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ＧＴ−Ｒと
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車種

日産 ＧＴ−Ｒ

2007年12月〜2025年9月

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ＢＭＷアルピナ Ｂ５

2017年3月〜2024年4月

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購入価格

新車価格帯

777〜3,061万円

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500～

1,855〜2,634万円

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中古車価格帯

864〜6280万円

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690〜1550万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ セダン・ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4710mm

  • 1895mm

  • 1370mm

  • 4978mm

  • 1868mm

  • 1466mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1730mm

  • 1475mm

  • 1095mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 7.8～7.8km/l 8.3～8.7km/l
排気量 3799～3799cc 4394～4395cc
駆動方式 フルタイム４WD FR、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(168)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.2
  • 内装4.5
  • 装備4.4
  • 走行性能4.8
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.7
内装 4.5
走行 4.8
燃費 3.5
乗り心地 4.2
装備 4.4
価格 3.8
3.7

【このクルマの良い点】 ＧＴ−ＲのＴスペック試乗しましたがぜんぜん回せないほどパワーと排気音スゴすぎ。２０インチタイヤの割には乗り心地もよく運転しやすく速い。新車価格１７００万円がいまや３５００万円以上のプレミア付きとはやはり世界の４人乗りスーパーカーは素晴らしい迫力。 【総合評価】 ニッサンのＲとＺ、普段使いなら断然新型フェアレディＺだが。価格も半分以下で２シーターのかっこよさと楽しめる走り。Ｒの５７０馬力も公道では味わえない、残念。街乗りＺ、サーキットはＲとカーライフが楽しめるもＺはオーダーストップ、ＲのＴスペックは完売と残念。どちらもニッサンを代表するスーパースポーツカーは間違いなし。
3.9

【このクルマの良い点】 Ｒ３５、Ｚ３４後期、ニッサンを代表するスポーツカー。見ているだけでも惚れ惚れするスタイル。超かっこいい。ガソリンターボの魅力は計りしれない。ソソル運転席はやはり戦闘体制でスポーツカーの証。 【総合評価】 ＥＶから高出力エンジンまでニッサンのひとり勝ち？デザインも素晴らしいし欠点がないニッサン車、国産の魅力がまたよみがえる。
3.7

【このクルマの良い点】 何と言っても国産最強最速の性能。世界を見渡してもトップ１０に入る動力性能とハンドリングは素晴らしい。ステータスもある。また、田舎ではめったに遭遇すことがないので、気分が良い。 【総合評価】 すばらしい。ただ、もう少し小回りが利くと嬉しい。せめてＺくらいに・・・
3.4

【このクルマの良い点】 タービン交換するとほんとのスーパーカーになる。 このレベルに仕上げるともう手放したくはない 【総合評価】 電装品がとにかくすぐ壊れる。 そこは正直最低だと思う。 こんなにオーディオ壊れる車みたことない。 新品もないし修理は全く帰ってこないとの話し
4.4

【所有期間または運転回数】 １週間 【総合評価】 とても満足 【良い点】 速い、目立つ、カッコイイ、 【悪い点】 燃費悪い、段差気になる

4.4(4)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.0
  • 装備4.3
  • 走行性能4.5
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性4.5
外観 4.5
内装 4.0
走行 4.5
燃費 4.5
乗り心地 4.5
装備 4.3
価格 4.3
4.3

【所有期間または運転回数】 １年 【総合評価】 ５ 【良い点】 普段はしなやかで上質な乗り心地、飛ばしたら並のスポーツカーより速い 【悪い点】 免許が無くなりそう
5.0

【総合評価】 すべてにおいて高級感がある 【良い点】 知ってる人は知っている 【悪い点】 知らない人はただのＢＭＷ
3.3

【総合評価】 色・形など、女性におすすめな軽自動車です 【良い点】 加速もいいし乗り心地も快適 【悪い点】 運転しづらい
4.9

【総合評価】 なんでこんなにかっこいいのかわからない 【良い点】 かっこよくてのりごごちがよい 【悪い点】 私がでかいからなのか少し小さい
みんなのレビュー
3.7

【このクルマの良い点】 ＧＴ−ＲのＴスペック試乗しましたがぜんぜん回せないほどパワーと排気音スゴすぎ。２０インチタイヤの割には乗り心地もよく運転しやすく速い。新車価格１７００万円がいまや３５００万円以上のプレミア付きとはやはり世界の４人乗りスーパーカーは素晴らしい迫力。 【総合評価】 ニッサンのＲとＺ、普段使いなら断然新型フェアレディＺだが。価格も半分以下で２シーターのかっこよさと楽しめる走り。Ｒの５７０馬力も公道では味わえない、残念。街乗りＺ、サーキットはＲとカーライフが楽しめるもＺはオーダーストップ、ＲのＴスペックは完売と残念。どちらもニッサンを代表するスーパースポーツカーは間違いなし。
3.9

【このクルマの良い点】 Ｒ３５、Ｚ３４後期、ニッサンを代表するスポーツカー。見ているだけでも惚れ惚れするスタイル。超かっこいい。ガソリンターボの魅力は計りしれない。ソソル運転席はやはり戦闘体制でスポーツカーの証。 【総合評価】 ＥＶから高出力エンジンまでニッサンのひとり勝ち？デザインも素晴らしいし欠点がないニッサン車、国産の魅力がまたよみがえる。
3.7

【このクルマの良い点】 何と言っても国産最強最速の性能。世界を見渡してもトップ１０に入る動力性能とハンドリングは素晴らしい。ステータスもある。また、田舎ではめったに遭遇すことがないので、気分が良い。 【総合評価】 すばらしい。ただ、もう少し小回りが利くと嬉しい。せめてＺくらいに・・・
3.4

【このクルマの良い点】 タービン交換するとほんとのスーパーカーになる。 このレベルに仕上げるともう手放したくはない 【総合評価】 電装品がとにかくすぐ壊れる。 そこは正直最低だと思う。 こんなにオーディオ壊れる車みたことない。 新品もないし修理は全く帰ってこないとの話し
4.4

【所有期間または運転回数】 １週間 【総合評価】 とても満足 【良い点】 速い、目立つ、カッコイイ、 【悪い点】 燃費悪い、段差気になる

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4.3

【所有期間または運転回数】 １年 【総合評価】 ５ 【良い点】 普段はしなやかで上質な乗り心地、飛ばしたら並のスポーツカーより速い 【悪い点】 免許が無くなりそう
5.0

【総合評価】 すべてにおいて高級感がある 【良い点】 知ってる人は知っている 【悪い点】 知らない人はただのＢＭＷ
3.3

【総合評価】 色・形など、女性におすすめな軽自動車です 【良い点】 加速もいいし乗り心地も快適 【悪い点】 運転しづらい
4.9

【総合評価】 なんでこんなにかっこいいのかわからない 【良い点】 かっこよくてのりごごちがよい 【悪い点】 私がでかいからなのか少し小さい

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