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セフィーロワゴンと
レガシィランカスターの車種比較ページ

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車種

日産 セフィーロワゴン

1997年6月〜2000年8月

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スバル レガシィランカスター

1998年6月〜2003年5月

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購入価格

新車価格帯

226〜326万円

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500～

260〜348万円

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中古車価格帯

-万円

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55.9〜125万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4800mm

  • 1770mm

  • 1455mm

  • 4720mm

  • 1745mm

  • 1550mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2030mm

  • 1480mm

  • 1170mm

  • 1925mm

  • 1440mm

  • 1190mm
10・15モード燃費 9.3～10.2km/l 10.4～12.6km/l
排気量 1995～2987cc 2457～2999cc
駆動方式 FF フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(11)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.2
  • 内装4.1
  • 装備3.9
  • 走行性能4.2
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性2.7
外観 4.3
内装 4.1
走行 4.2
燃費 2.7
乗り心地 4.2
装備 3.9
価格 3.9
4.3

【総合評価】 広い！速い！静か！ バイパス、高速道路でストレス知らず。 【良い点】 実はステージアよりも大きい。 （荷室よりも居住スペース優先） Ｖ６エンジンのパワフルな走りと静粛性。 いつまでも古さを感じないスタイル 【悪い点】 燃費（ハイオク　７．５〜８．０ｋｍ／Ｌ) ＦＦなので大回り
4.1

【総合評価】 もう手放しましたが自分で初めて買った車。 全体的に乗り心地が良く高級感もそれなりにあったので ゴルフ場に乗っていっても恥ずかしくなく十分な車でした。 【良い点】 荷室が広くゴルフバッグも幾つも入ったので大勢で行く時も楽。 【悪い点】 とにかく燃費が悪い。近場での利用が多かったが５ｋｍ／Ｌではちょっと・・・。
4.0

【総合評価】 もう手放してしまった車だけどまたもう一度欲しい車 【良い点】 荷室が広く、高速走行時には、セダン並みの性能でマイルドな加速で、ゴルフ場に行く時には、重宝しました。 【悪い点】 ボディが大きくて、取り回ししにくい
3.3

【総合評価】 父がずっと気に入って10年以上乗ってた車を譲り受けました。いい車です。なんで人気が出なかったのか不思議。 【良い点】 高級車並みのスムースな走り。ステップワゴンと併用しているので、違いがはっきりと分かる。ワゴンなので荷物も入る。 【悪い点】 燃費はやはり悪い。
4.1

【総合評価】 走行性能についても、荷物の運搬にしても、犬を乗せても文句なしの車。燃費が少し悪いか。又ハイオクも少し今の状態では価格面で厳しいか 【良い点】 文句なしに走りの性能。高速道路の追い越し加速は絶品。ついついスピードオーバーしてしまう。ご注意を！！！ 【悪い点】 燃費がどうしても納得いかない。近場では５km／Lです。ハイオクでよく走るのはいいのですがやはり近場に乗るのは別の車ですね。

3.9(11)

  • 外観4.2
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.1
  • 装備4.0
  • 走行性能4.5
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性2.4
外観 4.2
内装 4.1
走行 4.5
燃費 2.4
乗り心地 4.1
装備 4.0
価格 3.9
3.9

【総合評価】10年以上前に発売された車ですが、今の時代にも十分通用する安定感ある走りができます。静粛性も高く（無音空間ではなく、エンジンの鼓動を感じる）、特に高速道や雪道では快適に走れます。片道330キロの帰省も快適です。 【良い点】なんといっても四駆の性能。今年の大雪でも安心して走行できました。室内は大人4人なら必要にして十分。カーゴスペースも4人分の旅行カバンが積載できます。トルクがあり、滑らかな水平対向3Ｌ6気筒エンジンで気持ち良く走れます。17万6千キロ走行していますが、いまだに高速道を100キロで巡航すると燃費は12.5〜13キロ/Ｌまで伸びます。 【悪い点】 市街地走行の燃費は静かに走っても7キロ/Ｌくらい。エンジンを回すともっと悪くなるでしょう。 私の車はＨＩＤ仕様ではないので、光量が足りません。
4.0

【総合評価】 昨今、３ナンバーの車体が多いですが、ボディサイズが５ナンバーでとても扱いやすく、荷室も広いので便利だと思います。 【良い点】 最低地上高が多少高く作られているので少々の悪路でも安心して走ることができます。室内空間も広いので窮屈さを感じさせません。 【悪い点】 これといって、悪い点は感じませんでしたが、しいて挙げるならブレーキの効きが少し甘いかな…と感じました。
4.7

【総合評価】まじめに造られた車です。非常に満足のいく車です。 【良い点】運転席からボンネットの先端が確認でき取り回しがしやすいです。エンジンも低速からトルクがもりあがりパワー不足を感じることはありません。全般的にストレスを感じることなくドライブできます。 【悪い点】ハイオク仕様で燃費が今の車のようには良くはないのでガソリン代がかさみます。
3.6

【総合評価】 ダートも難なく、日本の自動車が走れる場所ならどこでも走れてしまいます。2輪のセローと使い分けて遊んでいます。 【良い点】 カーゴの広さ（自転車2台積載可） 静粛性 中高速域での加速の伸びと安定性 【悪い点】 燃費 ステアリング角度の不足
3.4

【総合評価】 パワーがあるのでアウトドアには最高です。ただ、燃費が悪すぎるので、経済的ではありません。 【良い点】 3000CCのエンジンを積んでおり、パワーは最高峰です。どんな雪道でも、砂浜でも嵌ることはないですし、坂道も軽く登ります。 【悪い点】 パワーがある分、燃費は非常に悪いです。また、税金も高いので、経済的ではありません。
みんなのレビュー
4.3

【総合評価】 広い！速い！静か！ バイパス、高速道路でストレス知らず。 【良い点】 実はステージアよりも大きい。 （荷室よりも居住スペース優先） Ｖ６エンジンのパワフルな走りと静粛性。 いつまでも古さを感じないスタイル 【悪い点】 燃費（ハイオク　７．５〜８．０ｋｍ／Ｌ) ＦＦなので大回り
4.1

【総合評価】 もう手放しましたが自分で初めて買った車。 全体的に乗り心地が良く高級感もそれなりにあったので ゴルフ場に乗っていっても恥ずかしくなく十分な車でした。 【良い点】 荷室が広くゴルフバッグも幾つも入ったので大勢で行く時も楽。 【悪い点】 とにかく燃費が悪い。近場での利用が多かったが５ｋｍ／Ｌではちょっと・・・。
4.0

【総合評価】 もう手放してしまった車だけどまたもう一度欲しい車 【良い点】 荷室が広く、高速走行時には、セダン並みの性能でマイルドな加速で、ゴルフ場に行く時には、重宝しました。 【悪い点】 ボディが大きくて、取り回ししにくい
3.3

【総合評価】 父がずっと気に入って10年以上乗ってた車を譲り受けました。いい車です。なんで人気が出なかったのか不思議。 【良い点】 高級車並みのスムースな走り。ステップワゴンと併用しているので、違いがはっきりと分かる。ワゴンなので荷物も入る。 【悪い点】 燃費はやはり悪い。
4.1

【総合評価】 走行性能についても、荷物の運搬にしても、犬を乗せても文句なしの車。燃費が少し悪いか。又ハイオクも少し今の状態では価格面で厳しいか 【良い点】 文句なしに走りの性能。高速道路の追い越し加速は絶品。ついついスピードオーバーしてしまう。ご注意を！！！ 【悪い点】 燃費がどうしても納得いかない。近場では５km／Lです。ハイオクでよく走るのはいいのですがやはり近場に乗るのは別の車ですね。

 セフィーロワゴンのクルマレビューをもっと見る
3.9

【総合評価】10年以上前に発売された車ですが、今の時代にも十分通用する安定感ある走りができます。静粛性も高く（無音空間ではなく、エンジンの鼓動を感じる）、特に高速道や雪道では快適に走れます。片道330キロの帰省も快適です。 【良い点】なんといっても四駆の性能。今年の大雪でも安心して走行できました。室内は大人4人なら必要にして十分。カーゴスペースも4人分の旅行カバンが積載できます。トルクがあり、滑らかな水平対向3Ｌ6気筒エンジンで気持ち良く走れます。17万6千キロ走行していますが、いまだに高速道を100キロで巡航すると燃費は12.5〜13キロ/Ｌまで伸びます。 【悪い点】 市街地走行の燃費は静かに走っても7キロ/Ｌくらい。エンジンを回すともっと悪くなるでしょう。 私の車はＨＩＤ仕様ではないので、光量が足りません。
4.0

【総合評価】 昨今、３ナンバーの車体が多いですが、ボディサイズが５ナンバーでとても扱いやすく、荷室も広いので便利だと思います。 【良い点】 最低地上高が多少高く作られているので少々の悪路でも安心して走ることができます。室内空間も広いので窮屈さを感じさせません。 【悪い点】 これといって、悪い点は感じませんでしたが、しいて挙げるならブレーキの効きが少し甘いかな…と感じました。
4.7

【総合評価】まじめに造られた車です。非常に満足のいく車です。 【良い点】運転席からボンネットの先端が確認でき取り回しがしやすいです。エンジンも低速からトルクがもりあがりパワー不足を感じることはありません。全般的にストレスを感じることなくドライブできます。 【悪い点】ハイオク仕様で燃費が今の車のようには良くはないのでガソリン代がかさみます。
3.6

【総合評価】 ダートも難なく、日本の自動車が走れる場所ならどこでも走れてしまいます。2輪のセローと使い分けて遊んでいます。 【良い点】 カーゴの広さ（自転車2台積載可） 静粛性 中高速域での加速の伸びと安定性 【悪い点】 燃費 ステアリング角度の不足
3.4

【総合評価】 パワーがあるのでアウトドアには最高です。ただ、燃費が悪すぎるので、経済的ではありません。 【良い点】 3000CCのエンジンを積んでおり、パワーは最高峰です。どんな雪道でも、砂浜でも嵌ることはないですし、坂道も軽く登ります。 【悪い点】 パワーがある分、燃費は非常に悪いです。また、税金も高いので、経済的ではありません。

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