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テラノレグラスと
プリメーラワゴンの車種比較ページ

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車種

日産 テラノレグラス

1996年8月〜2002年8月

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日産 プリメーラワゴン

2001年1月〜2005年12月

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購入価格

新車価格帯

268〜348万円

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500～

209〜275万円

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中古車価格帯

102.8〜185万円

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22〜98万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4670mm

  • 1840mm

  • 1730mm

  • 4675mm

  • 1760mm

  • 1480mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1915mm

  • 1465mm

  • 1115mm

  • 2130mm

  • 1440mm

  • 1190mm
10・15モード燃費 7.2～11.2km/l 11～13km/l
排気量 2953～3274cc 1998～2488cc
駆動方式 FR、パートタイム４WD、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(4)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.3
  • 装備3.8
  • 走行性能4.8
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 5.0
内装 4.3
走行 4.8
燃費 3.5
乗り心地 4.0
装備 3.8
価格 4.0
3.6

【総合評価】 バンパーが張り出したレグラス独自のデザインは古さを感じないワイルドさがあります 【良い点】 本格オフローダー的存在で能力も高いですがＳＵＶらしさも兼ね備え、特に室内はセダン並みのレイアウトと質感で普段乗りでも全く問題なし。 【悪い点】 ハイラックスサーフとかなり似てるので住み分けがほしいところ。
3.7

【総合評価】 四輪駆動がかなり便利です 【良い点】 四駆に入れてスタッドレスタイアを履くと雪道最強です 釣りに行ったりスノボーにも最適です 【悪い点】 燃費がちょっと悪いですが軽油は安いしまーいっかな 古いので足回りがへたってくる 小回りが利かない 税金が高い
5.0

【総合評価】 【良い点】 　　シートはセダンのように前方へ足を出す感じで、 　　ほかの4駆のように膝を直角にしてペダル操作をするのと違うのがいい 　　死角は多いように思われるがそうでもない 　　操作性もいいし特に高速巡航時の安定性はとてもよくふらつきが少ない 　　ロールもさほど大きくなく、安定性が高いので、コーナリング性能もよい（４駆としては） 【悪い点】 　　立体駐車場が使えないくらいかな
4.4

【総合評価】 大人でも非常にゆったりできる室内！走行も割と静かでシートの質感もよく、長距離でもGOOD！ 【良い点】 荷室が広いのでアウトドアに最適！ワイルドだが室内が落ち着いた空間で過ごしやすい。 【悪い点】 横幅が広いため、駐車しにくい。

3.8(24)

  • 外観4.1
  • 乗り心地3.7
  • 内装3.7
  • 装備3.7
  • 走行性能4.1
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.2
外観 4.1
内装 3.7
走行 4.1
燃費 3.2
乗り心地 3.7
装備 3.7
価格 4.0
3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 トランクが広い車はとても便利です。 この車もその一つ。 【良い点】 丸みを帯びたデザインでなかなかスタイリッシュです。 センターメーターは大きくて見やすいです。 【悪い点】 特になし。
3.4

【所有期間または運転回数】 中古で購入２か月 【総合評価】 内装はあまり好みではなく特にメーターの位置がいまだになじめない。しかし、足回りはかなりいいと 【良い点】 そこそこの加速性能と高速安定性。 【悪い点】 趣味の問題ではあるが、メーター位置とコントロールパネルの使い勝手。
4.4

【総合評価】スポーツカーであることくらいの若者からロマンスグレーのおじさんまで幅広く、誰もが普通に購入することが出来るスポーツカーだと思いました。 【良い点】燃費が一昔前では考えられないぐらい良いサウンドと加速感もなかなか良く出来ていますね。 【悪い点】そして街乗りで使う領域にパワーの谷を感じるが気にならない程度。
4.3

【総合評価】汎用性とかわいさを兼ね備えてますいいくるまめちゃくちゃいいかっこいい 【良い点】こんなにいい車はなかなかないでしょう。ぜひおすすめです。視界と室内の広さ 乗り心地もいいと思う。乗り心地がよく、快適に運転できます。燃費が一昔前では考えられないぐらい良い 【悪い点】タイヤを変えてもうるさかった。なくてもいいです！
4.0

【総合評価】 不人気車もあってか良い条件で安くてにはいりました。室内も静かでよく走ります。荷物も積めるのでアウトドアなんかにも向いてるんではないでしょうか 【良い点】 10年前の車と思えないインテリアスタイル、足回り、静寂性もいい 【悪い点】 専用ナビでAUXが無いのでMP3オーディオを聴くにはFMトランスミッターしか方法がないオーディオの換装は不可能に近いのではないでしょうか
みんなのレビュー
3.6

【総合評価】 バンパーが張り出したレグラス独自のデザインは古さを感じないワイルドさがあります 【良い点】 本格オフローダー的存在で能力も高いですがＳＵＶらしさも兼ね備え、特に室内はセダン並みのレイアウトと質感で普段乗りでも全く問題なし。 【悪い点】 ハイラックスサーフとかなり似てるので住み分けがほしいところ。
3.7

【総合評価】 四輪駆動がかなり便利です 【良い点】 四駆に入れてスタッドレスタイアを履くと雪道最強です 釣りに行ったりスノボーにも最適です 【悪い点】 燃費がちょっと悪いですが軽油は安いしまーいっかな 古いので足回りがへたってくる 小回りが利かない 税金が高い
5.0

【総合評価】 【良い点】 　　シートはセダンのように前方へ足を出す感じで、 　　ほかの4駆のように膝を直角にしてペダル操作をするのと違うのがいい 　　死角は多いように思われるがそうでもない 　　操作性もいいし特に高速巡航時の安定性はとてもよくふらつきが少ない 　　ロールもさほど大きくなく、安定性が高いので、コーナリング性能もよい（４駆としては） 【悪い点】 　　立体駐車場が使えないくらいかな
4.4

【総合評価】 大人でも非常にゆったりできる室内！走行も割と静かでシートの質感もよく、長距離でもGOOD！ 【良い点】 荷室が広いのでアウトドアに最適！ワイルドだが室内が落ち着いた空間で過ごしやすい。 【悪い点】 横幅が広いため、駐車しにくい。

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3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 トランクが広い車はとても便利です。 この車もその一つ。 【良い点】 丸みを帯びたデザインでなかなかスタイリッシュです。 センターメーターは大きくて見やすいです。 【悪い点】 特になし。
3.4

【所有期間または運転回数】 中古で購入２か月 【総合評価】 内装はあまり好みではなく特にメーターの位置がいまだになじめない。しかし、足回りはかなりいいと 【良い点】 そこそこの加速性能と高速安定性。 【悪い点】 趣味の問題ではあるが、メーター位置とコントロールパネルの使い勝手。
4.4

【総合評価】スポーツカーであることくらいの若者からロマンスグレーのおじさんまで幅広く、誰もが普通に購入することが出来るスポーツカーだと思いました。 【良い点】燃費が一昔前では考えられないぐらい良いサウンドと加速感もなかなか良く出来ていますね。 【悪い点】そして街乗りで使う領域にパワーの谷を感じるが気にならない程度。
4.3

【総合評価】汎用性とかわいさを兼ね備えてますいいくるまめちゃくちゃいいかっこいい 【良い点】こんなにいい車はなかなかないでしょう。ぜひおすすめです。視界と室内の広さ 乗り心地もいいと思う。乗り心地がよく、快適に運転できます。燃費が一昔前では考えられないぐらい良い 【悪い点】タイヤを変えてもうるさかった。なくてもいいです！
4.0

【総合評価】 不人気車もあってか良い条件で安くてにはいりました。室内も静かでよく走ります。荷物も積めるのでアウトドアなんかにも向いてるんではないでしょうか 【良い点】 10年前の車と思えないインテリアスタイル、足回り、静寂性もいい 【悪い点】 専用ナビでAUXが無いのでMP3オーディオを聴くにはFMトランスミッターしか方法がないオーディオの換装は不可能に近いのではないでしょうか

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