プレセアとＸ６の車種比較（日産）｜中古車なら【グーネット中古車】

プレセアと
Ｘ６の車種比較ページ

選択している車種	日産プレセア 1995年1月～2000年8月車種を選択	ＢＭＷＸ６ 2019年12月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	137～210万円 0 50 100 200 300 400 500～	990～1,653万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	18万円 0 50 100 200 300 400 500～	599.9～1099.9万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハードトップ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4490mm 1695mm 1325mm	4955mm 2005mm 1695mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1965mm 1400mm 1100mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	11.6～17.4km/l	―km/l
排気量	1497～1998cc	2992～4394cc
駆動方式	FF	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】新車で購入して今年で１８年ですが。故障はありません。タフです。消耗品はかなり取り替えています。（タイヤ、バッテリー、ワイパー、オイル、ブレーキパッド等。とにかく気に入っています。いつまで乗れるかわかりませんが、乗れるだけ、乗ろうと思っています。【良い点】１８年間、故障もなくタフです。加速もいいです。トランクも広く使いやすい。運転がしやすい。【悪い点】古くなってきたので、燃費が悪い。（リッター8km位です）

4.3

【良い点】曲線をうまく組み合わせた外装デザイン。マリンブルーメーターは美しく見易い。ＳＲ２０ＤＥ+５ＭＴは運転しやすく、燃費が良い。プリメーラと異なり、レギュラー仕様。【悪い点】２ＤＩＮサイズオーディオが取付できない。柔らかすぎる足回り。薄い座席。狭い後部座席。【総合評価】１９９４年に中古で購入。当時すでにセダンＭＴは人気が無く非常に安価でした。

4.1

【総合評価】意外と言ったら失礼かもしれませんが軽快な走りをします。夜間点灯時にマリンブルーに光るメーターが渋くて良いと思いました。加速と出足が良く走行性能は高いと思いますし、トランクが広くて結構な積載能力があります。内装がややチープに感じます。【良い点】マリンブルーに光るメーターが渋い。加速で出足が良い。トランクが広くて使い勝手がある。【悪い点】室内が慣れるまで狭く感じる。内装が少しチープ。

4.0

【総合評価】落ちついた雰囲気の外観が好きです、車重が軽いからなのか走行性能も高いです。室内空間がもう少しだけ広ければよかったかなと感じました。小回りが効いて扱いやすいですしトランクも広く使いやすかったので不満な点は少なかったです。【良い点】落ちついた雰囲気の外観が良い。トランクが使いやすい。小回りが効いて扱いやすい。【悪い点】室内空間がもう少し広いほうが良かった。

3.3

【総合評価】全体的に持っている雰囲気（メーターパネルなど）は良い【良い点】小回りがきく点。【悪い点】高回転領域でしか、トルクが発生しないこと

4.6(14)

外観4.9
乗り心地4.6
内装4.9
装備4.8
走行性能4.9
価格4.1
燃費・経済性3.8

外観	4.9
内装	4.9
走行	4.9
燃費	3.8
乗り心地	4.6
装備	4.8
価格	4.1

4.3

【このクルマの良い点】とにかく今でも引け目ないかっこよさとデザイン。全然飽きがこない。【総合評価】燃費は現代向きではないが、それを差し引いても乗り続ける価値ある一台です。雪だろうが凍結だろうが雨だろうがワインディングだろうが高速だろうが都心デートだろうが高原ドライブだろうが、とにかくこの一台で全部片付きます。

5.0

担当していただいた社長さん、第一印象から好感度バツグンで、商品の長所と短所を正直に説明して頂き、納得して購入することが出来ました。今後もメンテナンス等お世話になりたいと思いました！

4.7

【所有期間または運転回数】１日１回【総合評価】５【良い点】かっこいい　いかつい【悪い点】燃費

4.0

【総合評価】　ｘＤｒｉｖｅ　３５ｄ　Ｍスポーツ。ＢＭＷがはじめた「クーペ風ＳＵＶ」。なかでもＸ６はそのパイオニアですね。車体は大きいので日常的に使うにはかなり覚悟が必要。そこだけはしっかり覚えておきましょう。洒落たスタイリングですが、車体の大きさに助けられて後席居住性は問題なし。ファミリーカーとしても十分に活躍します。ただ覚えておいたほうがいいのは、荷室。床面積こそ広い（かなり広い！）ものの、普通のＳＵＶと違って高さ（空間の天地高）が稼げないので背の高い荷物を積んだり、荷物を積み上げて載せるなんていうことはできません。そこはしっかりチェックです。【良い点】　走ればやっぱりＢＭＷ。加速は爽快だし、峠道を走れば背の高さも車体の重さや大きさも感じさせない操縦感覚に脱帽です。ちゃんと駆け抜ける歓びがありますので御安心を。【悪い点】　大きさ。普通の駐車場はかなり気を遣います。

4.6

【所有期間または運転回数】　　１週間【総合評価】　　環境意識や物理の法則、交通法規とは距離があります。【良い点】　　現実離れした独自の世界があります。【悪い点】　　いろいろな意味で、周囲から浮いている・・・。

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