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PROTO CORPORATION

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パルサーセリエS−RVと
B8の車種比較ページ

選択している
車種

日産 パルサーセリエS−RV

1996年5月〜2000年8月

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BMWアルピナ B8

2021年3月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

144〜211万円

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2,530万円

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中古車価格帯

33.3〜198万円

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2580〜2980万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4190mm

  • 1690mm

  • 1445mm

  • 5090mm

  • 1930mm

  • 1430mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1865mm

  • 1395mm

  • 1150mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 10.4~18.2km/l km/l
排気量 1497~1998cc 4394~4395cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FR、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】見た目良し、走って良し、乗ってると愛着湧く 【良い点】高速性能良し、操作性良し 【悪い点】古い型式なので燃費悪い

4.6

【総合評価】 今年で13年目になりますが、未だ元気に走ってくれます。定期点検を忘れないようにすれば、駆動系、足回りとも全く問題ありません。 【良い点】 13年目になるのによく走ります。燃費は、街走りでも12km/リットルくらい行きます。最近のエコカーに比べると悪いですが、それでも年式を考えると割と良いほうだと思います。 【悪い点】 目立って悪い点はありません。強いていうと後方視界がやや悪いです。

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4.6

【総合評価】 B7からの乗り換え確実に進化してるコーナーでロールが大きくなったが限界高く、速度も40キロぐらいアップして最速付近ではボディーが小さいサイズのせいか、緊張した。   【良い点】 市街地での燃費6キロ高速でオートクルーズお入れて京都〜埼玉8.5キロ 壊れない 3.7万〜10万キロまで、その間クラッチOHだけ     【悪いところ クラッチお床まで踏まないと切れない<特にバックに入れる時>この症状が出ている個体がなんだいかあった、この場合クラッチばんが減っているのでなく、クラッチお押す棒が摩耗して、奥まで踏まないとギヤなりする

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