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アベニールと
プレサージュの車種比較ページ

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車種

日産 アベニール

1998年8月〜2005年10月

車種を選択

日産 プレサージュ

2003年7月〜2009年8月

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購入価格

新車価格帯

169〜295万円

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500～

213〜366万円

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中古車価格帯

58〜195万円

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24.8〜68.9万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4650mm

  • 1695mm

  • 1450mm

  • 4865mm

  • 1800mm

  • 1685mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1890mm

  • 1435mm

  • 1195mm

  • 2675mm

  • 1525mm

  • 1250mm
10・15モード燃費 8.8～14.8km/l 8.9～11km/l
排気量 1769～1998cc 2488～3498cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 8～8名

クルマレビュー

総合評価

3.8(45)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装3.8
  • 装備3.9
  • 走行性能3.8
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.0
内装 3.8
走行 3.8
燃費 3.5
乗り心地 4.0
装備 3.9
価格 3.9
3.3

【所有期間または運転回数】 ２０００年から今も乗り続けています。 【総合評価】 見た目大きく感じます。スポーツカータイプと比べると飛び跳ねた感じが購入時しましたが運転しやすい車です。 【良い点】 荷室が広い。購入するきっかけの一つでした。 【悪い点】 もう少し室内が静かな方が個人的には良い。 燃費がもう少し良いとうれしい。
3.3

【所有期間または運転回数】１２年間毎日 【総合評価】アテ−サはすばらしい！！ 【良い点】フルタイム４ＷＤなのでトラクションが変わらないのでコントロールしやすい 【悪い点】燃費　ＬＳＤがセンターのみ
4.4

【所有期間または運転回数】 １０年 【総合評価】 機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。 【良い点】 ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。 【悪い点】 パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
4.4

【総合評価】 走行性、快適性、デザイン性　ほぼ満足できる 【良い点】 視界が広くて運転は比較的簡単にできます。 【悪い点】 車内が狭いと個人的に感じました！。
4.6

【総合評価】この車を知っている人はかなり少ないかとおもいますが、 当時は大人気で購入がたいへんだった、おもいでがありあります。 昔の車なので装備は全くだめですが、エンジンの丈夫さは一番だと思います 【良い点】 【悪い点】

3.8(120)

  • 外観4.2
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能3.9
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性3.0
外観 4.2
内装 4.0
走行 3.9
燃費 3.0
乗り心地 4.1
装備 4.0
価格 3.8
5.0

【このクルマの良い点】 最高とはプレサージュの為にある言葉 【総合評価】 今所有のＴＵ３１で３台目になります。 ジェットスキー引いててもリッター９キロ位。通勤街乗りならばリッター１０〜１１キロ（田舎走り参考値）　 視線の高い車が苦手で、尚且つ長いクルマが好きでプレサージュさんに行き着きました。 普段、大型トレーラーのっていますが、トレーラーヘッド単品の取り回しとプレサージュの取り回しは同じ位です。背が低いからちいさく見えますが結構大きいので注意。 日産さん。プレサージュ新車出しませんか？ 注文しに行きます。
4.1

【所有期間または運転回数】 ６年半 【総合評価】 大満足じゃないっすか 【良い点】 人気がないということで、中古車を安く購入しましたが、なんのなんの。 この車はかなり満足させてくれて、隠れ名車と言えると思います。 ちなみにこの度買い換えますが、またプレサージュを購入予定です。 【悪い点】 燃費が多少悪いだけ。 でも気を付けて乗れば８〜９ｋｍは走ってくれます。
5.0

【所有期間または運転回数】 ４日 【総合評価】 軽自動車からの買い換えでしたので、室内の広さ、快適空間がすばらしく良い 【良い点】 運転しやすく、加速もいい、室内広い 【悪い点】 燃費が悪い
4.6

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】満足 【良い点】室内が広い。運転しやすい。内装に落ち着きがある。 【悪い点】燃費が悪い。
4.0

【所有期間または運転回数】２年間 【総合評価】価格相当の価値 【良い点】 低重心の為、フラつきやロールは少なくて運転しやすい事と乗り心地は悪く無い。 【悪い点】かなりの重量級の為、２５００だと実燃費はリッターあたり６キロ程度なので財布に厳しい。
みんなのレビュー
3.3

【所有期間または運転回数】 ２０００年から今も乗り続けています。 【総合評価】 見た目大きく感じます。スポーツカータイプと比べると飛び跳ねた感じが購入時しましたが運転しやすい車です。 【良い点】 荷室が広い。購入するきっかけの一つでした。 【悪い点】 もう少し室内が静かな方が個人的には良い。 燃費がもう少し良いとうれしい。
3.3

【所有期間または運転回数】１２年間毎日 【総合評価】アテ−サはすばらしい！！ 【良い点】フルタイム４ＷＤなのでトラクションが変わらないのでコントロールしやすい 【悪い点】燃費　ＬＳＤがセンターのみ
4.4

【所有期間または運転回数】 １０年 【総合評価】 機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。 【良い点】 ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。 【悪い点】 パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
4.4

【総合評価】 走行性、快適性、デザイン性　ほぼ満足できる 【良い点】 視界が広くて運転は比較的簡単にできます。 【悪い点】 車内が狭いと個人的に感じました！。
4.6

【総合評価】この車を知っている人はかなり少ないかとおもいますが、 当時は大人気で購入がたいへんだった、おもいでがありあります。 昔の車なので装備は全くだめですが、エンジンの丈夫さは一番だと思います 【良い点】 【悪い点】

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5.0

【このクルマの良い点】 最高とはプレサージュの為にある言葉 【総合評価】 今所有のＴＵ３１で３台目になります。 ジェットスキー引いててもリッター９キロ位。通勤街乗りならばリッター１０〜１１キロ（田舎走り参考値）　 視線の高い車が苦手で、尚且つ長いクルマが好きでプレサージュさんに行き着きました。 普段、大型トレーラーのっていますが、トレーラーヘッド単品の取り回しとプレサージュの取り回しは同じ位です。背が低いからちいさく見えますが結構大きいので注意。 日産さん。プレサージュ新車出しませんか？ 注文しに行きます。
4.1

【所有期間または運転回数】 ６年半 【総合評価】 大満足じゃないっすか 【良い点】 人気がないということで、中古車を安く購入しましたが、なんのなんの。 この車はかなり満足させてくれて、隠れ名車と言えると思います。 ちなみにこの度買い換えますが、またプレサージュを購入予定です。 【悪い点】 燃費が多少悪いだけ。 でも気を付けて乗れば８〜９ｋｍは走ってくれます。
5.0

【所有期間または運転回数】 ４日 【総合評価】 軽自動車からの買い換えでしたので、室内の広さ、快適空間がすばらしく良い 【良い点】 運転しやすく、加速もいい、室内広い 【悪い点】 燃費が悪い
4.6

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】満足 【良い点】室内が広い。運転しやすい。内装に落ち着きがある。 【悪い点】燃費が悪い。
4.0

【所有期間または運転回数】２年間 【総合評価】価格相当の価値 【良い点】 低重心の為、フラつきやロールは少なくて運転しやすい事と乗り心地は悪く無い。 【悪い点】かなりの重量級の為、２５００だと実燃費はリッターあたり６キロ程度なので財布に厳しい。

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