所も大きな故障もなく、無事是名馬のごとく走り続けています。【良い点】丈夫で長持ち、エンジンの調子が良くて、今でも片道300キロの神戸までを1日で往復しても、快適な走りです。【悪い点】エコでないため、税金が高い。

3.1

【総合評価】購入当時は直噴式エンジンで、燃費の上級クラス。セダンよりもステーションワゴンのほうが安かったです。【良い点】荷台が広いので大きな買い物をしたときは便利です。【悪い点】当時は直噴式エンジンで燃費も良かったのですが、最近の車はさらにさらに燃費がいいのでうらやましいです。トランクルームも、今の車はタイヤ部分もフラットなので更に広く使えるでしょうね。うらやましい。

3.4

【総合評価】ワゴン系の車が好きなので乗ってたのですが、新車等、自分が欲しい車を買うつなぎにはいいかもしれません。【良い点】落ち着いた雰囲気と、荷物がかなり乗せられます。【悪い点】年式が古い分、燃費に難があります。

3.1

【総合評価】娘が車を買うというので一緒に車販売店を回って、価格・燃費・サービスがよかったので、プレゼントに純正のカーナビをつけました。当時は良かったです。【良い点】荷台が広いので、長尺物の買い物や運搬に重宝します。標準でいろいろ装備がついていました。セダンも出ていましたがステーションワゴンタイプのほうが安かったです。【悪い点】当時は直噴式で燃費は良い方でしたが、最近の車と比べると大きく見劣りがします。あまり売れた車種ではないので走っている車を見るのは珍しいです。

3.9(64)

外観4.0
乗り心地3.9
内装3.8
装備3.8
走行性能3.8
価格4.4
燃費・経済性3.4

外観	4.0
内装	3.8
走行	3.8
燃費	3.4
乗り心地	3.9
装備	3.8
価格	4.4

3.1

【所有期間または運転回数】４年乗ってます。運転はほぼ毎日。【総合評価】古い車ですが軽四とは思えない暴力的な走りが魅力的。世界初の６６０ＤＯＨＣ２０バルブターボの走りは熱いです。ただ、燃費の悪さは折り紙付き？なのでそこが難点なのとリアサスペンションが独立懸架でない事が残念。【良い点】なんといってもエンジン。環境性能の基準強化のため今の時代作る事が出来なくなったけどターボの加給が始まってからのパワー感は小型乗用車並み。後、室内が広い。【悪い点】後輪サスペンション形状が３リンク式なので挙動が安定しない、燃費が悪い。街乗りで加速時も含め４０００回転までに抑えて走ると１５～６キロ高速で熱くなるとリッター９とかまで落ちる事も。

3.3

【所有期間または運転回数】まだ初日なのでこれからです【総合評価】全体的に平均３【良い点】室内やラゲッジが広くて使いやすいです【悪い点】まだ初日なので特になしです

3.6

【所有期間または運転回数】毎日３６５日【総合評価】１００点満点中、８０点くらい【良い点】値段の割に程度が非常に良い【悪い点】車内のタバコ臭さを感じる

4.4

【所有期間または運転回数】約２年（同一車種の中古車を再度購入）【総合評価】使い勝手が良く、家族が利用するセカンドカーとして最適。【良い点】広い室内。必要な装備品は装着されている。【悪い点】燃費が、平均以下。

4.6

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】まぁ良い【良い点】室内空間は、前に乗ってたムーヴエアロダウンカスタムよりも広くて、釣竿が横に収まりました。ムーヴの場合は斜めにしか入りませんでした。後、走り自体に不満はなく、流れに楽に乗れます。【悪い点】ターボ四駆で燃費は悪いです。安定感は良いのですが…。

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