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選択している 車種 |
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新車価格帯 |
144〜211万円 0
50
100
200
300
400
500~
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2,530万円 0
50
100
200
300
400
500~
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中古車価格帯 |
33.3〜198万円 0
50
100
200
300
400
500~
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2580〜2980万円 0
50
100
200
300
400
500~
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ボディタイプ | ワゴン | セダン |
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全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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10・15モード燃費 | 10.4~18.2km/l | ―km/l |
排気量 | 1497~1998cc | 4394~4395cc |
駆動方式 | FF、フルタイム4WD | FR、フルタイム4WD |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン |
乗車定員 | 5~5名 | 5~5名 |
総合評価 |
4.3(2)
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4.6(1)
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みんなのレビュー |
4.0
【総合評価】見た目良し、走って良し、乗ってると愛着湧く 【良い点】高速性能良し、操作性良し 【悪い点】古い型式なので燃費悪い
4.6
【総合評価】 今年で13年目になりますが、未だ元気に走ってくれます。定期点検を忘れないようにすれば、駆動系、足回りとも全く問題ありません。 【良い点】 13年目になるのによく走ります。燃費は、街走りでも12km/リットルくらい行きます。最近のエコカーに比べると悪いですが、それでも年式を考えると割と良いほうだと思います。 【悪い点】 目立って悪い点はありません。強いていうと後方視界がやや悪いです。 |
4.6
【総合評価】 B7からの乗り換え確実に進化してるコーナーでロールが大きくなったが限界高く、速度も40キロぐらいアップして最速付近ではボディーが小さいサイズのせいか、緊張した。 【良い点】 市街地での燃費6キロ高速でオートクルーズお入れて京都〜埼玉8.5キロ 壊れない 3.7万〜10万キロまで、その間クラッチOHだけ 【悪いところ クラッチお床まで踏まないと切れない<特にバックに入れる時>この症状が出ている個体がなんだいかあった、この場合クラッチばんが減っているのでなく、クラッチお押す棒が摩耗して、奥まで踏まないとギヤなりする |
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