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マイクラＣ＋Ｃと
２００８の車種比較ページ

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車種

日産 マイクラＣ＋Ｃ

2007年5月〜2010年8月

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プジョー ２００８

2020年9月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

249万円

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50
100
200
300
400
500～

299〜464万円

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500～
中古車価格帯

20〜235万円

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147.8〜384万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3820mm

  • 1670mm

  • 1445mm

  • 4305mm

  • 1770mm

  • 1580mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1360mm

  • 1350mm

  • 1180mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 13.2～14.6km/l ―km/l
排気量 1597～1597cc 1199～1498cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(4)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.3
  • 装備3.5
  • 走行性能4.3
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.8
外観 4.3
内装 4.3
走行 4.3
燃費 3.8
乗り心地 4.0
装備 3.5
価格 4.3
3.0

【所有期間または運転回数】 これから乗るところ　自分が安全運転が出来る間は　乗っていたい。 月に一度ぐらいは　遠乗りをしたいと思っている。 【総合評価】 まだ車を見てないので「車の評価」は正しくありません 【良い点】 【悪い点】
3.4

【総合評価】 乗って非常に楽しいクルマです。 ＡＭＧの４３００ｃｃ　３０７ｐｓから乗り替えましたが､走りはなかなか楽しいです。 加速もまずまずで､スピードメーターを見たら思った以上の速度が出ていることも…。 コーナーでのロールも少なく、足回りも非常にしっかりしています。 ニッサンとはいえさすが､英国製の欧州車です。 【良い点】 さすがにフルオープンの爽快感！ コンパクトボディーで取り回しが楽。 ＡＭＧ同様シートヒーターが快適。 トランクが広い。 【悪い点】 １６００ｃｃ１１０ｐｓなのに街中９〜１０ｋｍ／Ｌ高速１０〜１２ｋｍ／Ｌと燃費が悪い。 シート座面が高過ぎる。 アクセルペダルとブレーキペダルが近過ぎてブレーキペダルを踏んでいるのに､ アクセルペダルも一緒に踏んでしまう。 別体式キーリモコンが面倒臭い。 電動収納ミラーじゃないし､パワーウィンドウもワンタッチ式じゃないので煩わしい。 リアが前時代のドラムブレーキ。 ＡＴ５速が欲しい。
5.0

【総合評価】とても走り心地が良く 走っているととても気持ちいいです、 【良い点】 小回り、駐車がとてもやりやすいです 【悪い点】 特にないと思います
4.7

【総合評価】 ☆☆☆☆☆ 【良い点】 中身は普通のマーチだが、走りとリックスは全くの欧州車。 気軽に乗れて注目度バツグン、しかも国産ディーラーで整備出来る。 【悪い点】 外車なので装備が少し弱い、日本車と比べてなので仕方ないが。

4.0(34)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.2
  • 装備3.8
  • 走行性能4.1
  • 価格3.6
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.7
内装 4.2
走行 4.1
燃費 3.5
乗り心地 4.1
装備 3.8
価格 3.6
3.7

【このクルマの良い点】 フランス車ながらのデザインの良さ 【総合評価】 コンパクトで狭い道でも十分乗りこなせる
4.0

【このクルマの良い点】 ガソリンモデルとＥ２００８の乗り比べではタイムラグない出足や静寂性はダントツ。超かっこいいエクステリアデザインやガソリンモデルと変わらない内装はＰＳＡグループの戦略。チョイ乗りや短距離走行にはベストなサイズとかっこいいデザインで素晴らしいＳＵＶ。 【総合評価】 ＧＴモデルのかっこよさは色合い次第ではベスト。パワーシートとリアシートのリクライニングはほしい装備。かっこよさはダントツで２００８。
5.0

【所有期間または運転回数】 １０回程度 【総合評価】 １００ 【良い点】 見た目 【悪い点】 燃費（国産車からの乗り換え）
5.0

何車種か迷っていましたが納得できるくらいのデザイン、乗り心地です。 またお店もとても綺麗ですので特別感あるショールームでした。 今後のメンテナンスもよろしくお願い致します。
4.0

【所有期間や運転回数】 追加？ 【このクルマの良い点】 ドライブエディション？追加で ＧＴラインの上が。１８インチ。 かっこいいスタイル抜群が輪をかけてかっこいい。 【このクルマの気になる点】 ＧＴラインの立場が？ アリュールもフロントライト３本とキセノンにしないと？ドアの閉時、持つ箇所が１箇所と閉めにくい。不満点もエクステリアデザインがよくてＧＯＯＤ。 【総合評価】 プジョーの大本命はメーカーも力の入れようが違う？ 大人気車はチョコチョコ改良あり？そのたびに価格アップでは？
みんなのレビュー
3.0

【所有期間または運転回数】 これから乗るところ　自分が安全運転が出来る間は　乗っていたい。 月に一度ぐらいは　遠乗りをしたいと思っている。 【総合評価】 まだ車を見てないので「車の評価」は正しくありません 【良い点】 【悪い点】
3.4

【総合評価】 乗って非常に楽しいクルマです。 ＡＭＧの４３００ｃｃ　３０７ｐｓから乗り替えましたが､走りはなかなか楽しいです。 加速もまずまずで､スピードメーターを見たら思った以上の速度が出ていることも…。 コーナーでのロールも少なく、足回りも非常にしっかりしています。 ニッサンとはいえさすが､英国製の欧州車です。 【良い点】 さすがにフルオープンの爽快感！ コンパクトボディーで取り回しが楽。 ＡＭＧ同様シートヒーターが快適。 トランクが広い。 【悪い点】 １６００ｃｃ１１０ｐｓなのに街中９〜１０ｋｍ／Ｌ高速１０〜１２ｋｍ／Ｌと燃費が悪い。 シート座面が高過ぎる。 アクセルペダルとブレーキペダルが近過ぎてブレーキペダルを踏んでいるのに､ アクセルペダルも一緒に踏んでしまう。 別体式キーリモコンが面倒臭い。 電動収納ミラーじゃないし､パワーウィンドウもワンタッチ式じゃないので煩わしい。 リアが前時代のドラムブレーキ。 ＡＴ５速が欲しい。
5.0

【総合評価】とても走り心地が良く 走っているととても気持ちいいです、 【良い点】 小回り、駐車がとてもやりやすいです 【悪い点】 特にないと思います
4.7

【総合評価】 ☆☆☆☆☆ 【良い点】 中身は普通のマーチだが、走りとリックスは全くの欧州車。 気軽に乗れて注目度バツグン、しかも国産ディーラーで整備出来る。 【悪い点】 外車なので装備が少し弱い、日本車と比べてなので仕方ないが。

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3.7

【このクルマの良い点】 フランス車ながらのデザインの良さ 【総合評価】 コンパクトで狭い道でも十分乗りこなせる
4.0

【このクルマの良い点】 ガソリンモデルとＥ２００８の乗り比べではタイムラグない出足や静寂性はダントツ。超かっこいいエクステリアデザインやガソリンモデルと変わらない内装はＰＳＡグループの戦略。チョイ乗りや短距離走行にはベストなサイズとかっこいいデザインで素晴らしいＳＵＶ。 【総合評価】 ＧＴモデルのかっこよさは色合い次第ではベスト。パワーシートとリアシートのリクライニングはほしい装備。かっこよさはダントツで２００８。
5.0

【所有期間または運転回数】 １０回程度 【総合評価】 １００ 【良い点】 見た目 【悪い点】 燃費（国産車からの乗り換え）
5.0

何車種か迷っていましたが納得できるくらいのデザイン、乗り心地です。 またお店もとても綺麗ですので特別感あるショールームでした。 今後のメンテナンスもよろしくお願い致します。
4.0

【所有期間や運転回数】 追加？ 【このクルマの良い点】 ドライブエディション？追加で ＧＴラインの上が。１８インチ。 かっこいいスタイル抜群が輪をかけてかっこいい。 【このクルマの気になる点】 ＧＴラインの立場が？ アリュールもフロントライト３本とキセノンにしないと？ドアの閉時、持つ箇所が１箇所と閉めにくい。不満点もエクステリアデザインがよくてＧＯＯＤ。 【総合評価】 プジョーの大本命はメーカーも力の入れようが違う？ 大人気車はチョコチョコ改良あり？そのたびに価格アップでは？

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