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オッティと
スマートフォーツーカブリオの車種比較ページ

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車種

日産 オッティ

2006年10月〜2013年6月

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スマート スマートフォーツーカブリオ

2016年8月〜2023年12月

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購入価格

新車価格帯

97〜197万円

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50
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200
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500～

248〜441万円

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中古車価格帯

1〜57万円

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70〜385万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1550mm

  • 2785mm

  • 1665mm

  • 1540mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1895mm

  • 1275mm

  • 1290mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 657～657cc 897～897cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD RR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4～4名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

3.8(122)

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.7
  • 内装3.7
  • 装備3.7
  • 走行性能3.7
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.8
外観 4.0
内装 3.7
走行 3.7
燃費 3.8
乗り心地 3.7
装備 3.7
価格 4.0
2.3

【このクルマの良い点】 価格がいい 【総合評価】 感じがいい
5.0

【所有期間または運転回数】 ２週間のっています 【総合評価】 とっても乗りやすい 【良い点】 広い 【悪い点】 ありません
4.1

【所有期間または運転回数】 １回 【総合評価】 良いです 【良い点】 空間広めの軽カーで、ベンチシート乗りやすいです。 【悪い点】 ノンターボなので(オッティ―のせいではない)、出だしが遅いかな、、走り出してしまえば問題ないです。
5.0

【所有期間または運転回数】 まだ買ったばかりなので 【総合評価】 百点 【良い点】 【悪い点】 ない
5.0

【所有期間または運転回数】 ５か月 【良い点】 色も形も可愛くて気に入ってます！！ 【悪い点】 特にないです！！

4.6(3)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.7
  • 装備4.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性5.0
外観 4.7
内装 4.7
走行 5.0
燃費 5.0
乗り心地 4.3
装備 4.0
価格 4.3
4.6

【所有期間や運転回数】 購入して６ヶ月での感想です。週数回の運転です。 【このクルマの良い点】 １）乗らないとわかりませんが、金庫のようなボディフレームで、安心感がとてもある。 ２）フォーツーカブリオは、滅多にみないおしゃれな外観であり、特に後ろ向きはスタイルが良く、置いておくと自宅建物も好印象になります（店舗向け？） ３）小回りがとてもよく、駐車スペースが極小ですむ。 ４）ＲＲでハンドリングがよく、町中でも楽しい。かつブラバスなので高速安定性もとてもよい。 ５）ハイオクですが、燃費がよい。 ６）特にオレンジ色と黒のツートンはしゃれている。 ７）シートの座面も広く高いので、町中で運転しやすい。 ８）カブリオは人気があるので、リセールが良い。 ９）標準の革の内装も価格以上。 １０）幌の質もよい（万一、長期使用で幌がだめになっても交換は高くない） １１）最後のガソリンモデル：２０２０年以降、すべてのスマートが電気になるので、ガソリンモデルは稀少 【このクルマの気になる点】 １）標準のオーディオの音がチープ。 ２）カブリオレは、やや後方が見づらい（慣れると問題ないですが）。 ３）３気筒エンジン９００ＣＣターボで、４気筒と比べると振動がやや大きい。 ４）２人乗りで、カブリオのため収納も少ない 【総合評価】 最後のガソリンモデル。稀少なカブリオレ。ただし色はじっくり好みをお選びください。強固なボディとともに魅力的な外観の満足度は高い。
4.7

【所有期間または運転回数】 ２９年２月に購入。ディーラーで１年点検の代車にフォー・ツーを乗ったら面白すぎて、デモカーの（ターボ・カブリオ）を選択。 【総合評価】 街中での注目度はすごい。交差点で止まっていると、かなりの子供達は『かわいい』と言ってくれます。路上駐車していると、３〜４人が囲んで見入ってたことも。正に『チョロＱ』。 フォー・フォーも試乗しましたが、あれを買うなら『ローバーミニ』の方がお薦めかな。 【良い点】 １．都内で仕事で使うのですが、左側斜線をスイスイ走れるので、総じて到着時間が早い。 ２．どんな狭い道でも、曲がり角でも通過できる。軽自動車以上の転回性能（３．３ｍ） ３．曲がる際、後輪が運転シートのすぐ後ろなので、自分が通り過ぎれば内輪差は気にならない。 ４．信号発信は２５０ｃｃのスクーター並み。６速までスムーズに加速。 ５．ベンツのＡ・Ｂクラスのコックピットをロールバーで囲って、タイヤをつけた感じ。身長１７５ｃｍ、体重８５ｋｇですが、狭さは感じません。（軽自動車の方が狭い） ６．駐車場に苦労したことはありません。コンビニの自転車置き場にも縦に止められるぐらい。 ７．荷室はトランクケース（中型）程度はは余裕。また乗員も＋１名なので、出先で乗せることも。 ８．運転席の空間が小さいのでエアコンは効きます。（ターボはシートヒーター付き） ９．１５インチホイールとホイールベースが短いので、坂道段差などで腹を擦りにくい。 １０．クルーズコントロールが付いている。 【悪い点】 １．交差点のアイドリングストップは解除します。なんか嫌い。 ２．街乗りの燃費は　〜１２ｋｍ／Ｌ　　高速は〜１７ｋｍ／Ｌ ３．自動車税２９，５００円は安いのか、高いのか… 最後に。 とにかく乗っていて楽しい一台です。１人で移動する時、５０ｋｍ圏内はバンバン利用します。
4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】価格相応 【良い点】思ったより燃費がいい 【悪い点】年式が古かったな・・・
みんなのレビュー
2.3

【このクルマの良い点】 価格がいい 【総合評価】 感じがいい
5.0

【所有期間または運転回数】 ２週間のっています 【総合評価】 とっても乗りやすい 【良い点】 広い 【悪い点】 ありません
4.1

【所有期間または運転回数】 １回 【総合評価】 良いです 【良い点】 空間広めの軽カーで、ベンチシート乗りやすいです。 【悪い点】 ノンターボなので(オッティ―のせいではない)、出だしが遅いかな、、走り出してしまえば問題ないです。
5.0

【所有期間または運転回数】 まだ買ったばかりなので 【総合評価】 百点 【良い点】 【悪い点】 ない
5.0

【所有期間または運転回数】 ５か月 【良い点】 色も形も可愛くて気に入ってます！！ 【悪い点】 特にないです！！

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4.6

【所有期間や運転回数】 購入して６ヶ月での感想です。週数回の運転です。 【このクルマの良い点】 １）乗らないとわかりませんが、金庫のようなボディフレームで、安心感がとてもある。 ２）フォーツーカブリオは、滅多にみないおしゃれな外観であり、特に後ろ向きはスタイルが良く、置いておくと自宅建物も好印象になります（店舗向け？） ３）小回りがとてもよく、駐車スペースが極小ですむ。 ４）ＲＲでハンドリングがよく、町中でも楽しい。かつブラバスなので高速安定性もとてもよい。 ５）ハイオクですが、燃費がよい。 ６）特にオレンジ色と黒のツートンはしゃれている。 ７）シートの座面も広く高いので、町中で運転しやすい。 ８）カブリオは人気があるので、リセールが良い。 ９）標準の革の内装も価格以上。 １０）幌の質もよい（万一、長期使用で幌がだめになっても交換は高くない） １１）最後のガソリンモデル：２０２０年以降、すべてのスマートが電気になるので、ガソリンモデルは稀少 【このクルマの気になる点】 １）標準のオーディオの音がチープ。 ２）カブリオレは、やや後方が見づらい（慣れると問題ないですが）。 ３）３気筒エンジン９００ＣＣターボで、４気筒と比べると振動がやや大きい。 ４）２人乗りで、カブリオのため収納も少ない 【総合評価】 最後のガソリンモデル。稀少なカブリオレ。ただし色はじっくり好みをお選びください。強固なボディとともに魅力的な外観の満足度は高い。
4.7

【所有期間または運転回数】 ２９年２月に購入。ディーラーで１年点検の代車にフォー・ツーを乗ったら面白すぎて、デモカーの（ターボ・カブリオ）を選択。 【総合評価】 街中での注目度はすごい。交差点で止まっていると、かなりの子供達は『かわいい』と言ってくれます。路上駐車していると、３〜４人が囲んで見入ってたことも。正に『チョロＱ』。 フォー・フォーも試乗しましたが、あれを買うなら『ローバーミニ』の方がお薦めかな。 【良い点】 １．都内で仕事で使うのですが、左側斜線をスイスイ走れるので、総じて到着時間が早い。 ２．どんな狭い道でも、曲がり角でも通過できる。軽自動車以上の転回性能（３．３ｍ） ３．曲がる際、後輪が運転シートのすぐ後ろなので、自分が通り過ぎれば内輪差は気にならない。 ４．信号発信は２５０ｃｃのスクーター並み。６速までスムーズに加速。 ５．ベンツのＡ・Ｂクラスのコックピットをロールバーで囲って、タイヤをつけた感じ。身長１７５ｃｍ、体重８５ｋｇですが、狭さは感じません。（軽自動車の方が狭い） ６．駐車場に苦労したことはありません。コンビニの自転車置き場にも縦に止められるぐらい。 ７．荷室はトランクケース（中型）程度はは余裕。また乗員も＋１名なので、出先で乗せることも。 ８．運転席の空間が小さいのでエアコンは効きます。（ターボはシートヒーター付き） ９．１５インチホイールとホイールベースが短いので、坂道段差などで腹を擦りにくい。 １０．クルーズコントロールが付いている。 【悪い点】 １．交差点のアイドリングストップは解除します。なんか嫌い。 ２．街乗りの燃費は　〜１２ｋｍ／Ｌ　　高速は〜１７ｋｍ／Ｌ ３．自動車税２９，５００円は安いのか、高いのか… 最後に。 とにかく乗っていて楽しい一台です。１人で移動する時、５０ｋｍ圏内はバンバン利用します。
4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】価格相応 【良い点】思ったより燃費がいい 【悪い点】年式が古かったな・・・

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