キャラバンコーチとベルランゴの車種比較（日産）｜中古車なら【グーネット中古車】

キャラバンコーチと
ベルランゴの車種比較ページ

選択している車種	日産キャラバンコーチ 2001年11月～2012年6月車種を選択	シトロエンベルランゴ 2019年10月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	216～381万円 0 50 100 200 300 400 500～	312～487万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	48.2～160万円 0 50 100 200 300 400 500～	108.9～469.2万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4995mm 1690mm 1990mm	4405mm 1850mm 1830mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	7.8～8.1km/l	―km/l
排気量	2388～2953cc	1498～1498cc
駆動方式	FR、パートタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	軽油
乗車定員	10～8名	5～7名

クルマレビュー

総合評価

3.0(6)

外観3.5
乗り心地2.8
内装3.0
装備3.0
走行性能2.8
価格3.2
燃費・経済性2.7

外観	3.5
内装	3.0
走行	2.8
燃費	2.7
乗り心地	2.8
装備	3.0
価格	3.2

4.0

【総合評価】ハイエースよりも安いが、機能・性能面では、必要十分【良い点】燃費が良い。ボディーサイズが大きすぎず、１０人乗れる。【悪い点】走行性は、それほど高くは無い。悪路走破性が低い中古の場合、玉数が少ない。デザインが古臭い

1.9

【総合評価】大満足【良い点】広いこれにつきる【悪い点】書ききれないぐらいある。それでもたった一つ、愛せることが広い事、それだけで十分である。

2.3

【総合評価】とにかく空間が広い。豪華さや快適性とは無縁の車ですが、実用性はピカイチです。4WD＆マニュアルトランスミッションと、力は無いけど粘り強いNAディーゼルで、意外と走る楽しさも味わえます。シンプルイズベストを受け入れられる方にはお勧めです。【良い点】耐久性は素晴らしいものがあります。140000kmを越えましたが、大きな不具合はありません。側通路式の客室は使い勝手が良く、座席が多いので8人乗っても手荷物の置き場に困りません。見た目の割に小回りが利き、視認性も良いので意外と狭い道が得意です。オフロード車ではありませんが、不整地や雪道の走破性もなかなかです。【悪い点】客室の居住性は良いとは言いがたく、特にサードシートは窮屈なので割り切って使う必要があります。力は全くありません、登坂車線友の会入り確定です。 5ナンバーですが自動車税は5万円オーバーです。登録できない地域があります。正面衝突したら命は無いものと心得てください。旅館の玄関に車をつけると、送迎車と間違われます。

3.9

【総合評価】古くてもまだまだ頑丈。社用には充分。【良い点】キャブオーバーで小回りが利く。5ナンバーで狭い道も楽。【悪い点】ディーゼルで「余熱」が必要。10人乗るとパワーがイマイチ…

2.7

【総合評価】室内空間は満足できるが、走行性能は良くない。仕事向きです。ただ、全体のフォルムは良い感じ。【良い点】全体のフォルムが好き。【悪い点】とにかく、走行性能が悪い。

4.5(4)

外観4.5
乗り心地4.5
内装4.5
装備4.5
走行性能4.5
価格4.3
燃費・経済性4.3

外観	4.5
内装	4.5
走行	4.5
燃費	4.3
乗り心地	4.5
装備	4.5
価格	4.3

5.0

デザイン、乗り心地、満足感ともに他にはないがたくさん詰まったシトロエン車です。今後長く乗ろうと思える車に出会えてよかったです！

5.0

２台を１台にしたく購入しました。購入してよかったと思える特別感のある車です。まだまだ出て間もないのでたくさん宣伝します！

3.9

【所有期間または運転回数】街中で。【総合評価】怪しげなシトロエン、ベルランゴの走る姿は個性的だが、ダブルシェブロンはあるがインパクトがうすい？国産のミニバンっぽく個性がなくシトロエンにしてはおとなしく残念。飛んだデザインを。【良い点】シトロエンらしく作った作品。【悪い点】内装はゴチャゴチャでシトロエンらしくしてほしいが？細かく改善してほしい箇所はある。

3.9

【所有期間または運転回数】拝見。【総合評価】ベルランゴの追加受注でバカ売れ？シトロエンの傑作車でミニバンプラスＳＵＶでフランス車らさしいスタイル。リフターと好みは別れますが、どちらもおしゃれ。エンジンもよく一本でもできがいいディーゼル。ＥＶまでのつなぎとしていい立ち位置的な存在。エクステリアデザインはシトロエンのワクワクする飛んでいても上品で他にないスタイルをどんどんデビューしてほしい。国産車では味わえない素晴らしさを。都会にマッチしていて超おしゃれに見える不思議さは感動。国産車ではまず出せないオーラがありフランス人の発想が素晴らしい。これぞオートクチュールでアバンギャルド。良い点】アバンギャルドなスタイルと内装。エンジンは傑作ディーゼル。売れる要因がありすぎ。実車見るとまた感動。【悪い点】シトロエンとプジョーは今ノリニノッテイテ、フランス大革命で当たりに当たっている。輸入車のなかでも売れに売れていてよくできた車。同じプラットホームとエンジンでＤＳなどの高級車を早くデビューさせてほしい。

みんなのレビュー

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5.0

デザイン、乗り心地、満足感ともに他にはないがたくさん詰まったシトロエン車です。今後長く乗ろうと思える車に出会えてよかったです！

5.0

２台を１台にしたく購入しました。購入してよかったと思える特別感のある車です。まだまだ出て間もないのでたくさん宣伝します！

3.9

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