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PROTO CORPORATION

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ランドクルーザー250と
カイエンクーペの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ ランドクルーザー250

2024年4月〜[発売中]

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ポルシェ カイエンクーペ

2019年4月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

520〜785万円

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1,115〜2,880万円

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中古車価格帯

518〜1088万円

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678〜2220万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4925mm

  • 1980mm

  • 1925mm

  • 4930mm

  • 1985mm

  • 1680mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2685mm

  • 1600mm

  • 1190mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

WLTCモード燃費 7.5~11km/l 7.4~8.6km/l
排気量 2693~2754cc 2894~3996cc
駆動方式 フルタイム4WD フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~7名 4~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.9

【このクルマの良い点】 リセールバリューが良いこと 【総合評価】 2025年8月現在、新車販売が停止している(販売開始見込み不明)状況で、試乗せずに新古車を新車価格の1割増しでネット購入。モニターも大きく、内装は満足のいくもので、装備・機能も充実してるようだが、その全てを使いこなすのは難しそう。 特に私のように、走る・曲がる・止まる+安全性が充実していればいいと考える向きには過分な装備のようにも思える。  近年の欧州ディーゼル車はディーゼルと感じさせない質感に仕上がっているのに対し、ランクルのディーゼルは高級車とは思えない、トラックのようなエンジン音・加速でいただけない。足回りもトヨタ車特有?のフワフワした感じがあるので、このサイズのSUZでキチッとしたハンドリングを好む方は、欧州車・レクサス・JEEPグラチェロなどにした方がよさそう。今後、日産パトロールも日本での発売が決まったということで、次は必ず試乗して購入を検討したい。

ランドクルーザー250のクルマレビューをもっと見る
3.9

【このクルマの良い点】 走行性能は圧倒的です。SUVですが、ほとんどスポーツカーです。ポルシェの人気オプションがほぼ標準装備です。 【総合評価】 維持費は相応にかかります。ポルシェ公式保証を継続するためには年間10万以上必要です。街乗り燃費は5km/Lで、ハイオクをどんどん消費します。リヤガラスが狭いので、バックする時になれるまで大変でした。慣れればモニター見ながら簡単にできます。維持費以外は最高のクルマです!

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