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パルサーセリエＳ−ＲＶと
プリメーラ・カミノワゴンの車種比較ページ

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車種

日産 パルサーセリエＳ−ＲＶ

1996年5月〜2000年8月

車種を選択

日産 プリメーラ・カミノワゴン

1997年9月〜1999年5月

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購入価格

新車価格帯

144〜211万円

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500～

176〜268万円

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中古車価格帯

33.3〜198万円

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78万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4190mm

  • 1690mm

  • 1445mm

  • 4515mm

  • 1695mm

  • 1450mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1865mm

  • 1395mm

  • 1150mm

  • 1935mm

  • 1440mm

  • 1170mm
10・15モード燃費 10.4～18.2km/l 9.7～15.6km/l
排気量 1497～1998cc 1769～1998cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.5
  • 走行性能5.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 5.0
内装 4.0
走行 5.0
燃費 3.5
乗り心地 4.0
装備 4.5
価格 4.0
4.0

【総合評価】見た目良し、走って良し、乗ってると愛着湧く 【良い点】高速性能良し、操作性良し 【悪い点】古い型式なので燃費悪い
4.6

【総合評価】 今年で１３年目になりますが、未だ元気に走ってくれます。定期点検を忘れないようにすれば、駆動系、足回りとも全く問題ありません。 【良い点】 １３年目になるのによく走ります。燃費は、街走りでも１２ｋｍ／リットルくらい行きます。最近のエコカーに比べると悪いですが、それでも年式を考えると割と良いほうだと思います。 【悪い点】 目立って悪い点はありません。強いていうと後方視界がやや悪いです。

3.4(6)

  • 外観3.8
  • 乗り心地3.7
  • 内装3.5
  • 装備3.2
  • 走行性能3.5
  • 価格3.5
  • 燃費・経済性3.0
外観 3.8
内装 3.5
走行 3.5
燃費 3.0
乗り心地 3.7
装備 3.2
価格 3.5
3.9

【所有期間または運転回数】 大学生（１８歳）から３０歳オーバーになる今まで乗っています。走行距離２０万キロオーバーです。まだ乗っているの？と人に言われますが気にしません。ただ、１０年目頃から故障が増えてきました。 １０年目：オルタネーター故障（４万） １２年目：エンジンオイル漏れ修理（１７万） １４年目：エンジンスターター修理（３万） など。でも修理金額を合算しても他の新車を購入で額には達しませんし、愛着があるので、修理して長く乗っていきたいと思います。さすがに修理代に５０万を超えたら、新車を考えますが笑。 【総合評価】 普通以上。 【良い点】 最近、他の車の新車に試乗しましたが、大差ないなと感じてしまいます。それくらい古くても長持ちしているのが◎ 【悪い点】 燃費が今時ではなくハイオクである点。といっても街乗り９キロ／リッターは行くので、当時としては良い燃費なのかと。あとは加速が若干遅いかなと。
4.0

【総合評価】 走行距離15万キロも走っていますが、悪い箇所も大きな故障もなく、無事是名馬のごとく走り続けています。 【良い点】 丈夫で長持ち、エンジンの調子が良くて、今でも片道300キロの神戸までを1日で往復しても、快適な走りです。 【悪い点】 エコでないため、税金が高い。
3.1

【総合評価】 購入当時は直噴式エンジンで、燃費の上級クラス。セダンよりもステーションワゴンのほうが安かったです。 【良い点】 荷台が広いので大きな買い物をしたときは便利です。 【悪い点】 当時は直噴式エンジンで燃費も良かったのですが、最近の車はさらにさらに燃費がいいのでうらやましいです。 トランクルームも、今の車はタイヤ部分もフラットなので更に広く使えるでしょうね。うらやましい。
3.4

【総合評価】 ワゴン系の車が好きなので乗ってたのですが、新車等、自分が欲しい車を買うつなぎにはいいかもしれません。 【良い点】 落ち着いた雰囲気と、荷物がかなり乗せられます。 【悪い点】 年式が古い分、燃費に難があります。
3.1

【総合評価】 娘が車を買うというので一緒に車販売店を回って、価格・燃費・サービスがよかったので、プレゼントに純正のカーナビをつけました。当時は良かったです。 【良い点】 荷台が広いので、長尺物の買い物や運搬に重宝します。標準でいろいろ装備がついていました。セダンも出ていましたがステーションワゴンタイプのほうが安かったです。 【悪い点】 当時は直噴式で燃費は良い方でしたが、最近の車と比べると大きく見劣りがします。あまり売れた車種ではないので走っている車を見るのは珍しいです。
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】見た目良し、走って良し、乗ってると愛着湧く 【良い点】高速性能良し、操作性良し 【悪い点】古い型式なので燃費悪い
4.6

【総合評価】 今年で１３年目になりますが、未だ元気に走ってくれます。定期点検を忘れないようにすれば、駆動系、足回りとも全く問題ありません。 【良い点】 １３年目になるのによく走ります。燃費は、街走りでも１２ｋｍ／リットルくらい行きます。最近のエコカーに比べると悪いですが、それでも年式を考えると割と良いほうだと思います。 【悪い点】 目立って悪い点はありません。強いていうと後方視界がやや悪いです。

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3.9

【所有期間または運転回数】 大学生（１８歳）から３０歳オーバーになる今まで乗っています。走行距離２０万キロオーバーです。まだ乗っているの？と人に言われますが気にしません。ただ、１０年目頃から故障が増えてきました。 １０年目：オルタネーター故障（４万） １２年目：エンジンオイル漏れ修理（１７万） １４年目：エンジンスターター修理（３万） など。でも修理金額を合算しても他の新車を購入で額には達しませんし、愛着があるので、修理して長く乗っていきたいと思います。さすがに修理代に５０万を超えたら、新車を考えますが笑。 【総合評価】 普通以上。 【良い点】 最近、他の車の新車に試乗しましたが、大差ないなと感じてしまいます。それくらい古くても長持ちしているのが◎ 【悪い点】 燃費が今時ではなくハイオクである点。といっても街乗り９キロ／リッターは行くので、当時としては良い燃費なのかと。あとは加速が若干遅いかなと。
4.0

【総合評価】 走行距離15万キロも走っていますが、悪い箇所も大きな故障もなく、無事是名馬のごとく走り続けています。 【良い点】 丈夫で長持ち、エンジンの調子が良くて、今でも片道300キロの神戸までを1日で往復しても、快適な走りです。 【悪い点】 エコでないため、税金が高い。
3.1

【総合評価】 購入当時は直噴式エンジンで、燃費の上級クラス。セダンよりもステーションワゴンのほうが安かったです。 【良い点】 荷台が広いので大きな買い物をしたときは便利です。 【悪い点】 当時は直噴式エンジンで燃費も良かったのですが、最近の車はさらにさらに燃費がいいのでうらやましいです。 トランクルームも、今の車はタイヤ部分もフラットなので更に広く使えるでしょうね。うらやましい。
3.4

【総合評価】 ワゴン系の車が好きなので乗ってたのですが、新車等、自分が欲しい車を買うつなぎにはいいかもしれません。 【良い点】 落ち着いた雰囲気と、荷物がかなり乗せられます。 【悪い点】 年式が古い分、燃費に難があります。
3.1

【総合評価】 娘が車を買うというので一緒に車販売店を回って、価格・燃費・サービスがよかったので、プレゼントに純正のカーナビをつけました。当時は良かったです。 【良い点】 荷台が広いので、長尺物の買い物や運搬に重宝します。標準でいろいろ装備がついていました。セダンも出ていましたがステーションワゴンタイプのほうが安かったです。 【悪い点】 当時は直噴式で燃費は良い方でしたが、最近の車と比べると大きく見劣りがします。あまり売れた車種ではないので走っている車を見るのは珍しいです。

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