セドリックワゴンとアベニールサリューの車種比較（日産）

セドリックワゴンと
アベニールサリューの車種比較ページ

選択している車種	日産セドリックワゴン 1989年6月～1999年8月車種を選択	日産アベニールサリュー 1995年8月～1998年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	165～260万円 0 50 100 200 300 400 500～	147～270万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	140～315万円 0 50 100 200 300 400 500～	21.8～150万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ワゴン	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4690mm 1690mm 1500mm	4610mm 1695mm 1500mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2935mm 1450mm 1185mm	1800mm 1435mm 1190mm
10・15モード燃費	8.9～10.2km/l	8.5～13.4km/l
排気量	1998～2825cc	1838～1998cc
駆動方式	FR	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	7～8名	5～5名

【このクルマの良い点】とにかく理屈じゃない。ハイパワーなエンジンを積んだスポーツカーでもなければ快適装備の充実した走りやすい車でもない。でも何故か乗れば乗るほど愛おしく魅力的に感じてくる車。作り手の拘りが強く、時代に関係なく異彩な存在感を放つ自己主張の強い車です。また低性能なところが逆に落ち着きがあり、今の名ばかりのエコカーなんかよりもよっぽどエコな安全運転を余儀なくされる車です【総合評価】とにかく部品や情報が枯渇してて、現代社会で乗りこなすのは至難の業。この手のエンジンをイジれるメカニックさんも年々減っているのが現状です。旧車の専門店なんかでもマニアックな車種だけにノウハウを持ってるとこは多くはありません。あらゆる車関係の業者さんから敬遠されがちな車であることはこれ間違いありません。そんな浮いた存在の車ですが、それでもお金と時間と労力を惜しまずちょこちょこと手をかけていける方向けの車です

3.0

【所有期間や運転回数】拝見。【このクルマの良い点】アメ車デザインのセドワゴン、超イケてるスタイル。昭和のくるまで登場してかっこよすぎ。モロアメリカンは当時のままで素晴らしい車。【このクルマの気になる点】丸目４灯ライトはやはりかっこいいが今は皆無。【総合評価】Ａピラーの形状やＣピラーはかなり独特で当時の車らしいデザインはすごい。

3.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】希望通りの物で良かったです。【良い点】見た目がいい。【悪い点】走り出しはちょっと遅い。

3.1

【所有期間または運転回数】五年前に購入。燃費が悪いので、日常ではあまり使わずレジャーなどで使用【総合評価】外観はクラシックで中は広々。ベンチシートなのでゆったり座れます。荷台が広いので、ベビーカーも旅行かばんも、らくらく積めます。【良い点】五人乗ってもゆったりできる。高速に乗ってもあまりゆれない。安定感がある。【悪い点】燃費が悪い。

3.0

【総合評価】装備とか、細かいことを気にせず、（燃費もね）ゆったり車に乗れる方限定！【良い点】５ナンバーだけど、内装広々、ボンネットでっけー、ベンコラでメッチャアメリカン！決して、いまどきの車では味わえない車を運転している感がサイコー！【悪い点】燃費　７キロぐらい

3.4(13)

外観3.6
乗り心地3.5
内装3.4
装備3.5
走行性能3.5
価格3.5
燃費・経済性2.8

外観	3.6
内装	3.4
走行	3.5
燃費	2.8
乗り心地	3.5
装備	3.5
価格	3.5

3.1

【所有期間または運転回数】所有期間は４年です。走行距離は４万キロです。【総合評価】エンジンスタート後の運転速度は普通ですが、馬力があるため、徐々に加速していき、坂道でも原則しないので、重い荷物を運ぶのに適してます。内装も並以上で作りもしっかりしてます。【良い点】荷物を積める両が、日産の当時の車種になかでも広かったことが決めてで買いました。アウトドアでも荷物運びでもかなり楽に積めます。【悪い点】このサイズの車の割りに、燃費がよろしくなくて、ガソリンを結構食うことです。

2.7

【総合評価】可でもなく不可でもなく【良い点】走りに安定性があった（４ＷＤだったせいもあるが）【悪い点】燃費が悪い（４ＷＤだったせいもあるが）

3.0

【総合評価】昨日、新車への乗り換えで１７年間の労をねぎらい、お分かれしました。長い期間乗って大きな故障も無く（セルモーターを２回交換、マフラーの交換）無事に過ごせたのですから良いクルマだったと言うことでしょうか。【良い点】１）運転席からの視認性が非常に良いことと、車両感覚が掴みやすいこと。２）小物の収納スペースが比較的多かったこと。３）ゆとりのある２Ｌエンジンのパワー。４）当時高級車にしか設定の無かった、後部座席のアームレスト。５）後部座席のリクライニング。（少しだけですが）【悪い点】１）燃費　　丁寧な運転を心がけても街乗りで７～８キロ、高速で１０キロほど。　　購入した頃はガソリンがリッター１００円前後だったのであまり気には　　しなかったのですが、昨今の値段ではちょっとキツイ。２）乗り心地　　ミドルクラスでしたので少し期待していたのですが。これが最悪。　　路面の凹凸をモロに拾っていました。

5.0

【総合評価】大きいクラスのミニバンと比較すれば絶対的な走行性能や広さはもちろん劣りますが【良い点】５ナンバーサイズで乗り易い【悪い点】特にありません。 ..

2.4

【総合評価】燃費、走行性能が悪いです。【良い点】中古市場が安いです。【悪い点】社用車でよく見かけますので、横に並ぶと恥ずかしいです。

みんなのレビュー

2.7

3.0

3.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】希望通りの物で良かったです。【良い点】見た目がいい。【悪い点】走り出しはちょっと遅い。

3.1

3.0

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【総合評価】燃費、走行性能が悪いです。【良い点】中古市場が安いです。【悪い点】社用車でよく見かけますので、横に並ぶと恥ずかしいです。

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