キャラバンコーチとアベニールサリューの車種比較（日産）

キャラバンコーチと
アベニールサリューの車種比較ページ

選択している車種	日産キャラバンコーチ 2001年11月～2012年6月車種を選択	日産アベニールサリュー 1995年8月～1998年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	216～381万円 0 50 100 200 300 400 500～	147～270万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	39.8～200万円 0 50 100 200 300 400 500～	21.8～150万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4995mm 1690mm 1990mm	4610mm 1695mm 1500mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1800mm 1435mm 1190mm
10・15モード燃費	7.8～8.1km/l	8.5～13.4km/l
排気量	2388～2953cc	1838～1998cc
駆動方式	FR、パートタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	10～8名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.0(6)

外観3.5
乗り心地2.8
内装3.0
装備3.0
走行性能2.8
価格3.2
燃費・経済性2.7

外観	3.5
内装	3.0
走行	2.8
燃費	2.7
乗り心地	2.8
装備	3.0
価格	3.2

4.0

【総合評価】ハイエースよりも安いが、機能・性能面では、必要十分【良い点】燃費が良い。ボディーサイズが大きすぎず、１０人乗れる。【悪い点】走行性は、それほど高くは無い。悪路走破性が低い中古の場合、玉数が少ない。デザインが古臭い

1.9

【総合評価】大満足【良い点】広いこれにつきる【悪い点】書ききれないぐらいある。それでもたった一つ、愛せることが広い事、それだけで十分である。

2.3

【総合評価】とにかく空間が広い。豪華さや快適性とは無縁の車ですが、実用性はピカイチです。4WD＆マニュアルトランスミッションと、力は無いけど粘り強いNAディーゼルで、意外と走る楽しさも味わえます。シンプルイズベストを受け入れられる方にはお勧めです。【良い点】耐久性は素晴らしいものがあります。140000kmを越えましたが、大きな不具合はありません。側通路式の客室は使い勝手が良く、座席が多いので8人乗っても手荷物の置き場に困りません。見た目の割に小回りが利き、視認性も良いので意外と狭い道が得意です。オフロード車ではありませんが、不整地や雪道の走破性もなかなかです。【悪い点】客室の居住性は良いとは言いがたく、特にサードシートは窮屈なので割り切って使う必要があります。力は全くありません、登坂車線友の会入り確定です。 5ナンバーですが自動車税は5万円オーバーです。登録できない地域があります。正面衝突したら命は無いものと心得てください。旅館の玄関に車をつけると、送迎車と間違われます。

3.9

【総合評価】古くてもまだまだ頑丈。社用には充分。【良い点】キャブオーバーで小回りが利く。5ナンバーで狭い道も楽。【悪い点】ディーゼルで「余熱」が必要。10人乗るとパワーがイマイチ…

2.7

【総合評価】室内空間は満足できるが、走行性能は良くない。仕事向きです。ただ、全体のフォルムは良い感じ。【良い点】全体のフォルムが好き。【悪い点】とにかく、走行性能が悪い。

3.4(13)

外観3.6
乗り心地3.5
内装3.4
装備3.5
走行性能3.5
価格3.5
燃費・経済性2.8

外観	3.6
内装	3.4
走行	3.5
燃費	2.8
乗り心地	3.5
装備	3.5
価格	3.5

3.1

【所有期間または運転回数】所有期間は４年です。走行距離は４万キロです。【総合評価】エンジンスタート後の運転速度は普通ですが、馬力があるため、徐々に加速していき、坂道でも原則しないので、重い荷物を運ぶのに適してます。内装も並以上で作りもしっかりしてます。【良い点】荷物を積める両が、日産の当時の車種になかでも広かったことが決めてで買いました。アウトドアでも荷物運びでもかなり楽に積めます。【悪い点】このサイズの車の割りに、燃費がよろしくなくて、ガソリンを結構食うことです。

2.7

【総合評価】可でもなく不可でもなく【良い点】走りに安定性があった（４ＷＤだったせいもあるが）【悪い点】燃費が悪い（４ＷＤだったせいもあるが）

3.0

【総合評価】昨日、新車への乗り換えで１７年間の労をねぎらい、お分かれしました。長い期間乗って大きな故障も無く（セルモーターを２回交換、マフラーの交換）無事に過ごせたのですから良いクルマだったと言うことでしょうか。【良い点】１）運転席からの視認性が非常に良いことと、車両感覚が掴みやすいこと。２）小物の収納スペースが比較的多かったこと。３）ゆとりのある２Ｌエンジンのパワー。４）当時高級車にしか設定の無かった、後部座席のアームレスト。５）後部座席のリクライニング。（少しだけですが）【悪い点】１）燃費　　丁寧な運転を心がけても街乗りで７～８キロ、高速で１０キロほど。　　購入した頃はガソリンがリッター１００円前後だったのであまり気には　　しなかったのですが、昨今の値段ではちょっとキツイ。２）乗り心地　　ミドルクラスでしたので少し期待していたのですが。これが最悪。　　路面の凹凸をモロに拾っていました。

5.0

【総合評価】大きいクラスのミニバンと比較すれば絶対的な走行性能や広さはもちろん劣りますが【良い点】５ナンバーサイズで乗り易い【悪い点】特にありません。 ..

2.4

【総合評価】燃費、走行性能が悪いです。【良い点】中古市場が安いです。【悪い点】社用車でよく見かけますので、横に並ぶと恥ずかしいです。

みんなのレビュー

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【総合評価】燃費、走行性能が悪いです。【良い点】中古市場が安いです。【悪い点】社用車でよく見かけますので、横に並ぶと恥ずかしいです。

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